最新线路走向设置确定，粤西段西部沿海高速公路这段环境影响报告书受理

蓝天梦

2025年10月13日，西部沿海高速公路阳江南联络线（阳东至阳江港高速公路）环境影响报告书受理。

拟建项目位于阳江市南部，是连接肇阳高速公路与西部沿海高速公路的一条联络线，也是串接阳江市区、高铁站、阳江港、滨海新区、高新区的东西向快速通道。它的建设有利于构建阳江市综合交通运输体系，进一步完善省和阳江市的公路网布局，对带动阳江滨海新区和高新区的开发建设、促进阳江市南部沿海区域的经济发展和旅游资源开发具有积极作用。

本项目路线起于西部沿海高速雅韶互通东南2450m 处，路线起点虚交桩号接西部沿海高速K165+030 处，向西南经那洋村、鸥村北，在津浦村西北侧跨那龙河到达金朗岛，经岸东村、对岸村后跨金平路并设金朗岛互通，西侧跨漠阳江至阮东村，继续向西沿三华村南面布线，跨越阳江西河及在建中洲大道延长线至埠场镇，经琅堰村、松柏村、南岳村，在白沙垅西侧与国道G234 交叉设平冈南互通，随后向西北布线，在洋边村附近与肇阳高速交叉设洋边枢纽互通，后上跨阳阳铁路、省道S540 至阳江港，沿港区规划道路布线，并设置主线收费站，终点接广东滨海旅游公路，对应其桩号K33+264.357，路线全长30.145km。根据广东省大陆岸线修测成果，本项目那龙河特大桥涉及占用海域资源，涉海对应桩号为46#~51#，跨海长度573m。