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根据广东铁投招标公告、罗定市政府工作报告和郴州市一哥跑部进京的官方消息,郴州至茂名高铁似乎成竹在胸。不过,粤西粤北经济欠发达,郴茂要想在经济上建成,还应强化竞争意识:跑赢桂(林)玉(林)湛(江)直线高铁,成为联通华中、华北、东北、西北与海南的首选高铁通道!
之所以把西北纳入辐射范围,是因为包海高铁绕了重庆,没有竞争力。
跑赢的关键地段有三:一是阳山与连州之选,在连州接永清广高铁可能会短20公里,而且走现有高速公路通道可能工程量较少。二是罗定北与云浮市区之选,从罗定北站北上可能近20公里。云浮南与德庆之间可建联络线,顺便解决阳江北上问题。三是茂名南与茂名西之选,后者可能近20多公里,而且可在茂南与化州之间设茂化站,接上吴川机场,也方便雷州徐闻等地群众坐飞机。
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