3字头公交车调整，您怎么看？（82楼茂名公交回复）

黄河崩堤

为适应水东湾新城区的发展要求,进一步优化线路、科学调配运力，增强公交资源的利用率、缩小运距、节约成本，我公司拟对201、301、303、309路优化调整。具体方案如下：

    （一）201路

     1.原线路走向：起点职业技术学院，途经文明北路、官山三路、光华中路、油城五至三路、红旗南路、工业大道高山至铜鼓岭段、S291铜鼓岭至谭莲段、茂名大道乙烯厂至那楼段、G325海尾段、南海大道西端至那贞路口段、那海北路、海洋大道、南海大道墨胶至霞海路口段、霞海路、海城路，终点中国第一滩，全程42.4公里。

     2.调整后走向：起点茂名技师学院，途经红旗路全路段、高山桥、工业大道高山至铜鼓岭段、S291铜鼓岭至谭莲段、茂名大道乙烯厂至那楼段、G325海尾段、南海大道西至那贞路口段、那海北路、海洋大道、南海大道墨胶至霞海路口段、霞海路、海城路、润海路、南海大道至炮台段，终点茂石化港口，全程45.3公里。

     3.调整后情况：不再行驶原线路文明北路至油城三路段，改走红旗路段，补充原301路不再到中国第一滩至茂石化港口段。全程比原线路增长2.9公里，增长原因是延伸到茂石化港口所致，采取减少站点运行，红旗北路乘客由3、6、18路运载，S291袂花段乘客由305路运载。

    （二）301路

     1.原线路走向：起点中心广场，途经光华中路、官山三路、文明中路至南路、新福三路、文光路、站北四路至七路（原站前路）、茂名大道南香至那楼段、G325海尾段、南海大道西端至那贞路口段、那海北路、海洋大道、南海大道墨胶至霞海路口段、霞海路、海城路、润海路、南海大道至炮台段，终点茂石化港口，全程36.5公里。

     2.调整后走向：起点石油化工学院，途经官渡二至三路、文明路、油城七路、油城八路、西粤路、站北七路、茂名大道南香至那楼段、G325海尾段、南海大道西至那贞路口段、那海北路、海洋大道、终点茂职院，全程29.2公里。

     3.调整后情况：不再行驶原线路市中心广场至官山三路段，原乘客由13、302路运载；不再行驶文明路供水大楼至站北六路，这些路段由1、302、306路等线路完成；不再行驶中国第一滩至茂石化港口段，乘客由201路延伸完成运载。全程减少7.3公里，因不再到茂名火车站、中国第一滩及茂石化港口所至。

     （三）303路

      1.原线路走向：起点茂名技师学院，途经环市北路、红旗北路至南路、双山一、二路、人民南路、站北三、四路（原站前路）、文光路、新福二路、天桥路、茂南大道、茂名大道南全村至那楼段、G325海尾段、南海大道西端至那贞路口、海洋大道、南海大道墨胶至新城电信大楼段、广场西路、海城路，终点中国第一滩，全程43.9公里。

     2.调整后走向：起点茂名火车站，途经站北五路（原站前路）至七路、茂名大道南香至那楼段、G325海尾段、南海大道西至墨胶交通岗段、海洋大道、南海大道墨胶至新城电信大楼段、广场西路、海城路、终点中国第一滩，全程35.1公里。

     3.调整后情况：不再行驶原线路茂名技师学院经红旗路至站北四路、茂名火车站段，市区乘客运载由3、6、8、11、18路完成；不再行驶文光路至茂南大道南全村段，由301路替代行驶。比原线路缩短8.8公里，因不再行驶茂名技师学院至茂名火车站段所至，303路改茂名火车站发车经茂名大道直达市一中、茂职院、中国第一滩，减少站点42个。

    （四）309路

     1.原线路走向：起点厂前西路，途经厂前西路、官渡一路、人民北路至中路、油城五路、光华中路至南路、双山四路至五路、高凉南路至中路、油城八路至九路、茂名大道油九至那楼转盘、G325海尾段、南海大道西至那贞路口段、那海北路、海洋大道墨胶至霞海路口段、霞海段、海城路、终点中国第一滩，全程43公里。

     2.调整后走向：起点沿江大厦，途经官山一路、人民中路至南路、新福一路、天桥路、茂南大道、茂名大道南全村至那楼段、G325海尾段、南海大道西端至墨胶交通岗段、海洋大道、南海大道墨胶至霞海路北、霞海路、海城路，终点中国第一滩，全程39.8公里。

     3.调整后情况：不再行驶厂前西路至人民北路段、油城五路中医院至新世纪学校段，这路段乘客由1、8、18、311等线路完成运载，厂前西路乘客可转乘201路出行，官渡一路乘客可乘坐10、18路车到茂名火车站转乘303路车到市一中、茂职院、中国第一滩等。

     征求意见时间为5个工作日。期间欢迎广大市民提出宝贵意见，反馈到我公司企管科，联系电话：0668-2736189。

                                                  茂名市公共交通总公司

                                                        2017年1月13日

tiker

不关心

注册名已存在

本来车就少还调来调去的，不害羞吗？钱作怪吧！让我们老百姓转多几趟车才有钱赚

飞敏添乐

公交车都没我们公司的车多，还调来调去，两百多台车就有两百多条线路，天寒地冻等车等到昂。

hay

线路调整，本来是好事，到茂名公交手就遭喷

小数文轴

301本来就多港口的工人坐的，你没走乙烯一二区了，你改了叫他们搭车多不方便啊。

大风吹过

一中家长送饭就不哪方便了。

大风吹过

我对201、301、303、309路优化调整反对，保持原来言好。

笔架山夫

好，以为孩子可以自己到火车站坐303直达新一中，让人放心。好创新的思路，支持一下!

西利亚伯

我怎么觉得没必要改呢？要就增加线路和车辆后再改。猴年还没过，来个朝三暮四？

小数文轴

反对

clq96

我反对303路优化调整，保持原来的好。

很容易跌

意义上，文明路以西都属于老城区，这是抛弃老城区的节奏。。。。

阿兜兜

这两年来公交车不断改线路停运真是令市民一时难以适应！

m茂名

反对，其他接驳车太少了