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楼主: 相识何时

[今日关注] 可研批前公示来了,142公里,283亿,全部广东自己出,

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发表于 2023-8-2 10:34 | 显示全部楼层
x690 发表于 2023-8-2 00:01
广湛高铁广东请求国铁出资50%以上,实际国铁出资5%,代表广东省政府的省铁投出资95%。

广湛是国铁的项目,国铁要出钱的,不是乱搞!自己查一下广湛是不是国铁项目,他根本不是城际铁路!
发表于 2023-8-2 10:35 | 显示全部楼层
相识何时 发表于 2023-8-2 09:57
有阿,初期出资5%,但建成后补足20%,占股20%,方案就是这么写的。

广湛是国铁项目出钱是必须的,南深是城际铁路,需要各自投资,其实说的很明白的。
发表于 2023-8-2 11:05 来自手机 | 显示全部楼层
茂名成了最大失意者
罗定站规划图一出茂名就跟上规划罗信,现广东“十四五”铁路图肯定有罗信茂高铁了,可惜呀
发表于 2023-8-2 11:24 来自手机 | 显示全部楼层
连赣深高铁通车一年多了,都亏损严重,其实深圳开通多条过湖南的高铁更好,江西始终是少人,而且赣深经过的都是山区,没多少住的,经济效益低
发表于 2023-8-2 14:15 | 显示全部楼层
风继续 发表于 2023-8-2 09:11
信高就不要想高铁了,火车客流都没,单独搞一条,亏到底裤都没。

维护费都挣不回来
发表于 2023-8-3 08:16 来自手机 | 显示全部楼层
风继续 发表于 2023-8-2 09:11
信高就不要想高铁了,火车客流都没,单独搞一条,亏到底裤都没。

唯一出路是罗信高茂化廉或吴方案,但是不过茂名南,二区不乐见。茂名西,北设站,茂名都不会干。
发表于 2023-8-3 09:25 | 显示全部楼层
不是说,不经高信,广东不会批吗?
发表于 2023-8-3 09:46 来自手机 | 显示全部楼层
算了高州不要高铁了不给国家添堵。
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