茂名是时候开始着手谋划广湛高铁在茂名境内的设站与走向了

茂名高铁佬

高凉大地 发表于 2017-8-24 10:08
楼主关心时政，本是好事。但是在北部湾规划出台，已将广湛缩短为广茂铁路后，仍然提议广湛，是疏忽，还是故 ...

有深度，不像某人鸡场发N遍。北线经信高化最好。尤其茂高化应该好好规划站点，让茂高化都方便才行。信宜太偏远(怎么建对茂名影响不大)。茂高化去信宜都不方便的

茂名高铁佬

百家姓 发表于 2017-8-24 10:14
不是说广湛高铁已经泡汤了吗？至少短期内不会批吧？

没有，几个地市扯皮。现在北，南，中线都出来了。

茂名高铁佬

E123 发表于 2017-8-24 10:19
广湛高铁应该在公馆设茂名站好些,方便化州人过来茂名坐高铁

公馆，金塘，石鼓。都可考虑。

茂名高铁佬

冷空气前锋 发表于 2017-8-24 10:31
我觉得走北线，茂名就是最大的赢家！

是的，可能有三个小站点

茂名高铁佬

建设美好家乡 发表于 2017-8-24 10:43
日日喊浪费口水，茂名当官的没实力无胆量，眼望得近，最惨是化北离高速远、无快速路，两条省道弯弯曲曲哇哇 ...

都是泪，二车道，二台大车交汇都得小心。

快乐百年

相信专家，选址要科学。

E123

广湛高铁的茂名站一定要提前谋划,选址要科学,不要像茂名新站房那样到时拆迁难过登天就得了

茂名高铁佬

E123 发表于 2017-8-24 11:50
广湛高铁的茂名站一定要提前谋划,选址要科学,不要像茂名新站房那样到时拆迁难过登天就得了

对的。就像机场现在虽然不现实，但可预估地址限制发展，免得人后拆迁难，成本高。高速也一级(茂名整体交通)。也可提前规的。

茂名高铁佬

E123 发表于 2017-8-24 11:50
广湛高铁的茂名站一定要提前谋划,选址要科学,不要像茂名新站房那样到时拆迁难过登天就得了

对的。就像机场现在虽然不现实，但可预估地址限制发展，免得日后拆迁难，成本高。高速和一级公路等(茂名整体交通)。也可提前规的。

羞家

建设美好家乡 发表于 2017-08-24 10:43
日日喊浪费口水，茂名当官的没实力无胆量，眼望得近，最惨是化北离高速远、无快速路，两条省道弯弯曲曲哇哇 ...

有什么好讲的，规划的阳化本来很利好化北的，但茂名硬系只字不提，也不敢去建言，也不敢去规划，来段疏港高速来忽悠大家，到底是那个地方才是最需要高速的他们看不见？非也，，，，

茂名高铁佬

羞家 发表于 2017-8-24 12:15
有什么好讲的，规划的阳化本来很利好化北的，但茂名硬系只字不提，也不敢去建言，也不敢去规划，来段疏港 ...

某针××大师看不见，眼中只有、鸡肠，

针砭时弊

77999 发表于 2017-8-24 08:34
@针砭时弊 针砭大师,是时候为茂名的高铁站发下声了,你认为广湛高铁茂名北站在哪个地方选址更为好些呢?

从自私的角度来看，我也希望广茂高铁经信宜高州再下茂名并都设站。但这条主要横向贯穿广东中部的高铁选线设站原则经省界边沿通过崇山竣岭是不多现实实际。广茂高铁想绕过粤西地市阳江也不多现实。经中部新兴阳舂电白人口和经济总量也不比罗定信宜高州差。有人会说南面沿海已有深茂名铁路再通广茂高铁会重复，可200时速跟350时速是两会事，根本就不能等同和相比，何况一条经粤西沿海一条经粤西中部，粤西南北各地通过接驳都能很好乘上这些高铁。所以大家应有心理准备，接受现实。所谓的广茂高铁经的高铁北站，那里是荒郊野岭，地下还有油页岩和高岭土矿藏，并远离茂名城市的发展方向，在这样的现实实际情况下，就不多现实了。从有利于促进茂名四组团城市的发展，以更利于形成大茂名城市好更好辐射带动整个茂名地区各地的发展，宜起动茂名高铁南站的建设，广茂高铁宜引入茂名高铁南站，茂名高铁南站宜在茂名城市中组团跟南组团之间，`再通过轻轨等公交接驳茂名地干各县市区，这样就完美了。以上言论纯属就事论事，顾及大局出发点，没其他太过自私自利的意思。

茂业

针砭时弊 发表于 2017-08-24 22:45
从自私的角度来看，我也希望广茂高铁经信宜高州再下茂名并都设站。但这条主要横向贯穿广东中部的高铁选线 ...

你是电白人？