建议主干道路开始实行禁摩限电，增加公交车

etzeng

尼玛，人家大台北都上千万人口，还是没有禁摩。大陆的管理者水平真的不是一般的差，什么事都摊上最底层的人民的事。凡事都想一禁了之。

lon

油五－油九，禁摩、电

maomingplmm

楼主是头猪吗？交通混乱可以通过科学的管理来改善嘛！干嘛动不动就说禁呢？

荔枝歪

雄安9527 发表于 2017-6-7 16:22
伙记，禁乜禁物的例子不能乱开。而且禁么绝不能搞好交通，（禁么了小车你猜会多几多）到时道路是更通畅了还 ...

禁摩是一些城市发育的必经阶段，看珠三角城市市区基本禁摩，这是历史潮流，当然茂名对摩托的依赖比较突出，但市区发展起来了，城市在慢慢变好了，该去掉还是要摒弃掉，比如高州 当初刚安装马路隔栏的时候 也是很多人反对认为不方便 认为多余，当行人和非机动车再也不能随意横穿马路了，这可是减少了多少的安全隐患

荔枝歪

maomingplmm 发表于 2017-6-7 19:23
楼主是头猪吗？交通混乱可以通过科学的管理来改善嘛！干嘛动不动就说禁呢？

只是建议部分路段禁，结合茂名的发展，这很是必要

大明王朝

荔枝歪 发表于 2017-6-7 19:25
禁摩是一些城市发育的必经阶段，看珠三角城市市区基本禁摩，这是历史潮流，当然茂名对摩托的依赖比较突出 ...

如果公共交通搞好了真的会增加多少汽车？很有可能一部分开汽车的都愿意改乘公交车，香港就是个很好的例子

荔枝歪

etzeng 发表于 2017-6-7 19:21
尼玛，人家大台北都上千万人口，还是没有禁摩。大陆的管理者水平真的不是一般的差，什么事都摊上最底层的人 ...

别人是有规划的，例如 建有摩托车专用车道 或者限制摩托车时速 实行严谨的扣分罚款制，别人在摩托车管理上是规范化的，市民意识也强。一台摩托车开在了车流大的马路上，这和一个路人跑到了车来车往的马路是没有区别的。

牛古gu

把市政主干道和省县道分开先说禁摩

茂名小辉

赞成放楼猪回秋林！

荔枝歪

茂名小辉 发表于 2017-6-7 20:06
赞成放楼猪回秋林！

禁摩这是影响到很多人的利益了吧  售卖摩托车的车行 还是 以摩托车营运的摩托佬

新参者

茂名禁摩作用不大，管好就好

热血小亚

这小子、谁爱 发表于 2017-6-7 11:50
公交优先没意见，但你却不禁小车，禁止摩托车，不符合我市实际情况，我茂名这么小，一台摩托车足以满足市内 ...

农村佬冇识货，每台小车税收加罚款有多少？一百台摩托车都顶不了，你话执政部门选那项？

cgx

建议禁止楼主出门

弹弓射日

别动不动就限着限那，这就是一种懒政思想。茂名还不适宜限摩限电，而是要加强对摩托车、电动车、三轮车违章的执法力度，这几类车闯红灯、逆行、在主车道行驶不靠右行驶、乱停乱放占据小车停车位、、、、、、、这方面比起临近的广西很多城市做的差远了，这些问题能解决好，茂名的交通环境就会有很大改观。

mmpx

茂名市区现阶段限摩限电不符合本市市情，当前应及早实施智能红绿灯管控，减少主干道的绿化带，增加车道，大力发展公共交通，减少小车出行，才是上策。