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话说茂名 发新帖
楼主: kidsi

[今日关注] 建议罗茂高铁从茂名南接上化州。

[复制链接]
加快推进合茂高铁支线,廉江、化州的朋友动起来吧!加快融入大湾区
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发表于 2026-1-28 09:01 | 显示全部楼层
暗恋她右手 发表于 2026-1-27 22:03
加快推进合茂高铁支线,廉江、化州的朋友动起来吧!加快融入大湾区

顶上去!!!!!!
就是高信化机场直起,都很难审批,四五百亿为了三县,这生意可不好做,更何况在还到茂名南,到了茂名南,就还会到化州了!
 楼主| 发表于 2026-1-29 23:07 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP
白云天 发表于 2026-1-28 19:09
就是高信化机场直起,都很难审批,四五百亿为了三县,这生意可不好做,更何况在还到茂名南,到了茂名南,就 ...

中国不少地级市县县通高铁了,如果上面没有声音,茂名又何急着上罗茂?那条是亏本的路线。广东敢为天下先,以县县通市铁为首任,茂廉这段高铁又增加了两个县级市,何乐而不为?
合湛茂名支线才是廉江、化州的刚需
发表于 2026-1-30 17:01 | 显示全部楼层
首先是茂名-化州电气化,然后增加茂名-茂名南联络线,这样化州二条线都可以走了
同一城市的高铁站互联互通是趋势,茂名南现在可以去广州白云站、广州站、广州东站、广州新塘站,这些站不是一条线上
茂名南去惠州也是,可以去惠州北站也可以去惠州南路,也不是一条线上。

茂名这种城市实力不强建联络线有点难,但茂化电气化相对易点。
从现在的广湛客源是严重不足的!严重重叠罗茂应经信宜,高州,化州,茂名,茂名南,这样的线路才是最正确的!确保客源充足!
从现在的广湛客源是严重不足的!严重重叠罗茂应经信宜,高州,化州,茂名,茂名南,这样的线路才是最正确的!确保客源充足!
从现在的广湛客源是严重不足的!严重重叠罗茂应经信宜,高州,化州,茂名,茂名南,这样的线路才是最正确的!确保客源充足!
大家早上好!
2026年推动“化金石金三角+茂化同城+茂名东部”一体发展,核心是交通破局、产业共链、治理统合、民生同城,形成“金三角强核、茂化同城带、东部协同翼”的全域一盘棋格局。

交通:构建“半小时通勤圈”,打通三大片区血脉

- 核心枢纽:年内落实茂吴高速锡塘互通(直连化金石产业园),2026年底随主线开工;启动罗茂高铁茂名北站预可研并确定选址,衔接广湛高铁+吴川机场,构建“高铁+空港”联运,融入大湾区1小时经济圈。
- 快速路网:开工茂南大学城—金塘快速化改造,打通茂化同城关键路段;推进化州—高州快速路、茂南—化州滨江快速通道,实现三大片区30分钟互通。
- 东部联动:强化茂名东站—羊角—金塘快速通道,打通东部与金三角的产业物流动脉;优化公交/跨区客运,推行“同城同价”,提升人流便利度。

产业:打造“化金石省级科技产业园”,构建差异化协同集群

- 顶层设计:以佛茂合作园为基础,联合高州、化州打包申报省级高新区/产业园,争取用地指标与专项债;完成“化金石”园区边界勘定与土地整备方案。
- 金三角定位:聚焦高端智造、先进材料、电子信息,打造千亿级集群,承接大湾区转移;细分布局:茂南(商贸/智造)、高州(先进材料)、化州(医药/康养),错位互补。
- 茂化同城:推动茂南工业园与化州鉴江经开区产业互补衔接,共建“佛茂合作园拓展区”,打造茂名北部先进制造走廊。
- 东部协同:东部(羊角、坡心等)重点发展电子信息、新能源、现代物流,与金三角形成“研发+制造+物流”全链条协同;共建区域冷链物流中心,支撑农产品加工与电商产业。
- 招商一体:设立“化金石+茂化+东部”联合招商专班,共享大湾区招商资源,推行“飞地经济”与税收分成,避免恶性竞争。

空间:锚定“两轴—两个圈层”,推动组团深度融合

- 规划统合:将“化金石金三角”纳入茂名“两轴—两个圈层”城市格局的“第一圈层”关键节点,与茂化同城、东部片区统一规划、连片开发[__LINK_ICON]。
- 产城融合:在茂名北站、锡塘互通周边布局科创、商贸、文旅等新业态;推动“产业园区+城市新区”融合发展,配套学校、医院、商业综合体,提升片区吸引力。
- 东部提质:强化茂名东站枢纽功能,打造东部商业商务中心,与金三角产业带形成“前店后厂”格局;推进东部旧改与新城建设,提升城市品质与承载力。

治理:建立“联席会议+实体化办公室”,打破行政壁垒

- 顶层协调:成立茂名市化金石—茂化—东部一体化发展联席会议,由市政府主要领导牵头,三区(茂南、化州、高州)+东部相关镇街参与,每月例会,统筹重大项目与资源配置。
- 实体运作:设立一体化发展办公室(常设机构),负责规划落地、项目推进、跨区协调与考核督办,确保决策高效执行。
- 利益共享:建立跨区域财税分成机制,对一体化项目产生的税收,按投资比例分成;设立一体化发展专项资金,由市级统筹、区县配套,重点支持交通、产业、民生项目。

民生:推动“同城同质”,增强三地居民获得感

- 公共服务一体化:实现医联体检验结果互认、校校结对,推动优质教育医疗资源共享;联合申报省级优质教医资源落地,提升片区公共服务水平。
- 文旅共融:整合冼夫人文化、生态资源,打造“化金石—茂化—东部”精品文旅线路,联合举办特色文化节,提升区域品牌影响力。
- 社保互通:推行社保、医保、公积金跨区无障碍转移,实现“同城同待遇”,降低人口流动门槛。

2026年实施路线图(关键节点)

- Q1(已启动):成立联席会议与办公室;完成“化金石”产业园申报材料编制;确定锡塘互通与茂名北站选址。
- Q2:茂南—金塘快速化改造开工;启动化州—高州快速路前期;发布联合招商方案。
- Q3:锡塘互通纳入茂吴高速施工图设计;“化金石”产业园申报材料提交省政府;东部冷链物流中心开工。
- Q4:茂名北站预可研完成;化州—高州快速路开工;首批跨区产业协同项目签约落地。

核心抓手

- 交通:锡塘互通+茂名北站,打通金三角对外通道;茂南—金塘快速化,串联茂化同城;东部—金三角快速通道,强化全域联动。
- 产业:“化金石省级科技产业园”+佛茂合作园拓展区+东部物流中心,形成差异化协同集群。
- 治理:实体化联席会议办公室+跨区财税分成,打破行政壁垒,确保一体化落地。

2026年预期成效

- 交通:三大片区30分钟互通,化金石1小时达大湾区。
- 产业:“化金石”产业园获批,首批大湾区转移项目落地,形成百亿级产业集群。
- 人口:片区人口回流加速,新增就业岗位超2万个,城镇化率提升1.5个百分点。

 楼主| 发表于 2026-1-31 22:34 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP
殇城涅槃 发表于 2026-1-30 09:53
合湛茂名支线才是廉江、化州的刚需

是啊,这条路线也可以说是合茂支线了。
殇城涅槃 发表于 2026-1-30 09:53
合湛茂名支线才是廉江、化州的刚需

实话实说合茂高铁比合湛高铁还直,北海佬去珠三角走合茂还快一点
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发表于 2026-2-1 09:59 | 显示全部楼层
金潜龙 发表于 2026-1-30 17:01
首先是茂名-化州电气化,然后增加茂名-茂名南联络线,这样化州二条线都可以走了
同一城市的高铁站互联互通 ...

茂名至化州提速改造涉及到南宁铁路局,这条线就别想了,最靠谱的办法是修建茂名南-新茂名站-化州的高铁线路,有50亿都搞定了。
 楼主| 发表于 2026-2-1 11:48 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP
//- 发表于 2026-2-1 00:58
实话实说合茂高铁比合湛高铁还直,北海佬去珠三角走合茂还快一点

肯定的了,要不当年就变合茂了,那个邓人豪主政时硬硬要搞什么五龙入湛,累了化州。
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