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楼主: 茂东新区

[今日关注] 聊聊茂名城市交通,拥堵或将成常态。

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发表于 2017-8-28 20:29 | 显示全部楼层 | 来自广东
楼主明显改编自《37年,深圳一直是个意外!》这篇文章{:1_991:}
发表于 2017-8-28 20:35 | 显示全部楼层 | 来自广东
好心茂名,好心贴!
发表于 2017-8-28 20:38 | 显示全部楼层 | 来自广东
睇来你有点喜欢赌,看了不下十次你用这个赌字。这个地方,居住环境,道路通行,心情指数等等,用一个堵就可一字概之。
发表于 2017-8-28 20:52 | 显示全部楼层 | 来自广东
他们从公馆的油一算到油十,是差不多有12公里,露天矿坑到铜鼓岭也差不多有1O公里,所以说城区差不多扩有120平方公里了。但真实的情况是,人口集中在小东江以东到油十的4公里,官渡三到茂南大道北的4公里,16平方公里将近六七十万的人口,人口密度堪比香港澳门。所以一出街,不是人就是车,不是车就是楼。
发表于 2017-8-28 21:02 | 显示全部楼层 | 来自广东
chihuafeng 发表于 2017-08-28 20:26
论坛有个反对的贴子,观点好像是路不是越宽越好
对,论坛有些人反对道路建得太宽,疏远人与人的距离讲。其实道路今日无能力做到8车道,但也得留有日后扩建的可能。要不然会跟不上汽车的增加的
发表于 2017-8-28 21:06 | 显示全部楼层 | 来自广东
很多红绿灯路口可以禁止调头左转,加快绿灯通行效率,减少红灯等待时间
发表于 2017-8-28 21:07 | 显示全部楼层 | 来自广东
没钱什么都不用说……
发表于 2017-8-28 21:08 | 显示全部楼层 | 来自广东
茂东出品必属精品。
发表于 2017-8-28 21:12 | 显示全部楼层 | 来自广东
主干道减少入来的路口,和调头的地方,做个辅道,入口在辅道,就不塞了
发表于 2017-8-28 21:20 | 显示全部楼层 | 来自广东
属牛 发表于 2017-8-28 20:52
他们从公馆的油一算到油十,是差不多有12公里,露天矿坑到铜鼓岭也差不多有1O公里,所以说城区差不多扩有12 ...

放心,这16平方没有60~70万人,有60~70万人的都是超高层建筑,最多就塞了30万左右都没有到
发表于 2017-8-28 21:21 | 显示全部楼层 | 来自广东
如果沒记错,03年名雅花园已经做到油九,茂南大道也才通车不久吧,05年开发区天桥架起来了。用了将近15年,发展这油十5O0米,不容易呀!
发表于 2017-8-28 21:25 | 显示全部楼层 | 来自广东
这不是目光问题,不修路哪来的油水?
发表于 2017-8-28 21:32 | 显示全部楼层 | 来自广东
茂南区资料先写80万人。 市区就60几万?郊区那6 7个镇先 不到15万人?
发表于 2017-8-28 21:34 | 显示全部楼层 | 来自广东
老跟 深圳。比。深圳 政府可是比省府有钱。
发表于 2017-8-28 21:41 | 显示全部楼层 | 来自广东
怎么那么多人说市区小? 只能讲密集吧。不信  可以 百度地图 一个个城市量。就算 湛江   或者其它 4 5个区的城市也是多 3-4公里……
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