看了这个视频，大家还敢买电车吗？

小张先生

一只大西瓜 发表于 2026-10-12 19:42
都怪丰田混动，让纯油走向末路。

都怪你们，只回嘴上说说，就跟当年那些吹手动有乐趣的人一样，你买我推荐，我买我不买，你们整天说自燃坏电池买不了保险充电难，但新能源销量还是势不可挡，你们呢？还开着十几年的老咕噜棒子，只能说明吹电车的是真买，而你们呢，只会打嘴仗加没消费能力…

浮生过客

小张先生 发表于 2026-10-12 12:50
只挑电车极端事故视频，选择性忽略燃油车瞬间爆燃的案例，典型的短视频幸存者偏差。
油车慢烧是发动机舱 ...

凡是没有统计数据支持的结论都是耍流氓。

浮生过客

没错，现代乘用车油箱破损确实极少

现在家用车油箱都布置在后轴前方、底盘中部，外加底盘护板+防撞结构，国标后撞测试严格限制燃油泄漏。常规追尾、小碰撞基本很难戳破油箱。
油车起火绝大多数不是油箱撞破，而是机舱油管渗漏、线路老化短路，这类起火是慢烧，有几十秒甚至几分钟逃生窗口，这才是油车起火的主流形态 。

那小张那句话的漏洞就在这里

“一旦油箱破了，汽油流淌爆燃，逃生窗口一样很短”
这句话描述的是极端小概率事件。

- 它在理论上成立：真到油箱撕裂、大量汽油泼洒遇明火，确实瞬间爆燃，跑不掉；

- 但问题是：把这种低概率极端场景，拿来和电车电池热失控（碰撞/穿刺下更容易触发）做对等类比，属于偷换概率基准。

油车起火的两种场景要分开：

1.机舱油路/电路起火（占绝大多数）：慢燃，有预警，逃生时间充足

2.油箱破裂泄漏起火（极少数重度损毁事故）：爆燃，逃生窗口极短

短视频里很少看到第二种油车事故，不是被刻意“忽略”，而是本身样本太少。
幸存者偏差确实存在，但偏差方向不是“刻意隐藏油车油箱爆燃”，而是电车热失控起火本身爆发速度快、画面冲击力极强，天然更容易被剪辑传

小张先生

浮生过客 发表于 2026-10-12 11:35
多数人买电车就是因为手头紧，一个钱要分开二个使，穷就必然斤斤计较，还做夜摸充夜电。

装啥呢，你这种一年两箱油，平时车不舍得开，骑个摩托车代步的，还装上了

黑黑黑黑

销量排在前面的都是电车跟混动车，这是一个趋势。

卡海蓝花

MMMan 发表于 2026-10-11 13:21
吃饭都有人噎S，你还敢吃饭吗？

汽车是求个安全。并不是追求工业垃圾遥遥领先，命是自己的。

卡海蓝花

子陵 发表于 2026-10-11 15:54
买啊。油车也着火自燃啊，都是概率问题。

有车有个毛线着火了，除非是开了三四十年电路老化了。就算有着火，也是很小很小的概率，而工业垃圾今天买回家明天着火，命是自己的。

卡海蓝花

dglgliang 发表于 2026-10-11 20:02
对比看5年以内的车才有对比价值，有些油车已经10几20几年了，油路漏油也不处理，电车的燃点看不见，油车 ...

工业垃圾，今天买回来明天着火。充电会着火。停在那里也会着火。开着开着也会着火。出现交通事故也会着火，磕磕碰碰也会着火，掉水里门也打不开，断电了。

小张先生

浮生过客 发表于 2026-10-13 06:07
凡是没有统计数据支持的结论都是耍流氓。

你这种预设立场的人啥报告都不会信的，只会活在自已的世界里还有营销号小视频里，总是喜欢标榜自已清醒，实则腐朽顽固不化

小张先生

浮生过客 发表于 2026-10-13 06:09
没错，现代乘用车油箱破损确实极少

现在家用车油箱都布置在后轴前方、底盘中部，外加底盘护板+防撞结构， ...

最可笑的就是你这类人，号称不被营销洗脑，结果恰恰被事故剪辑短视频长期洗脑。只采信自己愿意相信的信息，任何客观数据、行业报告一概无视，把顽固当成坚持，把偏见当作洞见。
总拿个别事故全盘否定一个品类，选择性失明看不见油车自燃案例。拒绝看统计概率，困在短视频碎片信息里，自以为看透一切，实则思想早就固化，听不进任何不同声音，固步自封，不愿跳出短视频给你塑造的认知。

dglgliang

卡海蓝花 发表于 2026-10-14 16:28
有车有个毛线着火了，除非是开了三四十年电路老化了。就算有着火，也是很小很小的概率，而工业垃圾今天买 ...

几十年的油车当牛使，平常不理不落着火正常，电池车全是电子设备，平均也就6年寿命。抛开车龄谈自燃就是耍流氓，不是蠢就是坏