全面爆发，化州2026年4月城乡建设进度和成果分享

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杨梅陈族扫墓

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化州市罗州老街基础设施建设项目（罗江新区滨罗东路建设工程）施工招标公告

滨罗东路位于罗江化州城郊段右侧，起点位于罗江大桥南侧长坝路附近，沿线下穿广海中路罗江大桥后经过江边村、大岭山、高田、在建嘉燕罗江府、在建罗江东区学校后又下穿罗州大道（罗州大桥）后经过化州市汇展混凝土有限公司，终点至横岭村左侧，道路全长2300.57米，道路规划红线宽度18米，拟建为生活性城市次干道，设计速度30公里/小时，双向4车道，沥青混凝土路面；本项目还包含一条连接线，主要为滨罗东路连接线为联通滨罗东路与广海中路的连接线，道路长69.44米，道路规划红线宽度10米，单向2车道，沥青混凝土路面。

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赖惠镇调研财政国资工作：以经营城市理念撬动化州高质量发展


3月30日下午，化州市委书记赖惠镇率队调研全市财政和国有企业高质量发展情况，强调要牢固树立经营城市理念，着力构建大财政格局、做强大国资引擎、坚持大统筹机制，以高质量财政国资工作支撑化州高质量发展。
赖惠镇一行首先来到广东中锐控股集团有限公司，详细了解国企党风廉政建设、党建工作开展、财务运行、项目投资等情况，随后前往化州市财政局召开座谈会，听取全市财政运行、2026年收支工作计划、化债工作及国资国企改革工作情况汇报。
赖惠镇充分肯定全市财政国资系统干部职工精神状态饱满、工作扎实有效，守住了“三保”底线。他指出，财政是发展的命脉，当前化州正处于爬坡过坎、转型升级的关键时期，做好财政工作意义重大、责任如山。要树牢经营城市理念，变“花钱”为“生钱”。跳出“账房先生”的思维定式，当好“城市经理人”，全面盘活闲置土地、老旧资产等存量资源，强化财政资金投入产出效益评估，在经营城市中提升整体价值，在发展中做大财政“蛋糕”。要构建大财政格局，提升统筹保障能力。不能只盯着自己一亩三分地，既要抓好税收征管，也要盘活存量、向上争取，拓宽财力来源，全面推行“零基预算”，没有预算的不支出，低效项目坚决砍掉，集中财力办大事，严控债务风险，确保财政运行安全稳健。要做强大国资引擎，增强造血功能。推动国有企业去行政化，加快实体化、市场化转型，提升信用评级和融资能力，发挥国企“链主”作用，撬动金融和社会资本，实现“四两拨千斤”，并加强国资监管，健全考核机制，确保国有资产保值增值、严防流失。要坚持大统筹机制，凝聚工作合力。财政不是一家之事，必须全市一盘棋，发改、财政、国资要强化联动，杜绝“项目等钱”或“钱等项目”，招商引资要算综合账，把矿产、林业等资源优势转化为财源优势，完善市镇财政体制，充分调动镇街生财、理财的积极性，为化州高质量发展提供坚实保障。
南方+记者 杨建雄
【作者】 杨建雄
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端

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官桥镇开展化北高速征地拆迁工作会

为部署好化北高速工作，2026年3月30日官桥镇开展化北高速征地工作推进会，官桥镇镇党委书记何强同志与官桥镇镇长庄志雄同志对化北高速公路项目建设开展实地督导，深入一线查看了解项目征地拆迁、用地报批等情况，并组织相关分管与工作人员召开工作会，全力推进化北高速项目加快建设。

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高岭坝的风光超级赞

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东堤路

粤西情怀

罗州郡 发表于 2026-3-31 09:09
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拍的是啥玩意儿！是仰天长啸吗？笑死人，没东西拍了。

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粤西情怀 发表于 2026-3-31 12:34
拍的是啥玩意儿！是仰天长啸吗？笑死人，没东西拍了。

拍路

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万洋创谷产业园

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罗州郡 发表于 2026-3-31 10:13
官桥镇开展化北高速征地拆迁工作会

为部署好化北高速工作，2026年3月30日官桥镇开展化北高速征地工作推 ...

化北高速全线征地时代到来

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罗州郡 发表于 2026-3-31 08:53
杨梅陈族扫墓

赶快把机场大道黑底化，以后杨梅陈族扫墓都爽好多

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化州9镇跻身“百千万工程”典型镇


茂名网讯 近日，化州市9个镇一次性通过省级考核，跻身全省第三批“百千万工程”典型镇行列。这份亮眼“成绩单”的背后，是化州紧扣典型镇培育要求，探索出“政府主导、贤达助力、群众参与、央企帮扶”的多元共建模式，让一批特色鲜明、示范带动强的典型镇加速崛起。

规划先行，绘就“一镇一品”新蓝图。化州坚持规划先行，为乡镇发展立下“定盘星”。目前，该市17个建制镇已全部完成乡镇建设规划编制，摒弃了过去“摊大饼”式的无序建设。中垌镇勾勒“两心两轴三片”发展骨架，平定镇描绘“一心一带两轴七片区”蓝图，那务镇布局“两心一轴、一带四区”……“一镇一策、一域一品”的理念，不仅框定了圩镇、产业、生态、民生一体化布局的“四梁八柱”，更让每个镇都找到了独具特色的发展路径。

精雕细琢，擦亮美丽圩镇新颜值。化州全力实施美丽圩镇“七个一”工程，从一条入口通道到一处绿美生态小公园，让“路净、街靓、景美、宜居”从愿景变为实景。丽岗镇巧做“减法”，将闲置多年的旧税所“保护式改造”为功能复合的“丽岗客厅”，让老建筑在“修旧如旧”中焕发新生；合江镇在“两江三岸”做足“水文章”，将特级文化站升级为美丽圩镇客厅，今年2月一场“村BA”就在这里激情开赛；新安镇将水果元素融入建设，处处彰显“水果之乡”的独特魅力；那务镇用“绣花功夫”扮靓古镇，3.8公里景观大道将蚕桑文化融入路灯设计，让幸福感看得见、摸得着。

产业赋能，激活乡村振兴新引擎。化州深谙此道，将产业发展作为典型镇建设的核心。笪桥镇以“黄瓜之乡”为名片，深挖红色资源，打造“红色教育+农耕体验”特色旅游路线，年吸引游客超10万人次，实现“红”色铸魂、“绿”色生金。今年3月，“2026化州粤美村跑”在笪桥镇柑村火热启幕，2000多名运动健儿在8.5公里的跑道上，用脚步丈量橘乡热土，成为农文旅深度融合的生动写照。

从“村跑”热潮到知名企业家深入“中华化橘红第一村”考察，化州正以典型培育带动全域提升。如今，平定镇正向着“镇当城建”的目标迈进，化橘红、罗非鱼、蚕桑等特色农业产业链条不断延伸，粤桂边界风貌走廊建设加力提速，一幅城乡融合、全域振兴的“实景画”正在橘州大地徐徐展开。



茂名日报社全媒体记者 文华春 通讯员 杨礼圣

编辑：关杜花

初审：温  国

终审：朱武军

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化州拆“堵点”通“心路” 以正确政绩观答好民生答卷


茂名网讯 近日，随着挖掘机轰鸣作业，化州市长岐镇S285省道旁一栋嵌入马路的红砖平房被顺利拆除。这栋“钉子户”的轰然倒地，当地群众和过往司机心头压了十五年的“堵”终于消散，这条困扰许久的“瓶颈路”即将迎来全面畅通，周边群众纷纷拍手称好。2011年，省道S285线长岐段启动建设。作为连接沈海高速出入口的重要通道，其征拆工作同步推进。因拆迁安置核心诉求未达成一致，涉事路段的一幢房子立于路中无法拆迁，致使该路段一度由双向四车道缩减为单向单车道。十五年间，该路段事故频发、拥堵不断，成为当地最突出的交通安全隐患和民生痛点，被群众称为“堵心路”。民之所盼，政之所向。自开展树立和践行正确政绩观学习教育以来，化州市深刻把握“为民造福是最大政绩”的核心要义，坚持问题导向、民生导向，将破解历史遗留难题作为检验学习教育成效的重要标尺。针对这一积弊十五年的“硬骨头”，化州市迅速组建专项工作小组，党员干部主动下沉一线，多次上门走访、耐心沟通，细致解读政策、倾听群众诉求，在依法依规的前提下反复协商、寻找双方利益平衡点，以真心换民心、以实干解民忧，最终促成问题圆满解决。3月27日，随着最后一处障碍拆除，这条跨越十五年的征拆纠纷得以妥善化解。目前，涉事路段清障工作已全面启动，即将恢复双向四车道通行。与此同时，群众安置新房也在有序建设中，实现了“拆旧”与“建新”同步推进。一条路，连着民心，系着民生。此次征拆难题的破解，消除了长期存在的交通安全隐患，更畅通了区域交通脉络，为长岐镇经济社会高质量发展奠定了坚实基础。



茂名日报社全媒体记者 文华春 通讯员 董天忠 谢荣勃

编辑：关杜花

初审：温  国

终审：朱武军