从蓝图到现实：罗茂高铁改写粤西交通格局

粤西高凉人

    深南高铁与广湛高铁罗定至茂名连接线（罗茂高铁）是郴茂高铁核心先行段，全长约170公里、设计时速350公里，承载着信宜、高州、化州几百万群众的高铁期盼。粤西北部长期处于高铁覆盖盲区，粤西地区北上出行不畅、发展受限，群众对通高铁的呼声持续高涨。经多轮线路比选，罗茂高铁凭借全程省内、协调高效、覆盖广泛的优势，成为粤西地区北上高铁通道优先推进方案，为项目启动奠定坚实基础。2025年12月29日，广东省铁投集团发布粤西地区北上高铁通道规划研究招标公告，明确重点研究罗定至茂名段；12月31日，中铁二院成功中标，标志项目正式进入预可行性研究阶段，线路勘察、客流预测、站点比选等实质工作全面展开。

    2026年，云浮、茂名和信宜及罗定市相继将深南高铁与广湛高铁连接线（罗茂高铁）及粤西地区北上高铁通道（郴茂高铁）写入政府工作报告，形成跨市协同推进的强大合力。2026年1月22日，云浮市第七届人民代表大会第六次会议审议通过2026年政府工作报告，提出谋划广湛—深南高铁连接线（罗茂高铁），加快构建融湾快速通道，将罗茂高铁作为区域交通枢纽建设的重要内容，与深南高铁等重大项目一体推进、同步发力。2026年2月4日，茂名市第十三届人民代表大会第七次会议召开，政府工作报告明确将“推动深南高铁与广湛高铁连接线（罗茂高铁）纳入国家规划”列为年度交通重点任务，着力打通粤西北上瓶颈，支撑信宜、高州、化州加快发展，助力茂名建设粤西综合性枢纽城市。同日，罗定市第十七届人民代表大会第七次会议召开，政府工作报告在“建设立体综合交通网络”板块明确部署“积极协调郴茂高铁（含罗茂段）、罗云铁路纳入上级规划”，与深南高铁同步推进，全力打造区域交通枢纽，夯实东融西联门户地位。

    2026年1月26日，广东省十四届人大五次会议上，茂名代表团提交建议，呼吁加快推进罗茂高铁建设，破解粤西山区群众出行与发展难题，推动沿线共享大湾区发展红利。2026年3月全国两会期间，项目迎来国家级层面的重磅推动，全国人大代表正式发声，建议将罗茂高铁（广湛北线）纳入国家“十五五”铁路网规划，并明确提出在化州设立茂名西站，力争信宜、高州、化州同步通高铁，助力茂名实现县县通高铁目标，让项目覆盖更广、民生效益更足。

    目前，罗茂高铁处于预可研冲刺阶段，中铁二院正加快报告编制与评审准备，计划年内完成预可研评审，全力冲刺入规。按照推进时序，若顺利纳入国家规划，2027年将开展可研批复与勘察设计，2028年力争全面开工，2031年有望建成通车。从民间期盼到政府重点部署，从省级推动到国家呼吁，在云浮、茂名两市同心发力、市县联动攻坚下，这条民生路、发展路、致富路正加速从蓝图变为现实，即将改写粤西交通格局。

粤西高凉人

目前，罗茂高铁处于预可研冲刺阶段，中铁二院正加快报告编制与评审准备，计划年内完成预可研评审，全力冲刺入规。按照推进时序，若顺利纳入国家规划，2027年将开展可研批复与勘察设计，2028年力争全面开工，2031年有望建成通车。从民间期盼到政府重点部署，从省级推动到国家呼吁，在云浮、茂名两市同心发力、市县联动攻坚下，这条民生路、发展路、致富路正加速从蓝图变为现实，即将改写粤西交通格局。