传统油车为何遭到新生代的唾弃，八大因素为你解读

wzw575

普及一下知识：
电池热失控正负极材料加上电解液会发生化学反应，产生氧气氢气和一氧化碳等易燃气体，等待温度达燃点，会发生爆燃，所以电池着火其实气体爆燃的过程。封闭空间干粉灭火器反而会容易引发粉尘爆炸，外部空间也不能用水，因为普通的水导电，会加速电池短路，加快电池化学反应，越燃越大直至烧尽。自燃起火的新能源，往外喷的绝不只是呛人的黑烟——真正要命的是混在里面的氟化氢和氰化氢这类‘看不见的毒’，加上镍钴锰粉尘随风乱飘，方圆百米的空气简直就是一次小型化学泄漏！还有灭火时冲进土里的那些毒，顺着雨水系统进河流、渗地下，重金属和氟化物在土壤里躺几十年，连地下水都遭殃。这可比烧掉一辆车的环境代价隐形多了。只不过一提新能源车自燃，马上就有人拿油车自燃率来洗地，却故意忽略了一个关键事实：油车烧的是碳氢化合物，顶多浓烟滚滚；电车烧的可是实打实的‘化学武器库’，这俩都不是一个量级的！只是大部人还没意识到！

你层在丝顶

wzw575 发表于 2026-9-2 21:54
普及一下知识：
电池热失控正负极材料加上电解液会发生化学反应，产生氧气氢气和一氧化碳等易燃气体，等待 ...

说得这么吓人，但国家为何要发展呢

wzw575

你层在丝顶 发表于 2026-9-3 17:21
说得这么吓人，但国家为何要发展呢

大力发展的东西多着呢！错了～没得改的、你领悟这话的意思就行了

张双进

wzw575 发表于 2026-9-2 21:54
普及一下知识：
电池热失控正负极材料加上电解液会发生化学反应，产生氧气氢气和一氧化碳等易燃气体，等待 ...

，行路就会跌倒，那大家不就全躺平了？大毛试谢洲际导弹时点火就炸了，那么危险不也继续做？飞机出事基本就是百分百，不也有这么多人坐飞机？

你层在丝顶

张双进 发表于 2026-9-4 01:38
，行路就会跌倒，那大家不就全躺平了？大毛试谢洲际导弹时点火就炸了，那么危险不也继续做？ ...

说得对，班佬思维

小张先生

沙漠的风暴 发表于 2026-9-2 08:20
这样说好东西都优先给老百姓用了， 电动车也是一样的道理， 因为电动车那么好， 所以部队先不用， 优先给 ...

军用取舍标准是战场生存、补给条件，不是民用产品好不好，不存在 “好货优先老百姓” 这套逻辑

好不好和军用能不能用是两码事，电车民用优秀，但军用要考虑补给、抗打击、野外生存能力

你需要考虑这些吗？你需要考虑的是省心省钱和舒服
如果按你这套逻辑，我们就别用普通手机了
部队用的是卫星电话
中国市场新能源渗透率确实很高，这是国内真实数据，最新数据已经去到65%了
欧美日韩澳、非洲大部分地区，燃油车依旧是绝对主流。很多海外市场充电基建跟不上、电价、用车习惯不一样
这不是爽文爽剧，不可能一下子就超越
但可以看到中国汽车的出口是逐年增加
年份                全部汽车出口        新能源汽车出口

2021         201.5                  31.0
2022          311.1                  67.9
2023               491.0                         120.3
2024               585.9                         128.4
2025               709.8                         261.5

pucc

小张先生 发表于 2026-9-4 18:57
军用取舍标准是战场生存、补给条件，不是民用产品好不好，不存在 “好货优先老百姓” 这套逻辑

好不好 ...

中国现在早就变成汽车整车出口最高的国家，第一名，断崖式领先，打得其它国家找不着北。
    有些人就是后知后觉
第二名日本整车出口只有中国的一半，中国已经是第四年连续霸榜第一名了
   法国，美国，这些以前传统的汽车出口大国，现在更是不到中国汽车出口的零头。他们大部分是内销的
早就攻守易势了，以前是我们保护市场，现在轮到他们了
    俺敢保证，因为一切发生太得快，太突然，短短四年，实质上中国汽车真正崛起甚至都不够10年，很多人甚至都不知道数据
特别是上年纪的人，他们的思维还停留在10-20年前。
    这个情况就跟摩托车和家电差不多，现在豪爵比同价位的某田和铃木好骑得多，张雪机车也开始暂露头角了。家电现在也是美的和某米等国内厂商卖得好，很少有人去选择日韩牌子了。
   而且中国的工业可怕的地方是，它产业链非常完整，内需市场也大。
    还在快速叠代中
  不怕跟大家说，如果现在敢卖光刻机给中国，现在内存和硬盘，CPU之类不用多久，就是中国垄断了，中国能造的东西，很快就白菜价。现在中国仅仅只被这个光刻机卡住了
当然，按目前这情况，追上也是迟早的问题。被卡脖子仅仅是稍影响了一点速度。英伟达的老黄想解除对中国出口高端显卡限制就是用了这个理由
   “ 你如果不卖给中国，他们就自己研发了 ”

mmmvp

陈叔 发表于 2026-8-28 19:33
你敢说电车安全性好？现在什么人都来造车

电车刹车响应快、重心低不易翻车、主动安全配置全系普及——AEB自动紧急刹车、自动泊车、自动大灯雨刮、车道保持自动纠偏，提醒方面有盲区监测、后方来车预警（倒车/开门防碰撞）、疲劳驾驶监测、碰撞后自动呼救、高压断电保护等等，安全性甩油车九条街不止。

mmmvp

陈叔 发表于 2026-8-28 19:33
你敢说电车安全性好？现在什么人都来造车

电车刹车响应快、重心低不易翻车、主动安全配置全系普及——AEB自动紧急刹车、自动泊车、自动大灯雨刮、车道保持自动纠偏，提醒方面有盲区监测、后方来车预警（倒车/开门防碰撞）、疲劳驾驶监测、碰撞后自动呼救、高压断电保护等等，安全性甩油车九条街不止。

张双进

mmmvp 发表于 2026-9-5 10:55
电车刹车响应快、重心低不易翻车、主动安全配置全系普及——AEB自动紧急刹车、自动泊车、自动大灯雨刮、 ...

，电车比油车重，按物理学原理，同样的刹车装置，油车比电车易刹停！SO，因为车重，刹车装置比油车成本高多了

陈叔

mmmvp 发表于 2026-9-5 10:55
电车刹车响应快、重心低不易翻车、主动安全配置全系普及——AEB自动紧急刹车、自动泊车、自动大灯雨刮、 ...

随便你，反正我绝不用纯电车。最多油电混合

你层在丝顶

陈叔 发表于 2026-9-6 16:29
随便你，反正我绝不用纯电车。最多油电混合

油电混合又多一套系统，太累罪了

张双进

陈叔 发表于 2026-9-6 16:29
随便你，反正我绝不用纯电车。最多油电混合

电车是个不可阻挡的趋势，除了要跑大西北边境这些无人地带外，电车是最好的选择。我不换车是因为电车的保险多出来的部分基本就能复盖我一年的油费了

你层在丝顶

张双进 发表于 2026-9-7 13:39
电车是个不可阻挡的趋势，除了要跑大西北边境这些无人地带外，电车是最好的选择。我不换车是因为电车的保 ...

你只算费用，但不体验操控性、科技性、舒适度带来的价值（无价）

张双进

你层在丝顶 发表于 2026-9-7 15:14
你只算费用，但不体验操控性、科技性、舒适度带来的价值（无价）

我开手动档，觉得比自动档舒服，我讨厌科技，对我来说再什么的操控也比不过安全，行车安全是第一需求