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[今日关注] 珠三角往返粤西车流增长迅猛,高速路越修越多却越修越堵,唯有罗茂高铁能解决该痛点

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近几年粤西地区的交通发展进步很大,相继有汕湛高速开通、沈海高速从双向四车道拓宽至双向八车道,还有双向六车道的云茂高速、阳信高速等等的开通,大大改善了粤西地区高速公路密度小、覆盖范围小的问题,值得肯定!但与此同时,节假日期间珠三角往返粤西的高速公路依旧拥堵严重,广州至茂名全程耗时将近十小时!去年阳信高速开通了,可能在三年内对节假日期间的拥堵问题会有所缓解,但以现在的车辆增长态势,估计不用五年又会变得和现在一样堵了!即使五六年后深南高速建成通车,珠三角往返粤西的拥堵问题也难以从根源上解决!纵观茂名市的人口分布,近830万户籍人口当中,高州、信宜、化州的户籍总人口超520万,占比将近63%,但却是高铁的真空区!如何破解粤西方向的高速路越修越多,却越修越堵的问题??唯有罗茂高铁能解决该痛点,是单选题的同时,更是必选题!!
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一条高铁能解决?喝了几杯!
发表于 2026-1-10 23:04 | 显示全部楼层
2N+3的回来了,各行各业人士快准备欢迎财神。
不是南辕北辙吗
其实坐高铁和开车的根本就不是同一批人,就算罗茂高铁建成通车,有车的过年过节也都还是会开车回,一是因为在县城在农村有车确实方便很多,二是因为小车依旧是“农村核武器”,还没有车但有买车意向的,也基本不会因罗茂高铁的建成而放弃买车,罗茂高铁分流的,最多只是茂名站茂名南站的客流而已。
一条高铁能解决?喝了几杯!
一条高铁能解决?喝了几杯!
罗定人的骚操作,花20万来忽悠茂名人?20万做预可研能够做几公里吧,也就几个沙雕信宜仔被忽悠到了
罗茂高铁对两三百万高信人而言,十分重要,希望快快上马,既是云茂城际又是西边北上线路重要组成部分
高凉大地 发表于 2026-1-11 17:27
罗定人的骚操作,花20万来忽悠茂名人?20万做预可研能够做几公里吧,也就几个沙雕信宜仔被忽悠到了{:63_158 ...

罗定人有这么大能耐?如果真有这么大能耐搞多几条高速?
国家规划都还没纳入,很难啊,希望能够搞快点吧!
禄禄应而 发表于 2026-1-12 08:49
罗定人有这么大能耐?如果真有这么大能耐搞多几条高速?

弄个20万,搞一个预可研忽悠一下罗定人,有多难?

去年还是前年阳江市不是也掀起一波南宁-阳江-珠海高铁,让高州人愉快地嗨了一阵吗!不过阳江人只是在政府文件上提了一下,没花冤枉钱!
发表于 2026-1-12 16:01 | 显示全部楼层
加快产业转移,让劳动力回到家乡也能发挥才干安居乐业,才是核心解决方案
2030年前合湛高铁、湛海高铁、南珠高铁将开通,届时高州、信宜、化州将成为全省“唯一”三个无高铁的县级市,且这三个县级市,都集中在……
高凉大地 发表于 2026-1-12 10:38
弄个20万,搞一个预可研忽悠一下罗定人,有多难?

去年还是前年阳江市不是也掀起一波南宁-阳江-珠海高铁 ...

罗定根本不需要罗信高铁,就算从分界最远处出到罗定北站才一个钟。
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