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楼主: 全景茂名

[今日关注] 广湛高铁科学布局,推动南北组团融合发展

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发表于 2017-10-15 17:02 | 显示全部楼层 | 来自浙江
想设茂名南高铁站的人是不是那边房地产开发商请来的推手呀?那边设个高铁站房地产又可以大炒特炒了,房价可以连翻几翻,哈哈!只可惜这方案完全不顾及大多数茂名人的出行便利,市里不KO到省里也会KO的,信宜是省大领导的定点扶贫市,这条高铁到时是他主导建设的,他会一点不管信宜?那是开玩笑的吧!管信宜至少要设茂名北才说的过去。
发表于 2017-10-15 17:04 | 显示全部楼层 | 来自广东
化北80后 发表于 2017-10-15 17:02
照你这样说,那港澳湛高铁经电城博贺水东,去争取吧,如果还不够,还有全国沿海高铁,从辽宁省到广西,去 ...

电城博贺水东一寸铁路都没有
发表于 2017-10-15 17:05 | 显示全部楼层 | 来自广东
505846581 发表于 2017-10-15 17:02
想设茂名南高铁站的人是不是那边房地产开发商请来的推手呀?那边设个高铁站房地产又可以大炒特炒了,房价可 ...

建去你家才是方便茂名人是吗
发表于 2017-10-15 17:06 | 显示全部楼层 | 来自广东
505846581 发表于 2017-10-15 17:02
想设茂名南高铁站的人是不是那边房地产开发商请来的推手呀?那边设个高铁站房地产又可以大炒特炒了,房价可 ...

整天想把茂名的高铁站搬去高州
发表于 2017-10-15 17:13 | 显示全部楼层 | 来自广东
505846581 发表于 2017-10-15 17:02
想设茂名南高铁站的人是不是那边房地产开发商请来的推手呀?那边设个高铁站房地产又可以大炒特炒了,房价可 ...
搞笑!难道先把先建村道,再建乡道,再建县道,再建国道吗?为什么不先开发新疆,而先开发东南沿海?
发表于 2017-10-15 17:19 | 显示全部楼层 | 来自广东
南北都没意见,千万别东,城市要扩容不是说说就是,尽量拉开和东站距离,再拉通两个点的路网
发表于 2017-10-15 17:24 | 显示全部楼层 | 来自广东
化北80后 发表于 2017-10-15 17:02
照你这样说,那港澳湛高铁经电城博贺水东,去争取吧,如果还不够,还有全国沿海高铁,从辽宁省到广西,去 ...
已有深茂沿海铁路,再建港澳湛高铁是重复建设,浪费资源,是不可能的。而建洛湛高(或称洛茂高)和茂北高铁有这个必要,不信打开地图看看。
发表于 2017-10-15 17:36 | 显示全部楼层 | 来自广东
ly9596 发表于 2017-10-15 16:47
选择茂名北更是痴人说梦!请问每一个县市都能通高铁吗?茂名站离南面海岸线已有三十多公里,已经是将来市 ...

凭什么说现在的茂名站是将来市区的最北面,茂名站以北就不需要发展了吗,不能发展了吗,只要发展就不会是最北面,茂府省府中央不管那个都不会也不敢说这种话,你当茂名站以北的人不是人吗,只许你南面发展,不许北面发展,要让别人永远无出头之日吗?
发表于 2017-10-15 17:39 | 显示全部楼层 | 来自广东
全景茂名 发表于 2017-10-15 15:03
按照你的说法
1、广州将最大的高铁站设站广州南太自私自利吗?就不能照顾广州人民的出行利益?特别是北 ...
茂名能同广州比吗?现在广州的东南西北中都有规划高铁站。请问茂名有这个能力吗?说句不好听的,广湛之后都不知还有无有高铁再通粤西?为何不能把有限的资源合理的布局?让茂名800万人都感觉到广铁带给所有人的便利。茂北茂南都算茂名市
发表于 2017-10-15 17:41 | 显示全部楼层 | 来自广东
ly9596 发表于 2017-10-15 17:24
已有深茂沿海铁路,再建港澳湛高铁是重复建设,浪费资源,是不可能的。而建洛湛高(或称洛茂高)和茂北高 ...

既然说深茂是沿海的高铁了,那在茂名,广湛比深茂还靠南靠海,这合理吗,那请问到底谁才是沿海的高铁,是深茂?还是广湛?
发表于 2017-10-15 17:51 | 显示全部楼层 | 来自广东
如果是经电白,个人见解选地设站最适合是那霍,因为那霍是三个交界处市(县)中心镇,可服务电白,阳春,高州三个县,而且交通特别方便,交通方面有S113线,S281线省道,汕湛高速出入口
发表于 2017-10-15 17:54 | 显示全部楼层 | 来自广东
全景茂名 发表于 2017-10-15 15:06
在茂名市区设立高铁站就是为茂名人民服务。不是要在茂名北部才能是为茂名人民服务。如果你说的成立,那 ...
未来的广湛茂名站布局应站在茂名800万的角度看不应只看着两区300万人口来选站。对于高化信三市来说能近上十多公里就方便十多公里,通勤时间就会短很多,才能吸引更多的人乘坐。你都识说建茂名南站方便,为何就不考虑到三市的距离?
 楼主| 发表于 2017-10-15 18:18 | 显示全部楼层 | 来自广东
羞家 发表于 2017-10-15 17:54
未来的广湛茂名站布局应站在茂名800万的角度看不应只看着两区300万人口来选站。对于高化信三市来说能近上 ...

信宜有信宜火车站
高州有高州火车站
化州有化州火车站
北组团已经有深茂铁路的茂名火车站服务整个茂名,特别是茂名北部地区。而中南组团没有任何客运铁路。
发表于 2017-10-15 18:23 | 显示全部楼层 | 来自广东
这个图设计的不错,呵呵。
 楼主| 发表于 2017-10-15 18:25 | 显示全部楼层 | 来自广东
羞家 发表于 2017-10-15 17:39
茂名能同广州比吗?现在广州的东南西北中都有规划高铁站。请问茂名有这个能力吗?说句不好听的,广湛之后 ...

正是因为茂名资源有限更加应该集中一起来推动茂名城市发展。
深茂铁路又称为西部沿海铁路原本应该走南组团,却走了北组团。广湛高铁在中组团绝对是推动茂名向南发展,茂名城市规模发展助推器。
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