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楼主: 罗州郡

[今日关注] 万物复苏,化州2026年3月城乡建设进度成果分享

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 楼主| 发表于 2026-3-3 01:25 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP



罗州郡 发表于 2026-3-2 21:29
南安大桥可以过小车了,双向2车道比以前威多了
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早前扔在路边的铁水管原来是用来做路护拦的,这样行车就安全多了!
 楼主| 发表于 2026-3-3 08:38 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP
全市高质量发展大会暨“百千万工程”促进城乡区域协调发展推进会召开

3月2日,全市高质量发展大会暨“百千万工程”促进城乡区域协调发展推进会召开,深入学习贯彻习近平总书记对广东系列重要讲话和重要指示精神,全面贯彻落实全省高质量发展大会和推进“百千万工程”现场会精神,认真落实茂名市高质量发展大会暨推进“百千万工程”促进城乡区域协调发展现场交流会和茂名市工业园区高质量发展大会要求,动员全市上下以“开局即加速、起步即冲刺”的姿态,锚定高质量发展首要任务,奋力在“十五五”开局之年干出新气象。市委书记赖惠镇出席会议并讲话,市委副书记、市长梁金福主持会议,市委副书记、市人大常委会主任江海晖和市政协主席陈伟强出席会议。

2026年是“十五五”开局之年,也是“百千万工程”冲刺“五年显著变化”中考的关键之年。全市上下要以“永争第一、不为人后”的志气,锚定“121”发展目标,锐意攻坚、奋勇争先,推动化州高质量发展实现新跨越。

要推动两业协同,激活“新引擎”。坚持“制造业当家”与“服务业赋能”双轮驱动,不断释放制造业新产能,打造服务业新配套,在两业协同中实现产业发展提质增效。要主攻园区建设,筑牢“主阵地”。深入实施“工业园区提升年”行动,坚持规划引领,持续优化配套,集群发展产业,创新园区管理体制,加快推进万洋众创城、扬韬科技产业园建设运营,奋力推动园区“一年基本成型、两年显著变化、三年根本改变”。要全力招商引资,跑出“加速度”。以“招商为先、项目为王”,构建分级招商体系,建立多元招商机制,强化全程服务,聚力招引更多“链主”、龙头企业。要深入实施“化商回归”工程,市级重点盯紧超亿元项目,镇街重点招引“微园区”“微工厂”项目。要狠抓项目攻坚,夯实“硬支撑”。要围绕“项目攻坚提升年”,咬定目标,倒逼“进度条”;攻坚克难,扫除“拦路虎”;强化督导,全力破解用地、资金等瓶颈,以超常规的力度和举措,打好项目建设的攻坚战。要深耕“百千万工程”,绘就“新画卷”。锚定“百千万工程”五年显著变化目标任务,深入推进新型城镇化,激活乡镇联城带村节点功能,打造宜居宜业和美乡村,一体推进县镇村高质量发展。要深化改革创新,破除“中梗阻”。坚定不移吃改革饭、打改革牌、走改革路,以思想破冰引领发展突围,持续深化国资国企改革、土地综合改革及优化营商环境改革,不断增强高质量发展动力活力。要淬炼过硬作风,提振“精气神”。深入实施“作风建设提升年”行动,树立和践行正确政绩观,增强班子引领力,增强干部执行力,增强发展凝聚力,增强发展稳定力,形成人人尽责、个个出力的生动局面。

当前,全市上下要迅速行动起来,快马加鞭抓好经济运行、项目建设、企业服务等工作,努力实现一季度开门红。要开展比学赶超活动,以良好状态迎接半年后茂名开展的“园区提升赛马会”。会上,广东环球水产、中通快递等企业及农行化州支行、市国资中心、集盛建设公司作交流发言。鉴江潮涌,战鼓催征。化州正以开局冲刺、全程发力的劲头,焕发奋勇向前冲天干劲,奋力跑好“十五五”第一程。
 楼主| 发表于 2026-3-3 08:42 | 显示全部楼层

最近发出来的,伏坡河改道设计招标有空港区基础设施建设可研报告
 楼主| 发表于 2026-3-3 09:04 | 显示全部楼层
罗州郡 发表于 2026-3-2 17:43
化州空港经济区
1.5 项目投资及资金筹措
估算项目总投资为 400000.00 万元,其中:工程费用 272595.23万 ...

好多项目都已经在进行中,希望加快投资,早日建成化州空港经济区。
 楼主| 发表于 2026-3-3 09:31 | 显示全部楼层
罗州郡 发表于 2026-3-2 22:37
空港起步区二期路网

杨梅年初三成立了商会,要尽快兑现吹过的牛皮,利用空港区建设的契机,尽快把杨梅镇的设施建设起来。
 楼主| 发表于 2026-3-3 09:52 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP
元宵节遇上月全食,错过要等46年
 楼主| 发表于 2026-3-3 10:02 | 显示全部楼层

1.15-2.23中国高铁站客流,广州南和深圳北以绝对的优势领先。
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 楼主| 发表于 2026-3-3 10:06 | 显示全部楼层
广州站枢纽春运客流突破千万人次

中新网广州3月2日电 (郭军 徐峰 董剑锋)据国铁广州局2日通报,2026年春运大幕开启以来,广州站枢纽(含广州站、广州东站、广州白云站)客流持续高位运行。截至3月1日,广州站枢纽旅客累计到发总量顺利突破1000万人次,达1049.2万人次。
今年春运自2月2日启动,务工流、探亲流、学生流、旅游流深度叠加,作为粤港澳大湾区核心交通枢纽之一,广州站枢纽迎来全新运输格局下的首个大客流考验。广湛高铁的联通,带来的是贵广、南广等干线铁路运力持续释放,长途干线运输效能全面提升;广州东站聚焦城际与高铁高效衔接,持续优化运输组织,大幅提升粤港澳大湾区通勤效率,成为穗莞深等城市间要素流动的“黄金通道”;广州白云站全面承接普速列车运输任务,与两大高铁站形成功能互补、高效联动的运输格局,构建起“高铁+普速”双网协同的现代化铁路运输体系,有效分流枢纽核心客流压力,实现长途与短途客流双向高效集散。
春运期间,广州站枢纽单日旅客到发量屡创新高,节后返程高峰到达量同比实现大幅增长,其中累计发送旅客548.1万人次,到达旅客501.1万人次。铁路部门动态优化列车运行图,通过增开夜间高铁、临客列车全力扩充运力,3月2日当天,广州站、广州东站、广州白云站合计开行列车588列,其中加开临客23列,精准匹配旅客出行需求。
千万人次的客流涌动,既是万家团圆的民生图景,更是观察区域经济活力的重要窗口。广州站枢纽以路网辐射力激活发展带动力,逐渐形成“枢纽聚客流、客流带商流、商流兴产业”的良性循环。毗邻广州站的流花-白马服装商圈,作为全国知名的服装商贸集散地,依托春运带来的旺盛人流,迎来节后采购旺季,上千家商户抢抓开春市场机遇,铁路枢纽的商贸集聚效应持续放大。
广州东站衔接广深、广汕等多条城际及高铁线路,日均超10万人次的通勤客流往返于粤港澳大湾区各城市,为天河中央商务区、珠江新城等核心功能区的企业复工复产、商务往来提供了高效便捷的通勤保障。广州白云站辐射带动白云新城、广州国际港等重点片区发展,节后务工返岗客流的集中到达,带动周边住宿、餐饮、零售等生活服务业营收增长,同时为珠三角制造业、服务业企业输送劳动力搭建了便捷通道。(完)

 楼主| 发表于 2026-3-3 10:20 | 显示全部楼层
罗州郡 发表于 2026-3-3 10:02
1.15-2.23中国高铁站客流,广州南和深圳北以绝对的优势领先。

广州的客流量不是一般的牛,除了广州南站这个超级枢纽,广州站枢纽(包含广州站,广州白云站,广州东站)还能有1000万客流,非常厉害了。
 楼主| 发表于 2026-3-3 10:20 | 显示全部楼层
粤西情怀 发表于 2026-3-3 06:33
早前扔在路边的铁水管原来是用来做路护拦的,这样行车就安全多了!

画好中间条黄线就更好看了
 楼主| 发表于 2026-3-3 10:37 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP
水埠村环境优美,建有好多别墅,文化广场,庙宇建设在化州属于上等水平,唯一的缺陷离化州市区有的远,有20公里。
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 楼主| 发表于 2026-3-3 11:01 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP
今日黄槐垌年例,请了红豆粤剧团来唱戏


 楼主| 发表于 2026-3-3 11:04 | 显示全部楼层
2025年广东省21市三大主税占比排名特征如下:
1.区域差距悬殊,珠三角绝对主导。深广包揽半壁江山,头部效应极强深圳(6143.00亿)、广州(3660.00亿)三大主税合计占全省60.6%,深圳企业所得税、个人所得税均为全省第一,个人所得税1488亿,凸显高端产业与高收入群体集聚优势。粤北、粤西、粤东三大主税合计不足全省9%,税收与产业规模远落后于珠三角。
2.三大税占比分化严重珠三角度数更高,其中珠海(17.65%)、深圳(15.87%)东莞(12.42%)位列前三,非珠三角区域该占比普遍偏低,揭阳(5.18%)、汕尾(4.18%)、茂名(3.84%)为末三位,产业附加值和税收效率远低于珠三角。
3.非珠三角内部偏弱,无核心引领城市粤西、粤东、粤北各市三大主税均不足300亿,最高的湛江仅216.33亿,企业、个人所得税规模极小反映出产业层次偏低、高收入群体少的特点。
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 楼主| 发表于 2026-3-3 11:48 | 显示全部楼层
罗州郡 发表于 2026-3-3 11:04
2025年广东省21市三大主税占比排名特征如下:
1.区域差距悬殊,珠三角绝对主导。深广包揽半壁江山,头部效 ...

珠海的GDP比惠州低好多,税收比惠州厉害,含金量高
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