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近日,一份自2025年11月26日零时起执行列车时刻表在网络上广泛流传。具体时刻表如下:
广州白云至荔湾线路所段为68.2公里/小时(这一段是全线平均运行速度最慢的区间,因为是广州市区段)。
荔湾线路所至佛山段为108.3公里/小时(这一段就是珠江四线大桥及文昌隧道,自然也快不了)。
佛山至范洲线路所段为256.1公里/小时(出佛山站后,列车开始明显提速)。
至槎塘线路所段为294.5公里/小时。
至佛肇段为294.1公里/小时。
佛肇至新兴南段为301.6公里/小时。
新兴南至阳春东段为301.5公里/小时。
阳春东至阳江北段为300.6公里/小时。
阳江北至阳西段为304.0公里/小时。
阳西至马踏段为335.2公里/小时。
马踏至茂名南段为340.8公里/小时。
茂名南至吴川段为340.4公里/小时。
吴川至湛江东段为314.1公里/小时。
湛江东至湛江北段为209.2公里/小时。
整体来看,列车在阳江北至湛江北段是可以达速350km/h运行的、佛山至阳江北段速度有一定限制、广州白云至佛山段则是绿皮速度。
目前,广湛高铁始发站是湛江北站和广州白云站(暂时)。是因为广州站的新建工程还没完工,隧道还在施工中,预计要到2026年才能完工,届时广州站才能始发广湛高铁的列车,广湛高铁才能通达广州东站、新塘站并接上广汕高铁等。
而目前广湛高铁的始发站安排在广州白云站,广湛高铁在广州白云站可以衔接京广高铁实现北上,通往长沙、武汉、北京等。
广湛高铁正在全面试运行中,距离正式开通已没几天。届时广州铁路枢纽布局将进一步完善,粤西地区群众的出行又多了一个更加方便快捷的方式。
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