广州依靠广州石化，培育了立白、拉芳等知名品牌，还吸引力联合利华这些大型外资企业；揭阳靠着大南海引进500亿的巨正源，以及其他数百亿的化工下游项目；惠州更加不用说，大亚湾已经代表中国石化工业的最高水平；湛江也是了不起，国家历史上最大规模的外资项目巴斯夫建成投产。
相比之下，起步最早的茂名，早已经被甩到看不到前面的车尾灯，除了茂石化的炼油厂和乙烯，就能见同等规模的化工厂，更别说下游加工成合成材料、化学品，以及更下游的服装、塑料、汽车部件等终端产品。整个工业链条不断短小，而且高度集中于上游，产值规模比其他石化基地小得多。
最重要的原因，其实还是茂名的石化工业基地选址不对，其所在的茂南区，位置偏居一隅，既不靠海，也没有大江大河，大宗货物运输高度依赖于公路铁路，极其不便，进而推高了生产成本，而大宗商品对这些生产要素极其敏感，导致了茂名石化产业链很难发展。对比之下，其它石化基地皆位于海滨江河边，大船直接靠港卸货装货运输，而这些都是茂南区所不具备的。
本质上，茂南区就很难发展工业，其位置偏居一隅，近年来轰轰烈烈的粤西高速建设，基本没有线路经过茂南区，像深南高速、南玉珠高速这种国家级高速大动脉，更加远离茂南区，只因茂南区并不在粤西的几何中心上。更何况，茂南区既不靠海，又没有大江大河，大宗商品运输极其困难，必须依赖运输成本高昂的公路铁路和管道，而且茂南区的村庄自建房密布，征地拆迁成本极高，大型工业项目基本无法落地，像占地面积10平方公里的巴斯夫落地湛江东海岛，在茂南区是不可想象的。
茂南区是计划经济的产物，很难适应市场经济的环境，近年来茂名新建设的大型化工项目，几乎都安排在靠海的高新区和滨海新区，已经取得非常耀眼的成就，证明要打通石化上下游产业链，必须要让项目尽可能放在沿海电白，并将政治经济文化中心全面南移至电白，茂南区已无法承载800万茂名人民向海而兴、建设工业强市的梦想。
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发表于 2026-6-14 21:27
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