发表下近期热门有关公交的想法（19楼茂名公交回复）

新参者

亏损太大也说不过去，就算在广州，很多地区公交也是满足不了需求的。如果每一地方都通公交，而且都要班次密集，我想茂名的财政舍不得出这种前，毕竟是四线城市，但还是希望予以重视。

没钱买楼

新参者 发表于 2017-6-15 09:06
亏损太大也说不过去，就算在广州，很多地区公交也是满足不了需求的。如果每一地方都通公交，而且都要班次密 ...

你要明白，市民需求越大，公交亏损必然越大。既然亏损是由公交的公益属性决定，那么如何在亏损和价值之间找到平衡点，这就是看管理部门的能力。目前公交这种半吊子的情况，是市民和政府不想看到的，一方面亏损，一方面满足不了市民需要，那么公交存在有什么意义？

小东江畔啊

没钱买楼 发表于 2017-6-15 08:55
这位兄台，你只看到交投和粤运合作，你能保证合作后公交能摆脱现状？谁来保证？据我浅见，政府为什么要把 ...

没错，交投集团是盈利性质企业，而公交公司是公益性质，所以，一个赚钱，一个亏钱。如果政府长期承担公交公司的亏损，压力很大，市长也头痛，因此，引入粤运，正是利用赚钱的补贴亏钱的，我觉得这个是好办法啊。总不能把肥肉送粤运，自己啃骨头吧

茂名城市公交

网友没钱买楼：
     你好，感谢您对茂名公交事业的支持和建议。
    一、一直以来，茂名市委、市政府和有关职能部门非常重视公交发展，积极采取措施优先发展公交，加大政策扶持与资金投入，有效地推动了我市城市公交的持续、快速发展。出台了《茂名市优先发展城市公共交通的实施意见》，从而为公交持续、健康、稳步发展提供了可靠政策保障。如：70辆LNG清洁能源公交车投入营运；完成"岭南通·茂名通"在全省实现一卡通刷卡；公交线路由2009年的19条增加至目前的39条，线路长度由298.8公里增加至828.5公里，扩大了服务范围，为市民出行带来实惠和便利。
     目前，由于受黄标车淘汰的影响，导致公交运力暂时出现下降，影响了市民乘车的便捷。为加快我市公交事业的发展，市委、市政府坚持优先发展公交，明确提出要加快企业的战略合作，统筹各方力量，采取有力措施来补齐公交事业发展的短板。市政府正在推动市交投集团（其中包括公交业务）与省粤运合作，合作完成后将引入新的经营机制，借助粤运的管理经验提升我市公交服务水平，对促进我市公交事业良性健康发展意义非常重大。
    二、公共交通是关系群众切身利益，是联系群众、服务群众的重要窗口，广泛的关注体现广大市民对我市公交提升服务水平的迫切性。作为承担油城人民日常出行保障重任的公交企业，我公司将一如既往、虚心听取广大乘客和市民的意见，努力做好本职工作，进一步提高公交服务质量，让广大市民满意出行在公交。
     再次感谢您对我市公交事业发展的关注和支持！

我是茂名仔

作为一个经济欠发达的城市，茂名的公共汽车已经很不错了，但车多人多，总会有不满意的地方，我们应该多些包容，多给鼓励，毕竟司机大佬开车很辛苦，政府呢，也不容易，背着公共汽车这个亏损包袱。我支持政府引入大集团的做法，既可“以借鸡生蛋”，又可以腾出财政资金修桥修路，搞好其他民生事业。

没钱买楼

小东江畔啊 发表于 2017-6-15 11:43
没错，交投集团是盈利性质企业，而公交公司是公益性质，所以，一个赚钱，一个亏钱。如果政府长期承担公交 ...

与粤运合作，既可以解决公交这个包袱，又可以引入大企业进驻茂名，推进茂名交通事业发展，这个战略是好的，我也认同。我只是认为，主要还是那个“观念”问题，虽然公交亏损，给茂名造成很多的财政压力。但不能因为这个，就否认公交，觉得公交是个包袱，是个累赘。
不要有那种迫不及待把公交甩给粤运，当个甩手掌柜的想法。公交发展，包括公共交通发展，无论什么时候离不开政府的引领和政府的支持的。
总的来说，我希望的是虽然公交准备交付给粤运了，但是政府和相关部门，不要抱着“公交给粤运就无问题了，交给粤运就完事大吉了”的心态，还是需要由始至终负担起公交姓“公”的责任！
个人学历水平有限，想到的也就那么多~

没钱买楼

茂名公交 发表于 2017-6-16 09:06
网友没钱买楼：
     你好，感谢您对茂名公交事业的支持和建议。
    一、一直以来，茂名市委、市政府和 ...

茂名公交你好~想不到我这些无关痛痒的帖子也能得到官方回复，大赞。第一点为政府讲好话，理解。不过你所说的好事都是交通局管辖市区的公交了，跟现在交投管理不搭边~
第二点：画大饼，我也没什么好说的，领导最擅长的了~
第三点：服务好群众是你们应该做的~加油干~

没钱买楼

我是茂名仔 发表于 2017-6-16 09:29
作为一个经济欠发达的城市，茂名的公共汽车已经很不错了，但车多人多，总会有不满意的地方，我们应该多些包 ...

兄台说得对，多一些宽容多一些理解，发展和谐茂名~
我也认同引进粤运的合作，不过目前看来，是在画饼~未见有任何进展~现在大家都说好，为时尚早~
修桥铺路就算财政没钱，就算劳民伤财都会有人干的~因为那是政绩工程~至于民生过程嘛~你懂的~

阿二靓汤

一个公司能用这种态度回应，少有。支持，加油干   、、、

市民小乌

阿二靓汤 发表于 2017-6-16 10:40
一个公司能用这种态度回应，少有。支持，加油干   、、、

茂名公交＝政府
公交公司＝管理单位而已。
还是看政府的，有钱就有车

好朦仔

茂名公交确实给了市民出行的方便，特别是老年人和小朋友的优惠，这是个关系到普惠民生工程，政府就该加大投入，而不是把成本或亏损转嫁到市民身上。最近听闻公交要提价，深感此举极大不妥。

市民小乌

好朦仔 发表于 2017-6-22 11:38
茂名公交确实给了市民出行的方便，特别是老年人和小朋友的优惠，这是个关系到普惠民生工程，政府就该加大投 ...

公共交通出行和市民的利益息息相关。但政府对公交的投入实在太少了。感觉就像包袱，能踢开最好，可是，当你踢开后，结果会怎样？
另，票价是92年左右的1.5元，现在计划提到2元。如果是岭南通刷卡打8折还是1.6元。