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楼主: 高凉骑士

高州原来没高铁站

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高州那个人才“散羞”说36站是18站分开设双向36站的65是双数能分开双向设站吗?你比他还人才啊
小峰哥 发表于 2025-9-6 10:53
同样是地标的周边,吴川乡镇式的规划,杂乱无章的自建房到处都是。

这个小水塘公园
小峰哥 发表于 2025-9-6 20:12
两三年时间,这片就可以全部填满,川仔以后只能眼红大哥。

与大哥的樱花公园差太远了
 楼主| 发表于 2025-9-7 01:09 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP
下盐仓WXH 发表于 2025-9-6 22:40
高州那个人才“散羞”说36站是18站分开设双向36站的65是双数能分开双向设站吗?你比他还人才 ...

和公交车站差不多

这些没啥用,第一选择还是交通便利的地方,湛江县级市都有8纵8横通道在建,合湛/湛海/广湛且都是350时速的客专,这类型高速客专通道车次多、时效快、效能高,能使湛江县级市能很快融入国内主流交通网络中!
红橙黄绿青蓝紫 发表于 2025-9-6 23:07
与大哥的樱花公园差太远了

廉江有150米的地标吗?
gongyu 发表于 2025-9-7 08:04
这些没啥用,第一选择还是交通便利的地方,湛江县级市都有8纵8横通道在建,合湛/湛海/广湛且都是350时速 ...

高州暂时没有高铁站,不代表以后没有。在通高铁前,可以下茂名坐高铁。粤西主要的交通需求是通往朱三角,高州的高速路程比湛江县域更近。越靠近朱三,得到产业的转移越多,发展才会越好。这就是有飞机场+高铁加持的吴川,而大量经济指标不如阳西的主要原因。
小峰哥 发表于 2025-9-7 10:03
高州暂时没有高铁站,不代表以后没有。在通高铁前,可以下茂名坐高铁。粤西主要的交通需求是通往朱三角, ...

没用的...以后?哈哈哈.....!对了你知道什么叫8纵8横通道吗?我们普通人只要交通便利,去哪里都方便便捷,这就很满足了,至于什么指标,与我们普通人关系不大,但是高铁的便捷性,我们每个人用得到摸得着!
gongyu 发表于 2025-9-7 11:57
没用的...以后?哈哈哈.....!对了你知道什么叫8纵8横通道吗?我们普通人只要交通便利,去哪 ...

就算高州没有高铁站,高州城区的三十多公里去茂名坐高铁,廉江城区的三十多公里去横山坐高铁,一个通往广西的乡镇小站,一个去往朱三的地级大站。你们去朱三要比高州更远,有什么好嘚瑟的?
gongyu 发表于 2025-9-7 11:57
没用的...以后?哈哈哈.....!对了你知道什么叫8纵8横通道吗?我们普通人只要交通便利,去哪 ...

经济指标落后就说关系不大,为何湛仔日日找茂哥吹经济指标?玩双标?还是输不起?
小峰哥 发表于 2025-9-7 13:03
经济指标落后就说关系不大,为何湛仔日日找茂哥吹经济指标?玩双标?还是输不起?

没啥用,不关心这些
小峰哥 发表于 2025-9-7 13:03
经济指标落后就说关系不大,为何湛仔日日找茂哥吹经济指标?玩双标?还是输不起?

没啥用,我只关心实质意义的,例如,有没有高铁客专乘坐,能否快速对接大城市这些
小峰哥 发表于 2025-9-7 12:57
就算高州没有高铁站,高州城区的三十多公里去茂名坐高铁,廉江城区的三十多公里去横山坐高铁,一个通往广 ...

距离不是问题,有跟没有才是问题人家有,你没有
gongyu 发表于 2025-9-7 14:14
距离不是问题,有跟没有才是问题人家有,你没有

距离才是最大的问题,哪离朱三更近,哪里就有更大的机会获得朱三的产业转移;哪里能更快地到达朱三,哪里的交通就更便利。
gongyu 发表于 2025-9-7 14:12
没啥用,我只关心实质意义的,例如,有没有高铁客专乘坐,能否快速对接大城市这些

各种经济指标是对地方经济的反映,不是没用,是湛仔的嘴巴输不起,口是心非而已。
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