为什么茂名的高铁站设计这么落后？

茂东新区

唔知你谂乜 发表于 2025-9-1 19:40
高架候车室造价多少，不打听一下的吗？

这么大的高铁站都建了还考虑那鸡毛点造假。后期的营运费用比那造价多不知道多少倍，你应该没在其它城市坐过高铁，不然不会说这种话。或者茂名太多你们这种井底之蛙了才这么落后。

茂东新区

保时米 发表于 2025-9-1 20:45
因为是旧火车站拆了改造，限制了创新科技，没有南站的提前布局设计！

南站一个鸟样。就要就是茂名有关负责人根本不懂

茂东新区

滨海大城 发表于 2025-9-1 21:12
谁知道不后面不能互通

一看设计就知道了，还谁知道

茂东新区

ong 发表于 2025-9-1 21:13
茂名站不是改造而来的吗？

什么改造，完全就是重建

根深得茂

滨海大城 发表于 2025-9-1 21:12
谁知道不后面不能互通

一直想不明白为什么不设计互通？

KB08

三茂铁路建设早于茂南片区的城市建设，现在都在要求高铁进城，就不要提什么铁路切割城市的说法了。跨越铁路线，有钱的可以建隧道，省钱点就建高架桥，对城市功能影响不大。

至于茂名站的设计，你想想对一座正在运行中的老站房推倒重建有多难，而且各条线路不能中断运行，也没有其他线路可以疏解，目前的南北站房已经是最优解了，方便南北两边的群众乘车。你看看人家老广州站改造，谋划和准备了多少年？至今还未正式动工（快了）。

dglgliang

闻道 发表于 2025-9-1 17:57
高架候车室通常是省会以上的待遇，当然湛江北是高架候车室，当然徐州东（最早是京沪场也是连廊，徐兰场是高 ...

阳江也是架空的

猫眼看世界

x2021 发表于 2025-9-1 21:15
好过升官发财是一定的

所以说你茂只配这些

x2021

è  2025-9-3 09:45
Щ

plus

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