“茂名大道沿线乡村带轻连接策略”初步设想

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茂名大道虽然是两城区之间的过境大道，但使两城区能在该大道两旁保持“轻连接”仍然是必要的。只要轻连接上了，无论对于本地人还是外地人，都一下子有了大城市的印象。这个“大城市”从复兴大道到南海半岛，长约30公里基本连成一片。除了当前的规划，还应考虑如何利用茂名大道两边的乡村人口优势，使两边乡村人口能“家门口就业”。这个设想估且称之为“茂名大道沿线乡村带轻连接策略”。

既然是“轻连接”，就不应大搞，而是利用大道两旁的空余地方，进行布点式开发，主要着眼于使旁边的乡村能家门口就业。如在大道两旁布置党群服务中心、修车铺、货车停车场、冷链中转、仓储物流、分拨中心、特色农产品集市、采摘园、农家餐饮、露营基地、亲子农场、房车营地、中小型特色美食街区、滨江门户游客服务综合体、江鲜特色美食集群、非遗工坊小展厅、临江观景建筑（如观光塔）、滨江研学基地、企业总部、无污染工业、康养社区、科创园区、工业旅游、旅游码头，等等。

这个轻连接策略需要发动沿线乡村参与，如利用百千万工程鼓励他们利用空余地方做从事仓储、修车铺、江鲜小饭店等容易着手的产业。又如阳江所谓工业旅游就是在过境公路旁布置一些阳江刀具屏展览馆之类，可以参考。因为茂名工业较大型，比阳江刀具能运用更多各种高新科技，办工业科技展览之类应更有优势。