换车胎，前旧后新？还是前新后旧。

一只大西瓜

碾路牙子多了，前胎侧有鼓包了，

今天去换了胎。
师傅说前新后旧，
我说前旧后新，
师傅惊讶的掉牙，说很多车主，都是叫前新后旧的。
又不是大货车，小车谁不前旧后新的？

而且，前旧后新，能让轮胎妥妥地用五六年折旧，两三年换一担新轮。

一只大西瓜

天上飞机，地下粤K。
记得，前旧后新。

一只大西瓜

一只大西瓜 发表于 2026-7-9 20:35
天上飞机，地下粤K。
记得，前旧后新。

这几年，在茂名，见很多小车冲进路沟的，要小心点了。

前旧后新。
小车的制动力，远远大于新胎，不耍要前新后旧的。

一只大西瓜

1，防推头，时间长，加速或松油门，就能救回。老司机都懂得，低速入弯，高速出弯。超车如此。
2，防甩尾和后轮爆胎，前驱车，后轮爆得多，难救。

一只大西瓜

前新后旧的车主，二三排记得挷安全带，那怕慢开。

鸡鸣灯灭不摸汇

感觉师傅是对的，哪边承重多哪边就用新胎。小车的零部件都集中在车头，前面用新胎没问题。

鸡鸣灯灭不摸汇

我反而觉得大货车应该前旧后新，因为大货车拉货，重量都集中在后面。没开过大货车，不是很了解。

MMMan

你前驱车就前新，后驱车就后新，猪油吃多了？

一只大西瓜

死道友，不死贫道。
忽悠你前新后旧的维修工，想发展状大维修行业。
又能给医院创收。

xms23

对于小车来讲，前轮受到的的压力远大于后轮。如果前旧后新跑高速，前轮爆胎带来的危害性比后轮更大。

mmpcdldd

前驱车应该前新后旧，发动机重兼要转向磨损大，后驱车装后面好。

KB08

先不说新旧胎谁的摩擦力大抓地力好，旧胎经过磨损和老化，爆胎风险肯定比新胎高很多，你觉得跑高速时爆前胎的存活率高还是爆后胎的存活率高呢？

一只大西瓜

xms23 发表于 2026-7-10 07:31
对于小车来讲，前轮受到的的压力远大于后轮。如果前旧后新跑高速，前轮爆胎带来的危害性比后轮更大。

不怕的，前轮打气，一般比后轮高0.1～0.2；

高速行织，气压也最多上升0.1～0.2。

一定要按标准气压打，要经常检查气压。

一只大西瓜

KB08 发表于 2026-7-10 09:20
先不说新旧胎谁的摩擦力大抓地力好，旧胎经过磨损和老化，爆胎风险肯定比新胎高很多，你觉得跑高速时爆前胎 ...

前轮有重力压，旧胎摩擦力少不了多少，推头易控。


后轮轻，没压力压，甩尾就麻烦了，控不了的。

一只大西瓜

mmpcdldd 发表于 2026-7-10 08:59
前驱车应该前新后旧，发动机重兼要转向磨损大，后驱车装后面好。

在外面打气，回来，多数要放气的。唉。

又不好意思拒绝，
老板娘，太热情了。