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粤西沿海高速规划聚焦西部沿海高速公路阳江南联络线(2025年10月招标)、兰海高速湛江廉江至徐闻段(2026年动工)、茂名至吴川高速(2026年1月启动招标),完善区域路网并衔接重要枢纽。
1.西部沿海高速公路阳江南联络线:线路全长30.145km,双向四车道,设计时速120km/h。起点接西部沿海高速雅韶互通附近,终点连广东滨海旅游公路,沿途设6处互通立交(含2处预留),串联阳江市区、高铁站、阳江港等节点,建成后将强化阳江沿海区域的交通联动。
2.兰海高速湛江廉江至徐闻段:主线全长约153.848km,双向四车道,设计时速120km/h,途经廉江、遂溪、雷州、徐闻四县市,衔接汕湛高速兰海支线与规划国道G228。作为大陆通往海南的第二条高速通道,将设12处互通立交和3处服务区,助力琼州海峡运输体系升级。
3.茂名至吴川高速:线路全长约61.143公里,含主线和水东湾支线,双向四车道设计时速120km/h。主线连接茂名茂南区与湛江吴川市,支线衔接汕湛高速吴川支线,沿途将建60座桥梁及7处互通立交,强化茂湛两地互联,带动水东湾、鼎龙湾等沿海景区的旅游与物流发展。
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