必须拉近茂名市区与茂名滨海新区的时空距离

iouyxd

mmrws 发表于 2017-7-30 23:17
按照你的说法，高化信不是茂名的，茂府还能任免高化信的地方大员？

只能提名，还要报上级省委领导（一般是省委常委）同意再下到组织部宣布任命，有些官员要经过选举投票，然后再经过人大开会同意再颁布任命书，一般现在的县委书记很多都是省管干部了，如果涉及到副部以上官员，还要上报国务院批准

不管如何，都要坚持党的领导

mmrws

iouyxd 发表于 2017-7-31 00:17
只能提名，还要报上级省委领导（一般是省委常委）同意再下到组织部宣布任命，有些官员要经过选举投票，然 ...

但为什么是茂名市委来宣布任命呢？

茂业

狂草谢 发表于 2017-07-29 11:38
防波堤已经合拢了。但是，就算港口建好了，也没有用，请问哪里有港口配套？说白了，还是没有便捷的疏港 ...

傻逼，一带一路，加包茂高速，和以后中国会成为进口大国，能源，矿产，会没货，目光要远的好？

茂业

大象无形 发表于 2017-07-29 21:18
茂名的腹地，高州化州信宜不发展，茂名港就没有货源保障，不要跟我说内陆地区会走茂名，还有，滨海新区离市 ...

健盘傻

丰华正茂

电白疏港高速线线路走向笔直，明晰，辐射范围广！能带动多区域经济复兴！

丰华正茂

电白区港口码头的疏港高速可不少，

南北走向交通大动脉，包茂高速十博贺疏港高速专线

东西走向的交通大动脉，深海高速，汕湛十北部湾走向高速，罗信十苏清南海高速，

还有铁路专线在规划中，茂名为电白港口发展做足功夫，能不能发展就看港口企业服务水平了！毕竟港口经济每个地级市都有，阳江 湛江 北部湾那个地方都有，服务做得好，生意才好！

丰华正茂

举全茂之力，筑建的滨海区港口码头经济产业，人人看得见！

南北走向交通大动脉，包茂高速 十 汕湛沈海疏港高速专线

东西走向的交通大动脉，沈海高速，汕湛高速 十 北部湾走向高速，罗信高速十苏清南宁走向高速，

滨海新区后续还规划有分流玉林到阳春的疏港专线高速延长线，


铁路也有专线在规划中，举全茂之力，筑建的滨海区港口码头经济济产业，如些强大的基础建设投入，各相关工作已经做足功夫，能否发展强大就看滨海新区港口企业服务水平了！企业做好服务的意识很关键！毕竟港口经济每个地级市都有，阳江 湛江 北部湾那个地市都有，服务做得好，生意才好！经济量才会做大！

xzl200

茂名博贺港，进出这里，目前只能经过325国道，无论从东面还是西面来，都要走一段比较长的325国道，目前325国道水东到电城段已经非常多车，可以这么说吧，不加快建设输港公路和铁路，什么深水港都是空谈。

寂寞梧桐

不是说高新区吊打滨海新区吗？

dglgliang

根本不用吵，功能定位不同，滨海起步区近期只能拉近跟水东的距离(滨海公路)，跟市区靠沈海高速，中期跟市区的距离拉近只能靠疏港铁路，石油管道(输油)、天然气管道(输气)、高压电线(输电)。
博贺湾自己本身就是个组团，自行发展，有港口以及工业支撑，自己就可以运转，他的作用就是辅助整个茂名运转的，自给自足。
目前茂名没有财力一下子搞太多路，羊角的三改都没好，50公里外的更不用考虑了。

myandyours

6十多公里1个半小时！最好是去那住！

一夜九次郎猛虎

{:51_492:}

一夜九次郎猛虎

{:51_506:}

cjunk

疯狂天涯海角 发表于 2017-7-29 14:57
去滨海确实不好走，一小時不行，去沙琅都不用五十分

拉近市区与滨海新区的路1.建旦林大道联通市民大道，走未来的滨海旅游公路。
2.建好电白环市东路，联接未来的滨海旅游公路。

旧时王谢堂前宴

狂草谢 发表于 2017-7-30 00:29
茂名市资源不分配到茂南电白，分配到你们市吗？你们市跟茂名市是什么关系搞清楚没有？个个都是市长！

因为市管市，关系不清，所以称为代管。就像茂名有很多人称呼父母“叔”“姨”，就是字眼不同，实则关系不变。高信化实则就是茂名属下的“县”。在高信化办不了的事情，来茂名是可以办的，