罗茂高铁最新消息

云雾山

mmdnr 发表于 2026-1-25 14:38
茂名就是因为像你这样的见风就是雨，才会成为今日全国范围内铁路最落后的城市

千里之行，始于足下。我看到的是整个茂名市的交通（特别是高速公路建设）惊喜不断。而等则自甘堕落不思进取。

云雾山

mmdnr 发表于 2026-1-25 14:38
茂名就是因为像你这样的见风就是雨，才会成为今日全国范围内铁路最落后的城市

茂名市的铁路建设通车里程，你了解过吗？一派胡言乱语

清信^0^

全景茂名 发表于 2026-1-25 16:52
梧州不给力，转向云浮。罗茂成事后，再争取一个玉信也是个不错选择

现在还是全力争取罗茂高铁纳入国家规划并尽早动工建设吧，你说的信玉和岑茂这些都是跨省协调难呀。

清信^0^

看戏的 发表于 2026-1-25 17:49
可能性太低了，基本上，经高信的高铁有一条就不错了。目前来看罗茂机会比较大，至少是过审的广东国土空间 ...

是的，现在最重要的是全力争取罗茂高铁纳入国家规划并尽早动工建设，其他的真不敢奢求太多也要不了。

清信^0^

锋~可否继续吹 发表于 2026-1-25 14:44
这个茂南憨仔见不得罗茂高铁的好，因为罗茂高铁不会经它门口过在茂南区设站，所以它死推死舔臆想中经它门 ...

他身为茂名人居然不支持加快推进粤西(茂名)地区北上高铁通道的(罗茂高铁作为其中的关键连接线)建设，让高信地区早日通上高铁，反而频频散布消极言论、唱衰等行为实在是可耻，真难以想象他是什么人，更不知其心何在！

诗林寻欢

高凉大地 发表于 2026-1-25 11:53
信宜+高州几百万人，连一趟信广城际都养不活，能让国铁相信高铁有客流？

你都不看线路的吗？往南走100公里到茂名，才调转火车头往广州，费时费钱

琅江渡

罗茂成了就是茂名的城际铁路了

清信^0^

琅江渡 发表于 2026-1-25 23:19
罗茂成了就是茂名的城际铁路了

罗茂高铁就是粤西地区北上高铁通道的其中一段。

清信^0^

诗林寻欢 发表于 2026-1-25 22:34
你都不看线路的吗？往南走100公里到茂名，才调转火车头往广州，费时费钱

确实就是这样

夜阑卧听风吹雨

在这发言的未必是茂名人。有好多雷州佬在茂名。长远来讲高铁入南站进茂名中心城区最有利。在金塘设北站也可接受，但必须入南站。可以带化州玩，但路线必须经茂名南、茂名、茂名西至化州、廉江、北海。茂名各行各业不能被湛江绑架、限制。港囗被限、机场被禁、石化被转移、高铁被抢，这样的被动环境分分钟被阳江超越。这样的湛江都市圈有意义？

全景茂名

看戏的 发表于 2026-1-25 17:49
可能性太低了，基本上，经高信的高铁有一条就不错了。目前来看罗茂机会比较大，至少是过审的广东国土空间 ...

跟所谓粤北到沿海无关。罗茂高铁定位，首先是粤西的北上高铁，其次解决高州信宜的通高铁问题，这个在招标文件名称已经显示出来。

全景茂名

GEI 发表于 2026-1-25 13:52
设立茂名北站，是众望所向，促进茂高同城化，带动金石片区产业园的发展，以大旺国家高新区为样本，大旺也有 ...

还不够分散啊？再搞一个茂名北，基本不可能。
罗定北～信宜～高州西～化州东～茂名南是最好的走向。

向东融湾

高州十信宜的人口总量、经济总量、面积总量都堪比部分地级市了，拥有一条350高铁很有必要

清信^0^

加快城市间高铁、城际铁路、高快速路、跨江跨海通道等建设，推进城市公交和道路客运创新融合发展，“十五五”内争取尽早消除跨市域“断头路”。促进大中小城市和小城镇协调发展、集约紧凑布局。