路也象女人的胸沟，挤挤就有了……官山路改造进行中。(91楼有更新图片和数据)

骑马过海 · 发表于 2013-3-5 14:55

奋牛多此一举！直接安铁栏杆不好吗?路可以宽很多啊... [color=#999999 !important]发表于 2013-3-5 12:16

每边弄出1.3米加上原来的非机动车道，可以多弄出条车道了，到时是3+3。

为何 · 发表于 2013-3-5 15:11

女人们，学习啦

sunny33 · 发表于 2013-3-5 16:48

其实怎么挤都没关系，最重要以后上下班的道路通畅才是真理！:lol

九月的云 · 发表于 2013-3-5 16:51

干什么事，如果都能发扬“挤挤都会有”的乳沟精神，那都会有成绩的！！:lol

try · 发表于 2013-3-5 19:16

奋牛多此一举！直接安铁栏杆不好吗?路可以宽很多啊... 发表于 2013-3-5 12:16

现在官方流行的做法就是微改革，从官山五路的建设就可看出这种思路：官山五路按现阶段车流量已经是无法满足通行需要，但仍建成4车道，目的也是为日后扩建打下伏笔。同样道理，官山3、4路也是先把大花圃改成小花圃，看看效果，如果效果不明显，再考虑改为护栏，再不行，又把旁边的大树给移一下，再不行，又加建一条人行道，再不行，又取消绿化带等等，通过不断的改造，能够带动GDP的增长，保证项目可持续发展，工人有工开、有饭吃，领导有钱收、有政绩，市容有改观，群众有好评。

短发飘飘 · 发表于 2013-3-5 20:31

try 发表于 2013-3-5 19:16
奋牛多此一举！直接安铁栏杆不好吗?路可以宽很多啊... 发表于 2013-3-5 12:16

现在官方流行的做法就是 ...

你系做领导的料{:soso_e113:}{:soso_e113:}

流浪兔 · 发表于 2013-3-5 20:33

呵呵！进度是有点慢！

tiejia0668 · 发表于 2013-3-6 07:50

再铺上沥青就更好了，现有的路面都是坑坑洼洼的，再问一下：刚开通的官山五路好象也是两车道喔，是不是也要挖掉重来？？？MD规划

kmyd · 发表于 2013-3-6 08:03

try 发表于 2013-3-3 18:05
只想问二句：只加宽20厘米的路面对改善交通拥堵有作用吗？？还是纯粹为了改造而改造？？

对！俺也有此疑问！！难道是故意留些机会给下次再扩建用？那可真的用心良苦了！！

kmyd · 发表于 2013-3-6 08:14

事后诸葛发表于 2013-3-4 01:11
不如中间干脆不要绿化带了，像官渡路一样做回水泥+铁栅，做成3+3车道，否则有屁用

支持这种建法！既使对面车驾不入对方车道！对行车安全有保障！！又能省出大的空间！

手机响 · 发表于 2013-3-6 08:48

宽了1.3m，还算挤点东西出来

打铁佬 · 发表于 2013-3-6 10:15

kmyd 发表于 2013-3-6 08:03
对！俺也有此疑问！！难道是故意留些机会给下次再扩建用？那可真的用心良苦了！！

还真有这种可能，保留中间绿化带，两边还是有很大扩展空间的。

yun · 发表于 2013-3-6 10:58

反正纳税人买单

有你份 · 发表于 2013-3-6 11:39

做事要有余地，一下子就扩完了，你想想，明年还扩什么？

把心靠扰 · 发表于 2013-3-6 13:46

明年扩胸:lol

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