QQ登录

只需一步,快速开始

微信登录,快人一步

扫码登录更安全

登录 | 注册帐号 | 找回密码

茂名论坛

  • 关注抖音号
  • 关注公众号
  • 下载APP
  • 扫码关注抖音号
  • 扫码关注公众号
  • 扫码关注APP
快捷导航
123
话说茂名 发新帖
楼主: 粤西高凉人

[今日关注] 云浮市“十五五”重大任务清单积极争取罗茂高铁

[复制链接]
 楼主| 发表于 2025-12-16 14:26 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP
xxccvv 发表于 2025-12-16 12:22
错啦,基本确定走罗定啦

对,全力推进广湛高铁与深南高铁茂名至云浮罗定连接线。
 楼主| 发表于 2025-12-16 14:30 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP
锋~可否继续吹 发表于 2025-12-16 13:11
一个小号而已,这货不敢用它那个“高凉大地”的大号出来吹怕到时会打肿它的逼脸,这种脑残垃圾你根本不用 ...

原来如此,想不到他内心是那么阴暗和卑劣。
看来广湛高铁与深南高铁连接线在加快推进了。
 楼主| 发表于 2025-12-16 14:32 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP
茂名高铁佬 发表于 2025-12-16 13:11
罗茂,这个茂是茂名南或茂名站作为终点吗,不然阿茂卡死你。你是想罗信高茂湛吧

罗茂的“茂”字已代表整个茂名地区了
广清永已经开始推进动工了,如果能快速推进罗茂高铁北上也是好事,如果选岑茂的话,永州至岑溪的线路估计十年后都没有规划
罗定站既然预留了走信宜茂名的线路,上面当然考虑了以后会建设的!不然留出来干嘛?!争取早日建设对粤西对广东都大有好处!
 楼主| 发表于 2025-12-16 20:31 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP
北燕荣光 发表于 2025-12-16 17:59
广清永已经开始推进动工了,如果能快速推进罗茂高铁北上也是好事,如果选岑茂的话,永州至岑溪的线路估计十 ...

广清永高铁这个月底就可研批复,明年就开工了。
作为省内线路(罗茂高铁连接线)自然就省去很多繁锁事,比如规划协调与地方利益博弈、资金压力与出资机制不完善、技术标准与需求争议、跨省协调机制缺失等等难题,如果经岑溪恐怕是遥遥无期,经罗定还很大可能十五五期间开工了。
 楼主| 发表于 2025-12-16 22:18 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP
指天笑骂 发表于 2025-12-16 20:21
罗定站既然预留了走信宜茂名的线路,上面当然考虑了以后会建设的!不然留出来干嘛?!争取早日建设对粤西对 ...

说得对,希望广湛高铁与深南高铁茂名至云浮罗定连接线加快推进吧!
发表于 2025-12-17 09:31 | 显示全部楼层
这个真不错,也合理
发表于 2025-12-17 10:55 | 显示全部楼层
茂名也可以通过这条高铁北上,同时解决信宜高州的通高铁问题
 楼主| 发表于 2025-12-17 14:23 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP
AWEN009 发表于 2025-12-17 10:55
茂名也可以通过这条高铁北上,同时解决信宜高州的通高铁问题

既可东进大湾区又可做北上大通道,真是一举多得。只是某些茂名市区的人不懂罢了。
发表于 2025-12-17 17:23 | 显示全部楼层
粤西高凉人 发表于 2025-12-16 09:10
既然岑茂高铁都已争取5年了目前毫无进展,还不如改变方向全力争取省内线路罗茂高铁更容易实现,这样高信能 ...

我们来粗略估算一下罗信高铁的成本吧。百度可知高速公路平均每公里造价约为0.4亿,高速铁路的平均每公里造价约为1.5亿。罗信高速全长约等于130公里,总造价约为170亿,等于每公里造价约为1.3亿。那么可以看到罗信高速的总造价高出平均值约3.3倍。如果建造一条跟罗信高速一样线路和长度的高速铁路造价则为1.5亿*3.3*130公里约等于643亿人民币。这里只是一个粗略的估算,由于高速铁路各方面要求更高,实际花费将可能更高。而且还没算上延长到高州这一段的成本。政府或相关部门要投资600多亿甚至上千亿的资金,仅仅为满足一两个县级市的高铁出行愿望,这成本未免太高了。有这一笔钱或许还不如多建几条高速公路性价比更高,换算一下这600多亿足够建设1600公里左右的高速公路了。如果你是铁路公司的老总,在公司连年亏损的情况下,再投入这样一笔巨资去建造这样一条高速铁路吗?这样的客观条件下,罗信高铁真没觉得有那么现实
发表于 2025-12-17 17:41 | 显示全部楼层
粤西高凉人 发表于 2025-12-17 14:23
既可东进大湾区又可做北上大通道,真是一举多得。只是某些茂名市区的人不懂罢了。

本人是茂南区人,无论岑茂还是罗茂我都是很支持的,其实茂南区人民和信宜高州的联系是肯定要比其他地市要更紧密的,探访亲友或者公务商务往来也是更多的。我自己也坐过很多次拼车顺风车甚至自驾到信宜,而且我身边就有亲戚(茂南区人)是在信宜和高州某政府部门上班的,每个周末自己驾车从市区到信宜,虽然路途不算特别长,但也还是会累,尤其遇到修路堵车那是更烦,如果有高铁,相信他们会很愉快地去乘坐的。但是回想实际结合信宜地貌环境和经济状况估算一下罗茂高铁的建设成本(约600到上千亿),却又真的觉得罗茂还是相对没那么现实。真要搞罗茂只能看省府和铁路公司哪一天真能痛下决心吧
借愁销酒 发表于 2025-12-17 17:23
我们来粗略估算一下罗信高铁的成本吧。百度可知高速公路平均每公里造价约为0.4亿,高速铁路的平均每公里 ...

深南高铁造价才每公里2亿,罗定到茂名真实距离只有200公里,最多花费400亿就可以完成,对于高速来讲根本不高
 楼主| 发表于 2025-12-17 18:23 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP
借愁销酒 发表于 2025-12-17 17:23
我们来粗略估算一下罗信高铁的成本吧。百度可知高速公路平均每公里造价约为0.4亿,高速铁路的平均每公里 ...

你都傻的,怎么可能造价高出3.3倍?你这话毫无根据纯属就是胡扯
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册帐号

本版积分规则

友情链接:
返回顶部
返回列表 快速回复