湛江北站目前还是一张白纸

优胜

猫眼看世界 发表于 2025-12-23 08:10
湛江北站10.5万平，纯高铁。汕头站有绿皮、货车。

十条毛万方就有，站房面积39825万方，建筑面积10.5万方

很重要

猫眼看世界 发表于 2025-12-23 08:10
湛江北站10.5万平，纯高铁。汕头站有绿皮、货车。

虽然没绿皮停靠。但是有两条货线，要跑那里过，动车线里面有一条，城轨线里面有一条汕头绿皮拉货量大，肯定会影响站场安排车次。目前汕头站居然才安排50组车，要知道目前它是高速场，动车场7台16线，部分漳汕线要等2029年开通。湛江北站是全高速场6台12线，安排64组车。而且广湛线还是广府花了28亿购置新车开的，虽然之前深圳用了一年，但是汕头还是用旧车跑。有些东西区位没法比，毕竟去海南一年客流高达4800万人次，无论如何选择怎样的出行方式，350高铁性价比在那里，像坐飞机需要用值机，而且只有淡季票价便宜。

很重要

赤箭 发表于 2025-12-23 09:33
湛江北站丑过粪，未见过咁丑个车站，仲好意思吹

乡下仔

很重要

领范 发表于 2025-12-23 03:34
为什么湛江北站南北厅同时建，而我们茂名只建南站厅

因为湛江北站是高架站房，通过电梯到下一层站房乘车。茂名南站是边缘站侧式站房，通过栈桥乘车，配置太低了。

很重要

赤箭 发表于 2025-12-23 09:33
湛江北站丑过粪，未见过咁丑个车站，仲好意思吹

湛江北站是高架站房，通过电梯到下一层站房乘车。茂名南站是边缘站侧式站房，通过栈桥乘车，配置太低了。

我最最最爱茂名

今年过年你会被父母催婚吗？

赤箭

高凉骑士 发表于 2025-12-23 19:33
湛江北站是高架站房，通过电梯到下一层站房乘车。茂名南站是边缘站侧式站房，通过栈桥乘车，配置太低了。 ...

比正面丑个粪

赤箭

高凉骑士 发表于 2025-12-23 19:33
湛江北站是高架站房，通过电梯到下一层站房乘车。茂名南站是边缘站侧式站房，通过栈桥乘车，配置太低了。 ...

就系多两条铁路站房比不上县级站

浮山顶看大海

很重要

优胜 发表于 2025-12-23 19:03
十条毛万方就有，站房面积39825万方，建筑面积10.5万方

傻子。和很多茂名自媒体宣传27公里茂名大道快速路缩水那样，以为是12车道，原来主线快速通道是六车道或者四车道，没有一处是八车道。但是22公里湛江大道就全程主线8车道，加上辅道共12车道。

很重要

优胜 发表于 2025-12-23 19:03
十条毛万方就有，站房面积39825万方，建筑面积10.5万方

你看汕头自媒体敢这样宣传汕头站是集合货线动车线城轨线和高速线而且保留两栋自建房酒店在站房里面复合型大杂烩站吗？就和12车道茂名大道快速路改造一样的猫腻，被人知道你主线快速路只有六车道或者四车道，整个档次就下来了！！！湛江大道快速路主线全程8车道，加辅道共12车道。

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赤箭 发表于 2025-12-23 19:44
比正面丑个粪

乡下过来站突然跟你讲艺术，气急败坏也没用

很重要

我最最最爱茂名 发表于 2025-12-23 19:38
今年过年你会被父母催婚吗？

催我买股票，那支股票好买？

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赤箭 发表于 2025-12-23 20:10
就系多两条铁路站房比不上县级站

你这个乡下过路站，封顶客流最多一年300~400万客流。湛江北站起码1500万客流，如果合湛，湛海开通，起码2000~3000万客流。