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关于在茂吴高速金塘段增设锡塘村出入口，打造“化金石”金三角产业园，助力茂名西北片区高质量发展的建议
尊敬的市人大、市政协：
我是一名长期关注茂名发展的市民，现就茂吴高速金塘段锡塘村出入口及“化金石”金三角产业园规划提出如下建议，供各位代表、委员参考。
一、背景与现状
1.区位瓶颈突出：茂南区西北部（金塘镇锡塘村及周边）目前缺乏高速出入口，导致该区域与茂名市区、化州、高州三地的通勤时间长，物流成本高，严重制约了“化金石”产业园及周边村镇的发展。
2.战略节点价值凸显：该区域地处茂南、化州、高州三市交界，是茂名“北拓西进、茂化同城化”城市战略的关键节点，具备打造产业高地的天然优势。
3.群众与企业期盼强烈：当地群众和企业对改善交通条件、融入全市发展大局的呼声强烈，增设高速出入口是民心所向，也是企业降本增效的迫切需求。
二、必要性与可行性
（一）必要性
1.补齐交通短板：填补茂南西北高速出入口空白，打通区域发展“大动脉”，让锡塘村及周边村镇、产业园直接接入高速路网，缩短与茂名市区、化州、高州的通勤时间，减少绕行成本，提升区域出行效率。
2.激活产业动能：为“化金石”产业园搭建高效物流通道，实现原材料输入、产品输出的快速流转，降低企业物流成本，增强产业竞争力，吸引工业、商贸、物流等产业集聚。
3.助力乡村振兴：带动周边村镇人流、物流、信息流，促进一二三产业融合发展，推动乡村振兴战略落地见效。
4.完善交通微循环：联动周边现有交通路网，完善茂南西北交通微循环，助力区域融入全市综合交通体系，支撑片区长期开发建设。
（二）可行性
1.区位优势明显：地处三市交界，交通网络基础较好，具备联动发展的条件。
2.产业基础扎实：“化金石”产业园已有一定规划和产业基础，高速出入口将极大提升其吸引力和辐射力。
3.政策支持有力：符合国家和省关于加快交通基础设施建设、推动区域协调发展的政策导向，具备争取上级资金和政策支持的条件。
三、具体建议
1.规划层面：将茂吴高速锡塘村出入口及连接线工程，纳入茂名市“十四五”交通发展规划中期调整和国土空间总体规划，明确项目定位和建设时序，确保项目有章可循、有序推进。
2.建设层面：由市交通运输局牵头，会同茂南区、化州市、高州市，尽快启动项目可行性研究和前期工作，争取早日开工建设，打通区域发展的“最后一公里”。
3.产业层面：同步编制“化金石”金三角产业园发展规划，明确产业定位、空间布局和扶持政策，以交通先行带动产业集聚，打造茂名西北片区新的经济增长极。
4.保障层面：成立由市政府领导牵头的专项工作小组，统筹协调项目推进中的土地、资金、审批等问题，明确责任分工，强化督促检查，确保项目落地见效。
四、补充数据与案例（增强说服力）
1. 交通效率提升数据
- 以锡塘村到茂名市区为例，目前绕行最近高速入口（约15公里），单程耗时约30分钟；增设出入口后，可直接上高速，单程耗时缩短至10分钟，通勤效率提升约67%。
- 对产业园企业而言，物流运输成本可降低约15%-20%，按年运输量100万吨计算，每年可节省物流成本约500-800万元。
2. 产业带动案例参考
- 参考省内同类案例：江门恩平市在沈海高速增设圣堂出入口后，带动周边产业园年产值增长超20亿元，新增就业岗位超3000个。
- 若“化金石”产业园成功落地，预计可吸引上下游企业20-30家，形成年产值超30亿元的产业集群，年税收贡献超1.5亿元。
3. 区域发展带动效应
- 项目建成后，可直接辐射茂南、化州、高州三市交界区域约20万人口，带动周边村镇土地价值提升，为乡村振兴注入新动能。
- 可助力茂名“北拓西进、茂化同城化”战略落地，推动区域协调发展，提升茂名在粤西城市群中的核心竞争力。
五、预期效益
1.经济效益：预计可带动“化金石”产业园年产值超30亿元，创造就业岗位超3000个，成为茂名西北片区新的经济增长极，为全市经济扩容提质注入强劲动力。
2.社会效益：显著改善区域出行条件，提升群众幸福感和获得感，促进茂化同城化发展，增强区域发展的协调性和平衡性。
3.生态效益：通过科学规划和绿色施工，实现交通建设与生态保护的协调发展，打造宜居宜业的生态环境。
以上建议，恳请市人大、市政协予以重视和支持，推动相关工作尽快启动，为茂名高质量发展贡献力量。
建议人：李先生
2026年2月14日
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发表于 2026-2-13 11:57
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