经过勘测，广湛客专茂名高铁站最优选址已确定

电白郡

ILMM 发表于 2017-11-15 10:28
三个字，好远呀。

你平时都在村里，最远就是去铺头打酱油
在大城市20，30公里，城市公交车40分钟，专线巴士20分钟，不算距离

受难的耶稣

目的要纯洁一些，想造谣就搞专业一些，想搞笑就不要掺和这么严肃的话题。

或者是我不懂吧，你这种把造谣和搞笑混野一炉的，是一种全新的风格！

楼主你很快超越登录大师了

电白郡

无限一野 发表于 2017-11-15 10:25
关健是接驳完善就没问题

一旦开通，公交接驳绝对冇问题

风卷龙

爱，需要包容 发表于 2017-11-15 10:22
这条铁路一下子转弯，应该不会这么做的，要做也做直一点，或者弧度大一点不会这么弯的，转弯危险的

正因为这样弯可信度更高，一般网友绘图不经过实地测绘，不用考虑实际地形所以都画的很圆润。楼主。看好你哦{:1_994:}

无限一野

电白郡 发表于 2017-11-15 10:37
一旦开通，公交接驳绝对冇问题

茂名的公交就算嗲吧，最好有专线车

电白郡

ILMM 发表于 2017-11-15 10:28
三个字，好远呀。

看看人家高铁潮汕站，距潮州市16公里，距汕头市27公里，距揭阳市30公里。

文宇008

一个站就打发茂名了？

clq96

可能位置偏了点

电白郡

clq96 发表于 2017-11-15 10:46
可能位置偏了点

看看人家高铁潮汕站，距潮州市16公里，距汕头市27公里，距揭阳市30公里。

大眼仔

没有官方证明我不相信，楼主只是吸引别人眼球而己。

ILMM

电白郡 发表于 2017-11-15 10:44
看看人家高铁潮汕站，距潮州市16公里，距汕头市27公里，距揭阳市30公里。

建议你问下粤东地区，看哪些人会去潮汕站。潮汕站这个位置非常尴尬，设在三市中间，说是为了方便三市，走高速还要一小时。公交更不用说了，高峰期几小时。目前只有汕头市区和潮州市区的人才过去。明年更惨，等明年厦深铁路汕头联络线通了后。汕头揭阳基本都不去潮汕站那里搭了。目前潮州市区的人才去潮汕站，饶平人去饶平站，汕头市区的人明年汕头联络线通了也不去潮汕站了，揭阳去普宁站。设三市中间不可行。谁还去潮汕站。三市中间这么远，太尴尬了。

电白郡

文宇008 发表于 2017-11-15 10:46
一个站就打发茂名了？

预留化州南站(同庆)，高州东站(泗水)，电白北站(沙朗)建站条件，各站之间相距约20公里。

追风3599

开发区那个又是什么站?

风卷龙

文宇008 发表于 2017-11-15 10:46
一个站就打发茂名了？

北化信这些农民和打工仔要那么多站干嘛，电白商务人士外出坐私人直升机居多，也不会去那里做高铁了

真圣凌人

高铁站如果建在市区十几二十公里的地方，有何实际意义？？？特别是准备乘坐短程出行300公里左右的地方的人，大部分出行时间都浪费在市区往返高铁站的路上，真正搭高铁的时间可能只有一半，这样高铁一点时效性都没，会有意义？