粤西国际机场距茂名才38公里,茂名今后再想建机场难了,茂名今次被湛江佬阴了一回

makofo

水东大城市 发表于 2017-7-25 15:44
没什么所谓的啦。西安人要搭飞机不也要去咸阳机场嘛。。。如果茂南人那么介意的茂名没有机场的话，可以把 ...

把吴川拼入茂名基本是不可能的，要国务院批准，而且三哥湛江会发疯的。

水东大城市

把机场建设在吴川也不远，只是茂名有些人认为建在家门口倒是不属于自己家的而已。你看看广州火车站到广州白云国际机场都30公里，35分钟车程啊。别扯广州有地铁，我在燕塘坐地铁去人和也要半个小时。所有机场都有专门的高速，去机场也以走高速为主。

一颗爱茂心

505846581 发表于 2017-7-25 14:33
湛江机场到茂名这么近,茂名还建机场基本不可能,国家是不会批准的。你看广州和佛山就清楚了,佛山也有机场,但 ...

正是这个道理！

时空

@针砭时弊 大师,我想听下你的意见

vany324

机场太吵了，坐飞机方便就行了，考虑那么几把多，机场附近都限高的，都搞什么物流这些产业

vany324

茂名要建到机场的直线快速路才实际，还可以带动西城片区发展

针砭时弊

该有没机场不在于远近问题，而是现代每个城市都必应要有民航机场的趋势非常明显，每个城市有机场就如每个城市必有长途汽车站一样普遍的当今，就应如茂名人不可能只能去湛江才能坐长途车一样道理。民航机场市场正越来越贴近所有民众，客源增多繁荣活跃的民航运输发展局面状态下，各机场票价差异不会再大，在自己城市就应能乘坐飞机，这是不可逆转的大趋势。谁也别想着仅得一个机场能垄断周边航空运输市场，也别那么狭隘霸道想剥夺周城市建设机场的权利。很明显，发展态势和速度很快了，还已有很多城市都建第二第三机场了呢，一个城市的第一第二机场和城市与城市之间的机场仅相距三四十公里的例子有大把。这很能说明问题所表达的意思是，湛江机场再近茂名，它都只能实质上算是湛江机场，都应不影响机场密度极疏的广阔粤西区域有茂名机场的出现和存在的权益资格，不要诸多借口意图让茂名没茂名民航机场，不要阻碍航空机场运输向更多城市的广泛普遍发展。我和时势发展趋向都在明显支持着“登陆茂名”网友的茂名机场论——在茂名不能没茂名民航机场。茂名随时都可关注留意贴合最新民航运输机场漫延发展的不可阻挡潮流趋向，谋划布局茂名民航机场，以不至落后于全国各城市民航机场发展建设态势局面。

寻-梦-人

如果茂名以后要建机场这个位置还是可以的，几何中心，交通也非常方便，就看看大茂名的领导了

羞家

【金石】 发表于 2017-07-25 13:54
不明白为何那么多人反对在茂名建机场。
对我而言，茂名建机场越早越好，而且最好是近市区。
最起码方便出 ...

你傻吖，机场近市区，那茂名的楼别想超过100米了。为何湛江机场要搬出来？白云机地也是？你总想着方便做在家门口，都不动脑想想的，别说机场，那怕是火车站，汽车站都不宜放在市区。只要搞好交通对接远点有什么问题？

时空

针砭时弊 发表于 2017-7-25 17:43
该有没机场不在于远近问题，而是现代每个城市都必应要有民航机场的趋势非常明显，每个城市有机场就如每个城 ...

大师所言极是

mir3

湛江人和茂名人去这个机场搭飞机的票价难道不一样的？

家铭667665

505846581 发表于 2017-7-25 14:33
湛江机场到茂名这么近,茂名还建机场基本不可能,国家是不会批准的。你看广州和佛山就清楚了,佛山也有机场,但 ...

你在佛山坐过飞机？你是货？

家铭667665

羞家 发表于 2017-7-25 18:15
你傻吖，机场近市区，那茂名的楼别想超过100米了。为何湛江机场要搬出来？白云机地也是？你总想着方便做在 ...

人家没脑子何必浪费口水呢

funtion

个个城市一个机场固然是好，但是不可能！那些成日想通过机场来确定什么城市身份都是不现实的，都是异想天开不切实际。建机场无问题，但“大师”们了解航空行业吗，机师空乘够不够，飞机够不够，地勤维修够不够，航线够不够？机器不怕买，关键有没有人有没有资源供给每一个机场！

funtion

个个城市一个机场固然是好，但是不可能！那些成日想通过机场来确定什么城市身份都是不现实的，都是异想天开不切实际。建机场无问题，但“大师”们了解航空行业吗，机师空乘够不够，飞机够不够，地勤维修够不够，航线够不够？机器不怕买，关键有没有人有没有资源供给每一个机场！