H1能否从五中路口拐进碧桂园 （72楼 茂名市城际公交回复）

柔柔的风

支持，大大方便众群。

柔柔的风

支持，大大方便群众出行。

柔柔的风

支持，便民。

云雨绕城

想法是不错，我都很支持便民服务能更好。不过这线路不是交投自己能决定的吧，应该还需要政府批准。

云雨绕城

想法是不错，我都很支持便民服务能更好。不过这线路不是交投自己能决定的吧，应该还需要政府批准。

化州艾薇儿

恋上你的泪1985 发表于 2017-6-8 23:18
H1进入西城区之后的路线，如果从环市路-进园路-西城西路-茂化快线 这样可以盘活整个西城区，因为照顾到了碧 ...

线路不是说改就能改，线路的调整看似挺简单，实际挺复习的，要经过提出申请，公安、交通、政府一系列的审批，盖章才行。倒不如在公共服务区等路口提供自行车单车共享服务，方便快捷！

黑曼巴24

人家是城际公交不是区域公交，不是说想怎样就怎样的，而且已经有茂名的公交从那里过了，转一下车就行了

又一村

话说，如果真的如楼主所愿的话，那么那些在其他站点候车的乘客，那候车的时间不是要更长了？
便不便民，见仁见智咯~

大漠胡杨@

其它站点候车时间不会长啊

大漠胡杨@

倒不如在公共服务区等路口提供自行车单车共享服务，这个可以有！这个怎么申请呢？

化州艾薇儿

大漠胡杨@ 发表于 2017-6-18 13:31
倒不如在公共服务区等路口提供自行车单车共享服务，这个可以有！这个怎么申请呢？

向ofo提出申请增加共享单车！

茂名市城际公交

尊敬的网友大漠胡杨：
      您好！首先谢谢您对城际公交H1线的信赖、支持和建议。您提出的H1路城际公交车能否从五中路口拐进碧桂园的问题，经研究，我公司认为H1路城际公交不适宜从五中路口改绕碧桂园。主要理由是：倘若H1路改绕五中和碧桂园，该线路会增加营运里程4公里，增加2个交通岗，单程营运时间要增加20分钟。对于广大来往于茂名和化州的乘客来说，由于乘车里程远了、乘车时间增加了，会给乘客带来不便。这也违背了市政府实现茂化同城，打造半小时生活圈而设置H1线解决茂化市民快速出行的初衷。所以，我们认为H1路城际公交车改绕市五中路和碧桂园不科学，不适宜。不便之处敬请原谅！

岭南飘人

其实，碧桂园还是许多化州人士居住滴

m茂名

茂名市城际公交 发表于 2017-6-19 10:32
尊敬的网友大漠胡杨：
      您好！首先谢谢您对城际公交H1线的信赖、支持和建议。您提出的H1路城际公交车 ...

那能不能zhuan

m茂名

茂名市城际公交 发表于 2017-6-19 10:32
尊敬的网友大漠胡杨：
      您好！首先谢谢您对城际公交H1线的信赖、支持和建议。您提出的H1路城际公交车 ...

那能不能转一个弯来师范门口那里，然后经过五中门口，这样最多500~600米，更加可以方便师范学院和五中出行，用时不用3分钟