南北站，关系茂名格局，也关系高化信前途

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支持茂名东或茂名南站，茂名北太远，与深茂相比优势全无！

zctms

查矛此人 发表于 2017-11-11 08:08
难道将高铁站放在茂名北，高北、信宜、化北地区的群众就会过来搭乘了吗？高州化州信宜有500万人，但并不代 ...

这么弱智的话都说得出口，化州高州是民工，电白茂南是商务人士，笑死人

化北80后

查矛此人 发表于 2017-11-11 21:34
不好意思，不把“高新区、滨海新区”两个功能区的电白GDP算上来都比高信化任何一个地方高。不只有电白有 ...

你真的要感到不好意思才对，茂名那么多资源放到电白，还是这个叼样！

刘敏洁

再次支持金山与金塘交界设北站。

440902666736

往水东方向发展一个错误方针，应该及时纠正，只有向高州方向才是更好的路线。

boscoLee

440902666736 发表于 2017-11-12 14:09
往水东方向发展一个错误方针，应该及时纠正，只有向高州方向才是更好的路线。

茂名城市是向南发展，而不是向北。所有茂名南站是最适合的。

maxman

440902666736 发表于 2017-11-12 14:09
往水东方向发展一个错误方针，应该及时纠正，只有向高州方向才是更好的路线。

向高州，茂名前途堪忧

广漂茂名人

确实是这样，{:1_965:}

boscoLee

茂名的发展需要茂名南站

wasion

一个中心，其他都是基本点，向中心靠扰就对了，就目前而言，别再画大饼了，肥仔也不是一餐肥起来的

ly9596

不容易醉的醉 发表于 2017-11-11 02:08
南站只方便电白和茂南，北站方便高化信茂，鼠目寸光的就布局南站，长远目标的就是北站，恩泽500万老百姓， ...

是电白茂南重要，还高化信重要，有识之士一睇就知。茂名北站，不要做广湛高铁板梦。

ly9596

独行书斋 发表于 2017-11-11 07:46
路线走向与设站，对每一个城市而言的确是头疼的事情。每个人都希望在自己门口建设，这份情怀固然值得理解 ...

一条广湛高铁就能服务一万多平方公里的茂名是痴人说梦，痴心妄想。

ly9596

查矛此人 发表于 2017-11-11 08:08
难道将高铁站放在茂名北，高北、信宜、化北地区的群众就会过来搭乘了吗？高州化州信宜有500万人，但并不代 ...

还有，去珠三角打工的人流与来茂名投资旅游的人对比谁对茂名贡献更大？很明显，后者更大。

阿哚

走南站就只能经电白一区，其他三县一区屁都没有，电白沿海可以发的土地已经不多，水东老城区，高地南海是教育城旅游岛，市民片区因为近乙烯是发展容积率低的城区，博贺电城只是定位特色小镇，不能放弃北面茂名广大腹地，历来茂名县域经济是茂名的一大抓手，如设南站等于判了县域死刑，会给湛江阳江那些县县通高铁的超越