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你这所谓的“猫眼看世界”这是来取辱茂名的吧。你这井底蛙的自以为是真够可以的了,如果你这样的人来制定规划决定的,那就仅能如此而已了。
无知就别在自以为是发号施令的,你那是在延误省的发展,延误省民航机场运输事业建设发展你知道吗。
你的这自私自利心胸狭隘的为了只得你湛江有机场,不让茂名也能有机场的,真是无所不用其极胡瞎来说话了,湛江机场距茂名直线距离都有六七十公里以上,路程就更甚了,你却能说成的是什么三四十公里。那人口才一百万上下的三亚要有两个机场,两机场间相距仅19公里,你又怎么说才是。
现在是每地市至少有一个以上民航机场年代了,已不是有没机场可乘机的问题,是要每市可有自身的机场能就近用作航空客货运输和促进经济社会发展事项,你还想只得你湛江有机场,不想让茂名也能有机场,你那是个蛮横大笑话。
既然说开了,那我再给你普及一下知识吧:广东十三五及之前,有广州、深圳、梅州、珠海、揭阳、佛山、惠州、湛江等机场;十四五决定要建阳江、汕尾、河源、韶关、云浮、连州、珠三角枢纽广州新机场;十五就应给广东剩下没机场的几个市安排规划上马民航机场项目了,其中地域大市茂名、江门最有资格必应也配置有各自市民航机场,特区汕头也早几年又在城市总规也规划了汕头新机场,中山也曾提要有中山机场了。除了肇庆门口就有珠三江枢纽新机场,东莞被广州白云机场和深圳两全国前几名的国际枢纽机场夹着,稍有没十分有自身机场的紧逼性,但很相信他们也必将会有他们各自自身的机场的,可以分担广州白云和深圳机场极限扩充的臃肿压力,比如东莞的东面就还有建机场的空间。这样,广东就终将实现了二十一个地市都有机场的目标,又引领着全国市市有民航机场发展头筹、标兵。
必应有茂名民航机场,否则没天道公理可言,天理难容,是非常的说不过去了。
你还是多学着点吧,不要逆时代发展趋势而动啊。 |
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