可研批前公示来了，142公里，283亿，全部广东自己出，

风在广东吹 · 发表于 2023-8-2 10:34

x690 发表于 2023-8-2 00:01
广湛高铁广东请求国铁出资50%以上，实际国铁出资5%，代表广东省政府的省铁投出资95%。

广湛是国铁的项目，国铁要出钱的，不是乱搞！自己查一下广湛是不是国铁项目，他根本不是城际铁路！

风在广东吹 · 发表于 2023-8-2 10:35

相识何时发表于 2023-8-2 09:57
有阿，初期出资5%，但建成后补足20%，占股20%,方案就是这么写的。

广湛是国铁项目出钱是必须的，南深是城际铁路，需要各自投资，其实说的很明白的。

牛古gu · 发表于 2023-8-2 11:05

茂名成了最大失意者
罗定站规划图一出茂名就跟上规划罗信，现广东“十四五”铁路图肯定有罗信茂高铁了，可惜呀

红橙黄绿青蓝紫 · 发表于 2023-8-2 11:24

连赣深高铁通车一年多了，都亏损严重，其实深圳开通多条过湖南的高铁更好，江西始终是少人，而且赣深经过的都是山区，没多少住的，经济效益低

dglgliang · 发表于 2023-8-2 14:15

风继续发表于 2023-8-2 09:11
信高就不要想高铁了，火车客流都没，单独搞一条，亏到底裤都没。

维护费都挣不回来

茂名高铁佬 · 发表于 2023-8-3 08:16

风继续发表于 2023-8-2 09:11
信高就不要想高铁了，火车客流都没，单独搞一条，亏到底裤都没。

唯一出路是罗信高茂化廉或吴方案，但是不过茂名南，二区不乐见。茂名西，北设站，茂名都不会干。

猫眼看世界 · 发表于 2023-8-3 09:25

不是说，不经高信，广东不会批吗？

gzhhlg · 发表于 2023-8-3 09:46

算了高州不要高铁了不给国家添堵。

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