 你也是弱智的,广州南站一年1.3亿客流,不仅中国第一,还世界第一。湛江北站最高聚集人数5000人,最大通过客流量就5000万人次,都爆炸了。能到2500~3000万人次就已经超额完成任务了。不过要等合湛,湛海,和城轨开通,要不没有这么高的运行效率的。
汕头站就想模仿广州南站,先用地铁把大部分人坐过来坐高铁和珠三角城轨,一楼是高铁候车厅,四楼是珠三角候车厅。
汕头站目前还等2029年漳汕线350,跨省线带来巨大客流进汕头。2029年粤东城际把潮汕人搬过来自己这里坐高铁和动车。可惜,揭阳机场要发力扩大建2000万客流机场,一年有800万人次普宁站现在都想扩建,站房才他玛德6000方    ,普宁站客流是能超越潮汕站,你别小看普宁站  
但是茂名任何一个高铁站房都做不到,因为没有人家人口密集度。
但是湛江西站做到了一年800万人次,实际上湛江和茂名一样是地广人稀,为什么湛江能做到。关键重点就是每年有4800万人次去海南  他们只能去坐这条线,粤海铁路!!!全中国唯一路线。东北佬,北佬一定要过去海南过冬的
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