很多人聊湛江都会有这种直观感受：离珠三角太远、偏居西南、辐射弱、存在感不强，单看区位确实不算“天选核心”，发展慢也确实和地理位置高度相关。
我帮你把现实拆开说，不吹不捧：
1. 你说的核心痛点：确实是硬伤
- 湛江到广州、深圳都在 400公里以上，高铁也要3小时左右，不在珠三角1~2小时通勤圈，产业、资金、人才很难自然外溢到这里。
- 广东经济重心一直是 珠三角单核极强，粤东粤西粤北整体都弱，湛江再强也只是“区域里相对好的”，跟核心圈没法比。
- 所谓“粤桂琼中心”，更多是地理中心，不是经济中心：
- 广西重心在南宁、北部湾沿海；
- 海南是独立自贸港，自成体系；
三者联动本来就弱，湛江很难真正“虹吸三省”。
2. 它被吹的“区位”，到底有啥真实价值？
不是吹，但也没那么神，主要就两点：
- 南海门户 + 深水良港：面向南海、靠近东南亚，是广东少数能停大货轮的深水港，适合航运、临港工业、油气、冷链。
- 大陆通往海南的唯一陆路通道：琼州海峡堵归堵，但只要海南发展，湛江就永远是必经中转站，物流、人流绕不开。
这些是长期战略区位，不是马上能变现的经济区位，所以普通人看着就像“画饼”。
3. 为什么发展一直起不来？（不只是区位）
- 距离核心区太远，产业链拉不过来，只能做资源型、重化工、农业、港口物流，很难搞高端制造、互联网、金融。
- 过去产业偏传统：钢铁、石化、造纸、水产，高薪岗位少、留不住年轻人。
- 城市能级、教育、医疗、营商环境，跟珠三角完全不在一个层级。
4. 客观总结一句大实话
- 湛江的区位：战略上重要，经济上边缘，交通上末梢。
- 它是广东西南、北部湾东侧的一个区域性支点，但永远成不了珠三角那种核心，也很难靠“区位”突然起“只是省尾国角、离核心太远所以发展不起来”，完全符合现实体感，不是偏见。
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发表于 2026-2-8 22:21
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