研究招标文件，茂吴高速3个枢纽立交7个互通立交

风的方向

枢纽立交是连接两条高速公路没有出入口，3个枢纽立交分别接汕湛高速（金石枢纽）、沈海高速（镇盛枢纽）、水东湾支线（茂吴枢纽）。
互通是出入口，7个互通分别是金塘南互通、茂名西互通、镇盛互通、鳌头南互通、吴川东互通、小良互通、覃巴互通，接通当地。

风的方向

这条高速修通之后，方便金塘公馆人民可以南通沈海高速去湛江海南，北通汕湛高速去广州

粤西情怀

风的方向 发表于 2026-2-25 14:20
这条高速修通之后，方便金塘公馆人民可以南通沈海高速去湛江海南，北通汕湛高速去广州

茂吴高速接入汕湛高速，沈海高速和汕湛高速吴川支线，虽然它们的交叉位所在地没有设置高速出入口，但两条高速做到互联互通，不受出入口影响也是不错的，减少干扰的因素。

风的方向

粤西情怀 发表于 2026-2-25 14:57
茂吴高速接入汕湛高速，沈海高速和汕湛高速吴川支线，虽然它们的交叉位所在地没有设置高速出入口，但两条 ...

建成后，茂名环城高速公路就完成了，绕茂名一圈

锡塘游子

茂名的高速公路建得也差不多了，现在就差高化信高铁的了！现在最尴尬是化州市，连高铁的规划也没有，年头曾提到的河茂铁路改造，还在停留在口头上…
我跟很多化州的朋友讲过，如果化州有一条高铁进入海南自贸港区的话，经马上就会起飞！…。

很重要

欢迎茂名人过来湛江打螺丝

如风而过

国道325改线在哪里与茂吴高速交接？

不容易醉的醉

沿海西部高速公路阳江延长驳接小良互通就非常漂亮了，解决粤西佳节期间沈海高速公路电白服务区，和阳江的服务区的塞车点

wzw575

我有个亲戚是省交研究院的，3张了至今未嫁，人也长得不错，还在广州买了房，是不是做这行的很理性而缺少的感性？

实干兴邦

欢迎湛江人过来茂名这里打工

培8培

研究清楚了吗？哥，上垌村委附近有高速出入口吗？

591

建这条路是为了吴川回归茂名做准备，打造环茂名高速路网

风的方向

培8培 发表于 2026-2-26 18:27
研究清楚了吗？哥，上垌村委附近有高速出入口吗？

从要建设的几座桥名称只知道路线但未明确出入口位置，不过连接s291就两个位置，要么上垌要么宋村，两个位置各有优点，101乡道出上垌接S291路程最短，108乡道出宋村接S291，现有乡道更大，现有桥梁也大些，交通连接的范围大很多

培8培

风的方向 发表于 2026-2-26 20:59
从要建设的几座桥名称只知道路线但未明确出入口位置，不过连接s291就两个位置，要么上垌要么宋村，两个位 ...

再探

风的方向

这个3个枢纽立交7个互通立交的方案，符合高速设计尽量多互通立交方便乡镇上下高速又距离不短于4公里的原则，能为高速争取更多车流，但是路线只直接跨越一个地方主干道（公馆处），其他的都离地方主干道有一段距离，需要拓展连接延长线，投资增加不少，这时候就有个考量：这些互通立交增加的车流经济收益是否抵得上增加延长线的投资，有可能是认为不值得，就把没有直接跨越地方主干道的金塘南、镇盛、鳌头三个互通立交取消了，茂南区只有一个公馆互通立交。如果真的是这方案，这条高速其实并不方便茂名人民，跟茂名市区的北边汕湛段、东边包茂段、南边深海段一样，只是在县级市以上的地方设计一个出入口，并不是为了乡镇方便。很多地方的高速公路设计是为了乡镇方便的，环城高速更是要尽量多出入口方便上下，本来以为这条茂吴高速是这样的，现在看来不是了