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楼主: _LN

[今日关注] 高州信宜高铁真的要来了!?

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驯兽人 发表于 2025-7-22 15:09
与广西时空距离更近了。。以后前往大湾区先出到广西再转回省里

出广西再去大湾区的票价估计便宜得多啦,看看广州到南宁和广州到茂名的票价对比就知道了。
发表于 2025-7-22 16:54 | 显示全部楼层
GK-FFFFFFFFFF 发表于 2025-7-22 16:01
出广西再去大湾区的票价估计便宜得多啦,看看广州到南宁和广州到茂名的票价对比就知道了。

南广高铁基本是D字头动车,连高铁都不算,你愿意慢慢坐,当然只值这个票价
驯兽人 发表于 2025-7-22 16:54
南广高铁基本是D字头动车,连高铁都不算,你愿意慢慢坐,当然只值这个票价

说得好像现在广州到茂名的是高铁一样,一样是D字头,而且在200时速以下。而广州到南宁的D字头还可以在200到250区间,距离还比广州到茂名的远。票价还便宜
驯兽人 发表于 2025-7-22 16:54
南广高铁基本是D字头动车,连高铁都不算,你愿意慢慢坐,当然只值这个票价

既然未来连接茂名南站,信宜至茂名南站再到广州应该可以吧?茂名南站至广州最快70分钟可达。如果从信宜开始到最多就90到100分钟就可以到广州了
驯兽人 发表于 2025-7-22 16:54
南广高铁基本是D字头动车,连高铁都不算,你愿意慢慢坐,当然只值这个票价

笑了,说得好像深湛里面的g字头可以达到200一样,车是高铁车,可惜路是动车路,一样开190左右。
很快高州、信宜都搞个高铁新城出来了,感觉高铁站没啥搞头新意了。
这些地方性规划文件没有太多惊喜,唯有入国家规划才算突破性新闻,否则建设遥遥无期。
发表于 2025-7-22 17:43 | 显示全部楼层
甘止 发表于 2025-7-22 14:58
是,学肇庆站搞交通综合体

说实话,肇庆站投资搞这么大的综合体也算是失败投资了,之前还有粤运车站,后面都倒闭了,现在只有一点公交车,还有几趟广茂线普速国铁站和广东城际广肇城际站在用,南广也不入市区设站!
不重要 发表于 2025-7-22 17:25
笑了,说得好像深湛里面的g字头可以达到200一样,车是高铁车,可惜路是动车路,一样开190左右。

一样是D字头,茂名在200时速以下。而广州到南宁的D字头还可以在200到250区间,距离还比广州到茂名的远。票价还便宜
pmw20 发表于 2025-7-22 17:43
说实话,肇庆站投资搞这么大的综合体也算是失败投资了,之前还有粤运车站,后面都倒闭了,现在只有一点公 ...

肇庆交通综合体都算好的了,咬咬牙还能盘活。好多那些搞火车站loft的才是真正的失败投资
茂名站平时的时速是200公里/小时,理论和技术上可以改造提速至250公里每小时@不重要@GK-FFFFFFFFFF
发表于 2025-7-22 18:44 | 显示全部楼层
GK-FFFFFFFFFF 发表于 2025-7-22 16:01
出广西再去大湾区的票价估计便宜得多啦,看看广州到南宁和广州到茂名的票价对比就知道了。

是的,看看广州到梧州再看看广州到茂名的高铁票价
驯兽人 发表于 2025-7-22 16:54
南广高铁基本是D字头动车,连高铁都不算,你愿意慢慢坐,当然只值这个票价

广州至茂名的还是C字城际的呢
甘止 发表于 2025-7-22 13:18
高州站已经明确要改建为公铁客运枢纽了
“一主”:综合客运枢纽。推动高州市综合客运枢纽(高州 ...

消息出处呢?

茂名都市公众号,但真不真就不知道了
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