【讨论】茂名有必要争取张湛高铁河茂支，实现化州通高铁，打通北上通道。

glmmzxkk

大音希声 发表于 2017-2-19 00:50
广州、深圳过来的普铁走河茂去西南的有其优势，停站多‘，票价便宜，换了高铁就尴尬了，走南广、贵广甚至 ...

分析有一定道理，茂名想有北上的高铁，最直接最现成的就是向国家申请将洛湛铁路升级，通过洛湛铁路对接其它地方的高铁网，短期内实现茂名通往各地的高铁。

boscoLee

大音希声 发表于 2017-2-19 00:50
广州、深圳过来的普铁走河茂去西南的有其优势，停站多‘，票价便宜，换了高铁就尴尬了，走南广、贵广甚至 ...

如果能走信宜方向当然是对茂名的利益最大化。但是目前从广铁的图看出，更可能走玉林，茂名有必要两手准备。
1.动车停的站不比普通火车少。以广茂为例，很多班次都是茂名阳春肇庆佛山，甚至直接是不停阳春，站与站之间非常大。动车方面，以南广为例每个县都会有站，大部分车次都会停地级市的站。或者又以站比较，广茂在茂名境内只有茂名站一个站办理客运，其他曾经办理客运的电白站，沙琅站都已经停了。而深茂在茂名境内却有茂名站，电白东，茂名港北三个站。
2.班次动车会更多。普通火车有16节车厢，一列火车能载客1000人左右；而动车只有大概只有500是多人。所以在不增加客流情况下，动车班次都很可能比普通火车多。动车虽然比普通火车贵，但是更快捷，更舒适，更干净，吸引更多的人坐动车。
3.与合湛相比，走河茂方向去桂林，柳州，玉林，贵州更便捷。而且黎湛河茂是一条老火车线，沿线人民不少人形成坐火车习惯。走云浮阳江也好，走高州信宜也好，都不会比这条线路好。
总而言之，这是争取解决茂名北上问题的一条路。有总比没有好，没有洛湛的话，信宜高州到现在都没有火车坐呢。

boscoLee

glmmzxkk 发表于 2017-2-19 05:30
估计难度很大，一是因为阿三，阿三市区是不可能让高铁从自己市区身边拐弯而过的，比较阿三市区大，人多势众 ...

如果说你第一点成立的话，那么第二点就不可能实现，既然黎湛河茂开通动车的效果和争取张湛茂名支线是类似的。

dd1218

好主意

文宇008

不是要支线，实在不能从信宜高州下，就弯一点，只要要从化州下湛江，这样就不会像洛湛一样有路没车。。。

我宁愿选择

按济茂走向

boscoLee

文宇008 发表于 2017-2-19 09:44
不是要支线，实在不能从信宜高州下，就弯一点，只要要从化州下湛江，这样就不会像洛湛一样有路没车。。。

没支线，茂名就只能去湛江转车

boscoLee

文宇008 发表于 2017-2-19 09:44
不是要支线，实在不能从信宜高州下，就弯一点，只要要从化州下湛江，这样就不会像洛湛一样有路没车。。。

没有茂名支线，只能通过紫色的茂湛铁路去湛江转车再通过粉红色的张湛北上。
如果有蓝色的河茂支线就可以走经过化州，河唇（廉江）接上张湛高铁。

大音希声

boscoLee 发表于 2017-2-19 07:17
如果能走信宜方向当然是对茂名的利益最大化。但是目前从广铁的图看出，更可能走玉林，茂名有必要两手准备 ...

长途高铁停站不会多，停站多没有了速度优势，短途的城际高铁停站才会多，如果只有玉湛，没有高州信宜或者云浮阳江的支线，海南湛江北上西北西南的车就不会经过茂名，珠三角有南广贵广也无需绕道茂名，做这么一条支线只能依靠茂名的始发车，以广铁和南宁局的德性，就算建了十有八九会落得如同现在的芩茂段的下场，有当然比没有好，但也仅仅是聊胜于无，线路虽短，但因为对各方利益都不大，反而可能是最难实现的

boscoLee

大音希声 发表于 2017-2-19 14:26
长途高铁停站不会多，停站多没有了速度优势，短途的城际高铁停站才会多，如果只有玉湛，没有高州信宜或者 ...

参考其他动车线路。如黎湛铁路电化，五趟动车，兴业有三趟停的

boscoLee

大音希声 发表于 2017-2-19 14:26
长途高铁停站不会多，停站多没有了速度优势，短途的城际高铁停站才会多，如果只有玉湛，没有高州信宜或者 ...

玉林人也需要来茂名，湛江，江门。这里就是需求

boscoLee

大音希声 发表于 2017-2-19 14:26
长途高铁停站不会多，停站多没有了速度优势，短途的城际高铁停站才会多，如果只有玉湛，没有高州信宜或者 ...

什么都这样说，深茂也不要建了

文宇008

boscoLee 发表于 2017-2-19 10:49
没支线，茂名就只能去湛江转车

错了，你给出来的图只不过是你画的，把自己限死了，，为什么就不可以从玉林进入广东境内稍微弯一点进入我市化州，然后再到湛江呢，（我上传不了图片，你自己看地图），是你不给还是省里不给，还是没想到，还是茂名自己不去争取呢。。。。

boscoLee

文宇008 发表于 2017-2-19 23:11
错了，你给出来的图只不过是你画的，把自己限死了，，为什么就不可以从玉林进入广东境内稍微弯一点进入我 ...

这样弯一下，为什么不直接争取到茂名呢。虽然是弯一下，但是损害了廉江的利益，湛江方面肯定不同意。另外弯一下并不能解决茂名北上问题，也不能解决化州往珠三角的问题。