事实证明，官山路的改造是成功的。

yijiuyun · 发表于 2016-10-24 19:03

官山二是失败的！没地停车

知足长乐 · 发表于 2016-10-24 19:14

真的不错。官渡路希望也能尽快改造。

奋斗mmzx · 发表于 2016-10-24 19:29

广大市民要自觉维护公共设施，自觉遵守交通规则，讲究卫生，不随便扔垃圾也很重要。

zzzzzzzz · 发表于 2016-10-24 19:30

不怕喷子来喷，说出心中所想，其实这也不容易。

吹尽狂沙始见金，其实很多事，都需要时间来沉淀、来见证。

茂名奇妙 · 发表于 2016-10-24 19:34

这小子、谁爱发表于 2016-10-24 18:40
盲道到处都是障碍看不出哪里成功了。

无障碍通道，是城建文明的良心工程。

茂名奇妙 · 发表于 2016-10-24 19:35

成功是成功的，但是本来可以做得更加完善。

受难的耶稣 · 发表于 2016-10-24 19:36

一条路改造是否成功，应该要看它是否兼顾大部分人的利益。

官山路的改造，既考虑了行人、单车和摩托车、小车，也考虑了铺位的需求，所以他是成功的。

当然，一些车主，纯翠从自己的利益出发，说车位少，改造就是失败的，这是不公平的。

GD2015 · 发表于 2016-10-24 20:02

受难的耶稣发表于 2016-10-24 19:36
一条路改造是否成功，应该要看它是否兼顾大部分人的利益。

官山路的改造，既考虑了行人、单车和摩托车、 ...

方便停车，能停车是大家的利益，不是车主自私，也不是车主的利益，去那一条路，说真的我不敢停车，也停不了，也干脆不去光顾那些店了，因为很幸运看到空的车位时候，已经过路口了，不知道哪里进去停车，况且所有车位，也是离店门口很近，如果我不消费，停那里等于塞那个店的门口，不知道店主是否介意，，，还有一个现象，不知道是否我自己去得少，去那边办事看到多数行人反而不走专门划出的人行道，而是店门前的通道，，我觉得如果像水东改造那样把道路放低路牙，让车可以停在两棵树之间，把人行道放在店门前一条通道，这样更加充分利用道路空间，车主也容易找车位和停车，也不尴尬，人行道有人流也照顾店铺生意，一条路就这样充分照顾各人利益，当然这样放车有一定的危险，主要是车主后车出来，怕影响来车的安全，但是从这么多市县和个人的经验来说，这个机率应该是很少的，，现官山路来说很照顾行人利益，也照顾到店铺利益，很不错，但是个人感觉还可以改善，也许我的想法也有不好，欢迎指出错误

子尘 · 发表于 2016-10-24 20:23

认同lz。候车亭再加点盖、长条凳就更好了。

文亡 · 发表于 2016-10-24 20:30

质量堪忧，市政通病？

苏芸 · 发表于 2016-10-24 21:39

现在不可以，做了两三次，就是不知用了多少纳税人的钱，还要多久又要修

弹弓射日 · 发表于 2016-10-24 21:55

现在不少路段都画定了小车停车位，车位都很紧张，但不少摩托车电动车本来可以停到人行道上画的摩托车位，但偏偏就贪图方便停在小车位上，常常看到就一两辆摩托车就占着一个小车位。

很累很醉很心碎 · 发表于 2016-10-24 22:18

铁叔，你说改造成功就成功，你说了算。

阿兜兜 · 发表于 2016-10-24 22:47

睇落又几靓哦！

阿鹏哥。 · 发表于 2016-10-24 22:55

但是每逢大雨就水浸怎么解析呢？

搜索
热门搜索：东华能源共青河新城学校房产茂名高铁经济数据

[今日关注] 事实证明，官山路的改造是成功的。