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楼主: 你层在丝顶

[民生百态] 传统油车为何遭到新生代的唾弃,八大因素为你解读

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发表于 2026-9-11 10:49 | 显示全部楼层
子陵 发表于 2026-9-8 19:24
我都说了,现在的购车主力不是70 80后那批一车传三代的人了,现在90 00后都相信国货的力量了。




看上面回复“小张”的内容,不再重复粘贴了。事实上,日系三大妈只是其中一个缩影,甚至保时捷奔驰宝马奥迪这种在中国有高度的认可度的牌子,以前有钱人趋之若鹜豪华汽车,
现在同样被 “各种界” ,理想,极氪之类的9系列打得找不到北,满地找牙,
开一百多万的保时捷奥迪车主换成问界M9,小鹏X9,极氪009并不鲜见,都成了现像级的潮流了
     网友们都不动动脑想一下,谁会拿命来爱国,这只是有钱人拿脚来投票,纯粹是换车来享受罢了











发表于 2026-9-11 14:03 | 显示全部楼层
pucc 发表于 2026-9-11 10:49
看上面回复“小张”的内容,不再重复粘贴了。事实上,日系三大妈只是其中一个缩影,甚至保时捷奔驰 ...

,我不是有钱人,不明白有钱人感觉。这两天老刷到小米的什么N90,车评人说:哗,给人一种厚重的感觉!WC,拖着快三吨的车身,一大砣电池挂在底盘下,能不厚重吗?这车造得越来越大,停车位都装不下了,大概率ZF又要出规定要开发商车位增加面积了。又笨又重,用三吨的外物带百来斤的人出行,对地球来说太浪费了
发表于 2026-9-11 15:18 | 显示全部楼层
mmmvp 发表于 2026-9-11 10:30
电车利润低,一是市场卷,二是本身售价就低,这更说明电车的性价比。
企业市值上,电车已经甩油车九条街 ...

我记得当初中国的光伏行业也是类似理由,也是不可一世。现在结局的已经看到了,也没有人说光伏了。电车真的那么牛逼,就不会只是老百姓热衷。等潮水退了,中国的潮水就是等国补退了,等政策平等对待油车电车了,就知道风浪有多大了。对了那么看好电车的,现在电车的股价价钱跌非常多了,60多元的跌到3元多了。是非常好的机会进场。
发表于 2026-9-11 17:48 | 显示全部楼层
张双进 发表于 2026-9-11 14:03
,我不是有钱人,不明白有钱人感觉。这两天老刷到小米的什么N90,车评人说:哗,给人一种厚重 ...




这个跟许多有灵性的生物一样,每个国家也有“性格”的,比如美国加拿大土澳之类,就相对少人开微型车,常见的是中大型的SUV,中大型的皮卡,甚至旅游的房车之类
    欧罗巴之类的地方,就很多人开微型车(这当然是云测评的,在影视或文学作品中获知的印象是这样,某人暂时并未去过欧洲),比如《憨豆先生》,憨豆开的就是一台mini.
他们的街道比较窄小,停车也难,另外环保观念深入人心,所以开微型车或说a级车相对上多,甚至听说他们停车时不拉手刹,方便别人在侧方停车时前后“顶开”一个位置停车,纯粹是听说的哈。
    它们细呀,比如梵蒂冈只有0.4平方公里,只有我们半个小区大,摩纳哥约 2平方公里,跟我们一条村差不多。卢森堡已经算“大国了”,但也只有重庆的1/30。
    所以说一方水土养一方人。小国寡民,心态和习惯上都有所不一样。
    中国怎么说也有960万多平方公里,比如上面说的重庆,渝东到渝西的两端,开车走市中心穿过,要三四个小时的。就走一个城市的距离,都要这么久,那C级的轿车和大型的SUV会舒服一点。
     某人不是说过想买一台微型的电动爹吗?宏光mini或海鸥之类的,但的确觉得大车也得买,注意俺不是只想买细一点的车,是想大台的+细台的都一齐拥有的形式。
  心态也可以说一下。
  一,中国家庭里老人长者一般是不懂开车的,跟欧美国家人人都会驾驶不一样,所以若是需要一起出发,你还得载上他们,所以若是两长者+两夫妻+两小孩,就得六座了
  二,大车一般底盘都高一点,所以说,你懂的,某些地方经常修路或水淹,底盘高通过率会好很多
  三,车大了,电池也大,大油车那些缺点很容易就避免了。大电车也很灵活,现在都有智能泊车和360度可视的。
    一个人开的时候我还是喜欢开微型车,主要是微型车维护和停放都比较省心,以前说过原因了的,自由自在。但如果一家六口都坐宏光mini也实在过于勉为其难了





220万辆新车烂在4S店?

看似车市热闹,实则暗流涌动

2200亿库存泡沫,撕开中国车市真相

最新数据显示:7月底全国经销商手里压着整整220万辆卖不掉的新车

00号中国汽车流通协会基于7月库存系数1818 (行业警戒线1.5)

和当月零售量 150.6万辆测算的结果

作者提示:个人观点,仅供参考



音乐·我记得你眼里...
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发表于 2026-9-11 22:39 | 显示全部楼层
pucc 发表于 2026-9-11 17:48
这个跟许多有灵性的生物一样,每个国家也有“性格”的,比如美国加拿大土澳之类,就相对少人开微型 ...

问题是国大人也多,车更多,尤其很多时候一人一车情况最多
沙漠的风暴 发表于 2026-9-11 15:18
我记得当初中国的光伏行业也是类似理由,也是不可一世。现在结局的已经看到了,也没有人说光伏了。电车真 ...

你也不要瞎比喻,如果你20多年前买到腾讯的股票,恐怕你现在已经发达。张一鸣10多年连苹果都不舍得买,现在几千亿身家。电车股价再跌,特斯拉的市值吊打几个奔驰宝马大众丰田本田日产的总和几倍。比亚迪也吊打上汽广汽一汽总和,现在销量前十全是电车。电车的领先优势会越来越大,我建议你还是早些体验一下电车吧
发表于 2026-9-16 19:03 | 显示全部楼层
pucc 发表于 2026-9-11 10:49
看上面回复“小张”的内容,不再重复粘贴了。事实上,日系三大妈只是其中一个缩影,甚至保时捷奔驰 ...

我觉得最主要原因是养车成本大降低了
发表于 2026-9-17 09:17 | 显示全部楼层
mmmvp 发表于 2026-9-16 16:50
你也不要瞎比喻,如果你20多年前买到腾讯的股票,恐怕你现在已经发达。张一鸣10多年连苹果都不舍得买,现 ...

那怎么还不投资电动车的股票?那么看好电车,然后现在电车股价那么低,然后你说不投资电车股价? 逻辑很难让人信服
 楼主| 发表于 2026-9-17 14:09 | 显示全部楼层
电的世界:电高铁、电汽车、电么车
电车充电站的“秘密武器”~~充电媛。应景歌曲:死了都要爽~
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