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[深读茂名] CR450动车组即将投入使用,未来茂名北站将成为粤西地区中心站。

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从茂名北站出发半小时直达湛江玉林梧州云浮阳江五市


发表于 2025-7-10 06:12 | 显示全部楼层
深圳至北京高铁最快8小时16分,票价1070元起;飞机约5小时,票价794元起。
跟飞机比速度,下次跟火箭比速度
发表于 2025-7-10 09:22 | 显示全部楼层
这个所谓的茂名北站,远离茂名市和茂南区的中心区,信高化更是遥不可及,凭什么号称粤西中心站?
发表于 2025-7-10 11:12 | 显示全部楼层
65d9f3a1e9aee 发表于 2025-7-10 06:12
深圳至北京高铁最快8小时16分,票价1070元起;飞机约5小时,票价794元起。
跟飞机比速度,下次跟火箭比速 ...




飞机的时间不是按这个算的
   1, 一般机场离市中心有一个小时甚至二个小时车程(大部分1小时左右,设计时就故意远离市中心的,个别地方比如重庆,若你刚好幸运地住在机场的相反另一端,坐单轨也得二小时以上才到机场,几十个站。)
   2,还要提前一个小时到机场才行,否则登不上机,到达后还要等行李之类的先忽略不计了(相反例子就是绿皮了,能提前五分钟都能上车)
   3,到了还得转一个小时车以上才能到家
   4,所以加上那三个小时的时间,和往返机场的车费,也差不多了,它们计算是非常精明的,滴水不漏





发表于 2025-7-10 11:40 | 显示全部楼层
KB08 发表于 2025-7-10 09:22
这个所谓的茂名北站,远离茂名市和茂南区的中心区,信高化更是遥不可及,凭什么号称粤西中心站?






这个“茂名北站”是过于乐观了,轨道交通的话,最后一个唯一的一个盈利的深圳地铁,都已经亏损严重了。
    上面批这个现在很审慎。
听说“茂名北站”是走金塘-玉林-贵港-湖南永州~~只能说看上去是很美好
    有得搭的话,我当然不反对,还有那个芩茂,甚至还有点心心念念





KB08 发表于 2025-7-10 09:22
这个所谓的茂名北站,远离茂名市和茂南区的中心区,信高化更是遥不可及,凭什么号称粤西中心站?

YY出来的规划都没见过有这玩意!
pucc 发表于 2025-7-10 11:12
飞机的时间不是按这个算的
   1, 一般机场离市中心有一个小时甚至二个小时车程(大部分1小时左右 ...

修正下深圳到北京航班3小时
pucc 发表于 2025-7-10 11:40
这个“茂名北站”是过于乐观了,轨道交通的话,最后一个唯一的一个盈利的深圳地铁,都已经亏损 ...

岑茂早都入规了,就差国铁点头这最后一步了!
下图是去年的也就是最新版规划图,往玉林方向的是包海高铁茂名支线,茂名南站引出-化州站-接入陆川,这条支线只新建一个化州站,我当时就说了既然往化北走就应该在合江和平定交界设个化北站实在不行也得预留!
你可以去网上找高清版的原图来看,这个截图很模糊,高清版的是整个广东省的原图可以看得很清楚。
至于“茂名北站”到目前为止连规划图都没见,是那条线路的?跟我村的高铁站一样都是YY出来的
20250710122139front2_0_3250941_Fr-2MCKLrIDPDKH_cmI42OMX3b5V.jpg
pucc 发表于 2025-7-10 11:12
飞机的时间不是按这个算的
   1, 一般机场离市中心有一个小时甚至二个小时车程(大部分1小时左右 ...

很多人说赶飞机耗时,总是有意忽略绝大部分高铁站也是在远离市区的地带,赶高铁同样需要提前两个小时。赶飞机比赶高铁就是安检和从安检处步行到登机口耗时多一点,总共大概多半个小时。
pucc 发表于 2025-7-10 11:40
这个“茂名北站”是过于乐观了,轨道交通的话,最后一个唯一的一个盈利的深圳地铁,都已经亏损 ...

茂名北站来了
20250710131900front2_0_3250941_Fk3TDFNB3-9UNS9eT2hKXYAdxVcK.png
发表于 2025-7-10 13:19 | 显示全部楼层
zctms 发表于 2025-7-10 12:26
很多人说赶飞机耗时,总是有意忽略绝大部分高铁站也是在远离市区的地带,赶高铁同样需要提前两个小时。赶 ...




还是近很多的,当然每个人都有一定机率住在高铁周围或机场的周围。
   但因为机场肯定避开市区人口密集区域的,而高铁不一定,一个是一定,一个是未必,所以有区别。
某人就住在茂名站这附近,不用行多久就到茂名站的北广场了。注意是步行就可以。
   其它城市也是,火车站还是有一定机率出现在市区边,甚至中心。
机场肯定离得很远的,有噪音限制和空域距离要求嘛。其实吴川那个机场就等于茂名的机场了,查实,没大家想像那么差,也就一小时,很近的了。大家一定要明白,就算机场肯建在茂名三县二区内范围建,在茂南河东过去,肯定也得一个小时
   个人也认为没说错,就是一个城市同时有几个高铁站不奇怪,这会导致大概率更多人离高铁并不太远。
  而机场一定更大概率离得远,因为它设计初衷和要求就是这样。比如我这是这样,搭火车比搭飞机容易得多,进站也快。要提前的时间更短。当然我没否定你的说法,去机场和高铁都花差不多时间还是会一定机率出现,甚至极端的例子比如很多人去深圳机场就比去深圳北站更近。




发表于 2025-7-10 13:31 | 显示全部楼层
下盐仓WXH 发表于 2025-7-10 12:24
岑茂早都入规了,就差国铁点头这最后一步了!
下图是去年的也就是最新版规划图,往玉林方向的是包海高铁 ...



芩茂的确是显得更近现实一点,因为有资料明确指出,就在茂名南站设站
    而“茂名北站”连最终定点在哪都说法不一,所以更有可能只是市民群众对未来的美好的愿景~~




哪里冒出来的沙雕?赶紧抓回去锁好
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