大西南第一大港口易主，“港城”名不副实？

高凉大地

其实早两年前的19年，相关数据显示，北部湾港口集团钦州港吞吐量已经超过昔日大西南(沿珠江口西岸一直至中越交界)地区第一大港湛江港。或许是集团内数据处理问题，未作过多宣传，去年是疫情影响也未大力宣传。

今年1至2月，钦州港再次在吞吐量和集装箱运输上抛离湛江港。坊间人士相信，大西南第一大港在55年后，由湛江港变成钦州港！

湛江港是新中国成立后第一个建设的现代化港口，启用后近三十年一直是大西南唯一的出海口。湛江也因此别名“港城”，多少年湛江人谈到港口，脸上总是带着自豪感！

上世纪八十年代末广西钦、北、防三市开始发出挑战，那时的港城人基本是一脸的不屑。后来广西人整合三个港口为北部湾港口集团，发出最有力的冲击，此时深陷港铁联运压货的湛江港，仍然是浪波不兴！

2013年前后，当北部湾港口集团在吞吐量和集装箱运输上一举超过湛江港。湛江人或许有点焦虑，但是更多人认为“三个打一个，胜之不武！”然后愉快地把永久落户的海洋博览会开成欢乐的美食节。

六年过去了，有铁矿石运输加成的湛江港仍然不敌钦州港，大西南第一港口的帽子从此戴到钦州港的头上。不知那些整天在茂名在线论坛上指点江山、豪气冲天的湛江网友，再提到“港城”时，脸上会否火辣辣的!

烟在蓝湛

茂名守好自己发展自己就行了，然后就可以看着北部湾港一步一步的吊打湛江

十岛览胜

高凉大地 发表于 2021-4-1 11:02
广州港码头就可以马上发挥作用，第一年估计过500万吨，第二年就应该过千万吨。

茂名东编组站、博贺疏港 ...

湛江西一样有编组站，属于广铁的。茂名东与湛江西优势是一样的。

manu2010

那么厉害吗

爱掏课

高凉大地 发表于 2021-4-1 12:43
从全国八大港口，沦落到二十名外，不是茂名影响的吧！茂名港可是多年都是两千多万规模哦！

不过等疏港铁 ...

没办法，铁路不在自己省的领导下！被截断

gavinwong

野鸡榜有意思么？

Hanmeimei

可以讨论，但不可爆粗，文明发言

高凉大地

非洲命佬 发表于 2021-4-1 12:07
蛙蛙茂
[qf_video w=1705 h=960 poster=https://pic.app.gdmm.com/front2_1_llGQtXYI5orHDUwZ7e76FQRQd_2Q. ...

从全国八大港口，沦落到二十名外，不是茂名影响的吧！茂名港可是多年都是两千多万规模哦！

不过等疏港铁路建成通车，就难说了！

高凉大地

北漂de湛江人 发表于 2021-4-1 11:35
高凉大厦这些天给深深刺激，天天给气得睡不着觉，捧着醋缸到处撒泼。
湛江获得更多更好的项目，湛江就是 ...

是吗？我怎么觉得气急败坏的，是你呀！

非洲命佬

蛙蛙茂

北漂de湛江人

以后湛江还有得把楼主气得高血压，楼主还是好好保重身体，这么在意湛江，迟早把你气得半死不活。

北漂de湛江人

高凉大地 发表于 2021-4-1 11:02
广州港码头就可以马上发挥作用，第一年估计过500万吨，第二年就应该过千万吨。

茂名东编组站、博贺疏港 ...

高凉大厦这些天给深深刺激，天天给气得睡不着觉，捧着醋缸到处撒泼。
湛江获得更多更好的项目，湛江就是这么气死你高凉大厦。

高凉大地

Tuchi 发表于 2021-4-1 09:31
疏港铁路建成, 3~5年内还是发挥不了多大的作用, 或许可以加个1000万吨左右, 因为北上的铁路和是否有足够 ...

广州港码头就可以马上发挥作用，第一年估计过500万吨，第二年就应该过千万吨。

茂名东编组站、博贺疏港铁路广铁集团有股份，车皮应该问题不大！

回首一掏

真不怎么样

Tuchi

高凉大地 发表于 2021-3-31 17:01
宁局既然配合广西打压湛江港，当然也不会放过茂名港，因此一直不肯上马疏港铁路。没有铁路的港口，茂名港 ...

疏港铁路建成, 3~5年内还是发挥不了多大的作用, 或许可以加个1000万吨左右, 因为北上的铁路和是否有足够的车皮是关键.