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查看: 1943|回复: 16

[民生百态] 机场大巴

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茂名到吴川机场的大巴怎么减少了?班次和站点都少了!增加了一个茂名站候机楼,还是设在南广场!很不方便!建议有关部门从方便市民出行考虑,尽快解决茂名市区交通问题!
发表于 2025-8-21 20:59 | 显示全部楼层
没有多少客流,开一趟亏一趟,老板都心凉了。
发表于 2025-8-21 21:02 | 显示全部楼层


表面上的答案是各种各样的,但相信主要原因,或说深层次的原因是茂名到吴川搭飞机需求的人比较少。
   最近也有很多关于高铁和轻轨的帖子,我本来想插一句,如果有茂名到吴川塘缀站的轨道交通就好了(那个站离机场就3公里左右)。
然而查了一下,好像那个站不跟茂名的客车相通,比较奇怪,是个货站
     但是冷静下来想想,就算有又如何,靠我一二年坐一次,有时候几年都不去吴川搭一次飞机
支撑得下去吗,就算有,迟早也一样荒废!




茂名还是得要有茂名民航机场,茂名相关的客货运航空运输和相关产业经济,才能有自主主动权和易于操作施行的空间,这很实际现实,茂名应好好认真考虑这个问题了,果断将茂名机场项目列入到十五五规划建设中去吧,这绝对是没会有错的。
物茂自名 发表于 2025-8-21 23:06
茂名还是得要有茂名民航机场,茂名相关的客货运航空运输和相关产业经济,才能有自主主动权和易于操作施行的 ...

同意
大把地级市还不如茂名都双机场了!必须把茂名之前规划的民航机场给建起来!
鉴于茂名之前规划的民航机场在英歌岭附近,现今已经征为商服和安置区用地!所以机场放到包茂大道东边的天鹅岭附近变化也不大,一样是利用包茂高速、包茂大道、市民大道、大衙至水秧根一级公路、旦林大道等等路网框架串联四组团、县级市!比起那些建一百年都不给你通路的强一万倍
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大巴老板:我买一辆大巴承包给你营运,专跑茂名-吴川机场,每天给我一千元,其他收益归你,你做不做?
由于那版城市规划距今已三十多年,那版规划中的茂名机场位置现那里已是城市建设区范围,机场需要再向东边去一定距离才行了。
发表于 2025-8-22 08:12 | 显示全部楼层
茂名国际机场,或叫粤西机场,才对得起茂名几十年来为国家作出的贡献
发表于 2025-8-22 08:14 | 显示全部楼层
茂名国际机场,茂名粤西机场,同时开通茂名到香港等线路海运,则茂名海陆空实现了
发表于 2025-8-22 08:16 | 显示全部楼层
人流量不多啊。
果然茂名佬机场梦一直不灭。
发表于 2025-8-22 14:47 | 显示全部楼层
那些看好茂名航空生意的老板出钱投资建机场,我想茂名政府肯定不会阻碍的,还会补贴一点。
发表于 2025-8-22 16:30 | 显示全部楼层
小角色1 发表于 2025-8-22 14:47
那些看好茂名航空生意的老板出钱投资建机场,我想茂名政府肯定不会阻碍的,还会补贴一点。


  这几年,航空业亏到扑街,整个业界哀鸿遍野,这个时候再去投资机场因素的产业,需要一个大心脏。

38元能送达机场的顺风车,很多雷锋同志还秒接单,不用高速费,门对门 一对一的服务,还搭什么机场大巴车?
pucc 发表于 2025-8-21 21:02
表面上的答案是各种各样的,但相信主要原因,或说深层次的原因是茂名到吴川搭飞机需求的人比较少。
   ...

我上一次去吴川坐飞机应该是3年前的事了
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