QQ登录

只需一步,快速开始

微信登录,快人一步

扫码登录更安全

登录 | 注册帐号 | 找回密码

茂名论坛

  • 关注抖音号
  • 关注公众号
  • 下载APP
  • 扫码关注抖音号
  • 扫码关注公众号
  • 扫码关注APP
快捷导航
查看: 15263|回复: 80

[深读茂名] 为什么深茂铁路没有预留250时速?而隔壁的茂湛铁路都有预留250时速?

[复制链接]
发表于 2017-8-21 08:48 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东
142249owqwkgqzkvbvqssc.png
142249eaxy8kzy8upa0u4c.png




铁路等级级划分:
铁路正线间距4.4米的为200公里/小时(含预留)
         

铁路正线间距4.6米的为250公里/小时(含预留)

铁路正线间距4.8米的为300公里/小时(含预留)


铁路正线间距5.0米的为350公里/小时(含预留)




再来看下广东新建高速铁路的正线间距各是多少:
正线间距4.4米:深茂铁路

正线间距4.6米:厦深铁路 南广铁路 茂湛铁路 合湛客专 梅汕客专

正线间距4.8米:贵广铁路


正线间距5.0米:广汕铁路(广州至汕尾) 武广高铁 赣深铁路
备注:厦深铁路 南广铁路 茂湛铁路虽然初期也是按时速200公里/小时标准去设计建设,但由于厦深铁路 南广铁路 茂湛铁路是按正线间距4.6米的标准去建设,是已经充分预留了时速250公里/小时的提速条件.
       贵广铁铁路虽然初期也是按时速250公里/小时标准去设计建设,但由于贵广铁路是按正线间距4.8米的标准去建设,是已经充分预留了时速300公里/小时的提速条件.

       广汕铁路(广州至汕尾)虽然初期也是按时速300公里/小时标准去设计建设,但由于广汕铁路是按正线间距5.0米的标准去建设,是已经充分预留了时速350公里/小时的提速条件.


由深茂铁路的招标公示可以看出,深茂的路的正线间距仅为4.4米,是最高只有200公里/小时的客货共线标准,并没有按预留250公里/小时的高铁标准去建设.所以,全省的新建高速铁路中只有深茂铁路不是高铁.
150539f91th7yu9o639o6o.png


我们再来看下隔壁的茂湛铁路的标准,由茂湛铁路的招标公示可以看出,茂湛铁路是按正线间距4.6米去建设,是已经预留了250时速/公里的提速条件.
QQ截图20170821084258.png



综上面所述,广东全省新建的快速铁路中,只有深茂铁路不是高铁,而是最高只有200时速/公里的快铁.
发表于 2017-8-21 08:56 | 显示全部楼层 | 来自广东
深茂铁路是没有预留250时速的,而茂湛铁路才是有预留250时速的,深茂铁路的正线间距是4.4米,是最高只有200时速的命了
发表于 2017-8-21 08:58 | 显示全部楼层 | 来自广东
是的(中国标准)。但国外来说间距同速度没很大关系。曰本全部是4.4米以下,运营250以上。同梁的结构,曲线半径关系最大。
发表于 2017-8-21 09:01 | 显示全部楼层 | 来自广东
深茂T梁,现在技术经过加固改造后,中国目前运营的最高220Km/h。T梁不加固顶棚速230KM/h。(安全起见限速200)。
发表于 2017-8-21 09:03 | 显示全部楼层 | 来自广东
最好改造一下,顶棚限210km/h。已经是理想的了。
发表于 2017-8-21 09:04 | 显示全部楼层 | 来自广东
矛系好明图个热闹
发表于 2017-8-21 09:11 | 显示全部楼层 | 来自广东
茂湛预留250时速是为今后广湛高铁作准备的,广湛高铁设计为350公里时速到茂名后,利用现有茂湛高铁到湛江,不重复新建节药成本,
发表于 2017-8-21 09:12 | 显示全部楼层 | 来自广东
深茂铁路设计是200公里时速,预留了250公里时速。
发表于 2017-8-21 09:18 | 显示全部楼层 | 来自广东
wukun33 发表于 2017-8-21 09:12
深茂铁路设计是200公里时速,预留了250公里时速。

深茂铁路的线间距是4.4米的,是最高只有200时速,没有预留250时速,而茂湛铁路的线距是4.6米的,茂湛铁路才预留了250时速
 楼主| 发表于 2017-8-21 09:23 | 显示全部楼层 | 来自广东
wukun33 发表于 2017-8-21 09:12
深茂铁路设计是200公里时速,预留了250公里时速。

在中国,正线间距4.4米的铁路是不能提速至250的,正线间距4.4米是最高只有200时速的标准
发表于 2017-8-21 09:25 | 显示全部楼层 | 来自广东
爱哭的孩子才有奶吃
发表于 2017-8-21 09:25 | 显示全部楼层 | 来自广东
以广东的高铁发展,西线迟早会两条线路的(深茂,广湛),甚至可能会有条支线往西去广西,因为从全国大动脉来讲,是肯定有条高速铁路线到湛江,最后接驳去海南,这样才可以实现南北高铁大贯通。
 楼主| 发表于 2017-8-21 09:25 | 显示全部楼层 | 来自广东
厦深铁路 南广铁路 茂湛铁路 都是按正线间距4.6米的标准去建设的,虽然初期也是按200时速的标准去开通,但深茂铁路 南广铁路 茂湛铁路都已经充分预留了250时速,唯独就深茂铁路是按正线间距4.4米去建设,没有预留250时速
发表于 2017-8-21 09:27 | 显示全部楼层 | 来自广东
唉,先通了再说把,遗弃的粤西
发表于 2017-8-21 09:29 | 显示全部楼层 | 来自广东
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册帐号

本版积分规则

友情链接:
返回顶部
返回列表 快速回复