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楼主: 全景茂名

[今日关注] 广湛高铁科学布局,推动南北组团融合发展

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发表于 2017-10-15 15:54 | 显示全部楼层 | 来自广东
洛湛高铁经高州信宜与南广二线联通,茂(名)北(海)高铁经化州与张海高铁联通,茂名足矣。
 楼主| 发表于 2017-10-15 16:01 | 显示全部楼层 | 来自广东
505846581 发表于 2017-10-15 15:52
还有个问题,如果如楼主所愿设茂名南站,那么有个情况就是高铁线和深茂铁路线形成交叉(因为阳江走北向), ...


1、广州至汕头高铁与厦深铁路已经存在着类似情况。
2、深茂铁路200,而广湛是350,不可能共线。
发表于 2017-10-15 16:02 | 显示全部楼层 | 来自广东
茂名某区傻人特别的多……
发表于 2017-10-15 16:05 | 显示全部楼层 | 来自广东
505846581 发表于 2017-10-15 15:52
还有个问题,如果如楼主所愿设茂名南站,那么有个情况就是高铁线和深茂铁路线形成交叉(因为阳江走北向), ...
其实,广湛高铁南移与北移都不适合,最适合直入茂名站,休会,争吵到此为止。{:1_991:}
发表于 2017-10-15 16:06 | 显示全部楼层 | 来自广东
从大局出发,ok?茂名发展在南,但北也有大腹地,为毛不南北各设一站?
发表于 2017-10-15 16:07 | 显示全部楼层 | 来自浙江
茂名高铁佬 发表于 2017-10-15 16:02
茂名某区傻人特别的多……

是特别自私自利的人太多
发表于 2017-10-15 16:16 | 显示全部楼层 | 来自广东
科学布局,一条干线高铁,肯定是为一个地区服务,不是为角落服务;一来,既然是设计350的时速,不可能有那么多站,不如250算了;一个地级市最多2个站,或者一个站;张海未知数的情况下,茂名北向高铁,或者不会再有,如果此时不尽量争取在北团组北部设站,那么未来几百万高化信人民出行又成为一个难题,或许未来是广东省唯一不通高铁的三个县市;广州为什么把广州南作为高铁枢纽站,原因很简单,既有的广州站、广州北、广州东很轻易改造为高铁站,加上南沙也是发展方向,高起点规划广州南,成为链接粤西、粤东和珠江两岸的枢纽站。由此说回来,茂名的确需要茂名北加强中心城区作为茂名地区中心核心,至于电白区(主要水东陈村南海一带)大可通过茂名快速路来市区乘坐高铁,据说未来还规划湛茂阳城轨,加上远期的茂名地区城轨,交通便利到不要不要的。你们要做的,就是努力发展经济,建设好新区,到时候就会成为茂名地区的向心力中心。
 楼主| 发表于 2017-10-15 16:20 | 显示全部楼层 | 来自广东
hay 发表于 2017-10-15 16:16
科学布局,一条干线高铁,肯定是为一个地区服务,不是为角落服务;一来,既然是设计350的时速,不可能有那 ...


茂名北的话只会进一步削弱茂名中心城区的辐射能力,茂名只有做大做强中心城区必须坚持向南发展的城市战略。湛茂阳城轨字没一撇。
发表于 2017-10-15 16:21 | 显示全部楼层 | 来自广东
瞎比比。大发塘都还没有建设,你来讨论下个高铁站建在哪儿。还在论坛里撕逼了几个月,无不无聊你们
发表于 2017-10-15 16:28 | 显示全部楼层 | 来自广东
505846581 发表于 2017-10-15 16:07
是特别自私自利的人太多
要主次分明,茂名不似深圳东莞,没有农田与农村,全是市区,全是居委会,社区,也不可能把整个茂名变为市区,只能局部作为城市区域,我们做大做强市区,提高市区的吸引力,凝聚力,大力发展实体经济与旅游业,完善交通等基础设施,聚集更多的人在市区安居乐业。
发表于 2017-10-15 16:37 | 显示全部楼层 | 来自广东
羊角镇山和村 发表于 2017-10-15 16:21
瞎比比。大发塘都还没有建设,你来讨论下个高铁站建在哪儿。还在论坛里撕逼了几个月,无不无聊你们

讨论都不行?难道大发塘与广湛有必然的因果关系?大发塘没搞好难道广湛就不建了,或者是不经过茂名了,多合理的讨论是好事,难道你希望再有第二个大发塘出现?
发表于 2017-10-15 16:47 | 显示全部楼层 | 来自广东
hay 发表于 2017-10-15 16:16
科学布局,一条干线高铁,肯定是为一个地区服务,不是为角落服务;一来,既然是设计350的时速,不可能有那 ...
选择茂名北更是痴人说梦!请问每一个县市都能通高铁吗?茂名站离南面海岸线已有三十多公里,已经是将来市区的最北面了,再向北移,远离茂名的人口众多稠密主城区,放在高州或茂南的矿山上与农村里有意思吗?
发表于 2017-10-15 16:47 | 显示全部楼层 | 来自广东
ly9596 发表于 2017-10-15 16:28
要主次分明,茂名不似深圳东莞,没有农田与农村,全是市区,全是居委会,社区,也不可能把整个茂名变为市 ...

深圳确实没农村了,率先实现了百分百的城镇化,而东莞依然有不少农田农村,只是工厂在各个镇街遍地开花提高了总体城镇化水平而已
发表于 2017-10-15 16:50 | 显示全部楼层 | 来自广东
茂名峰仔 发表于 2017-10-15 16:06
从大局出发,ok?茂名发展在南,但北也有大腹地,为毛不南北各设一站?
茂名大腹地在高州境内,把高铁站设设在高州境内的山上或村里是不是很有意思?{:1_991:}
发表于 2017-10-15 17:02 | 显示全部楼层 | 来自广东
ly9596 发表于 2017-10-15 15:54
洛湛高铁经高州信宜与南广二线联通,茂(名)北(海)高铁经化州与张海高铁联通,茂名足矣。

照你这样说,那港澳湛高铁经电城博贺水东,去争取吧,如果还不够,还有全国沿海高铁,从辽宁省到广西,去争取吧,还不够,还有亚欧非沿海高铁,沿亚洲欧洲非洲大陆沿海,去争取吧,这些都要争取在电白设站!
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