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[今日关注] 汕湛之后,茂名再规划建茂玉高速、电罗高速、阳化高速就更加完美!

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发表于 2017-12-23 13:32 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东
汕湛高速茂名段将于12月28日开通,罗信高速也快具备开通条件,

汕湛之后,茂名再规划建茂名至玉林高速、电白至罗定高速、阳春化州高速就更加完美!


电白-罗定高速+阳春-化州高速.png
茂名-玉林高速+阳春-化州高速.png
发表于 2017-12-23 13:38 | 显示全部楼层 | 来自广东
赞成,楼主出钱
 楼主| 发表于 2017-12-23 14:08 | 显示全部楼层 | 来自广东
茂名最不缺少劳动力,只要政府把交通规划建设好,出台好政策,各路资本将踊跃到茂名来投资……。
发表于 2017-12-23 15:07 | 显示全部楼层 | 来自广东
阳春到化州高速,应该省里会规划的,,,茂名规划还不是沿于省里的,难道他有这个本领修高速到外市么。。。
发表于 2017-12-23 15:13 | 显示全部楼层 | 来自广东
想多了。茂玉已被省否定,阳化已被阳信代替,电罗已被隔离阳江市抢先规划了罗定至阳西高速
发表于 2017-12-23 17:15 | 显示全部楼层 | 来自广东
梦想美好,现实残酷
发表于 2017-12-24 19:59 | 显示全部楼层 | 来自广东
本人觉得既然茂玉高速被否,应该换一个线路和名称再申报成功机会大很多,应规划陆川至水东高速,
发表于 2017-12-24 20:14 | 显示全部楼层 | 来自广东
名称就叫绿水高速:陆川良田镇-清湖镇-平定镇-播扬镇-那务新时代-荷塘镇-高州(与曹江包茂互通)-泗水(与汕湛互通)-水东.接博贺疏港
 楼主| 发表于 2017-12-24 20:23 | 显示全部楼层 | 来自广东
LHM森林之火 发表于 2017-12-24 19:59
本人觉得既然茂玉高速被否,应该换一个线路和名称再申报成功机会大很多,应规划陆川至水东高速,

分析一下被否的原因:
是方案写得不够好吗?
是客观条件不成熟吗?
是规划线路不合理吗?
财政投资额度超支吗?
情况时时变,继续申请,可能会成功!
发表于 2017-12-24 20:24 | 显示全部楼层 | 来自广东
这样西北向东南走向的布线完全避免与现有高速同方向重贴的问题,同时解决了陆川南部和化北高北大部份乡镇实现高速梦,同时也为广西物流进入茂名港提供一条便捷通道
发表于 2017-12-24 20:32 | 显示全部楼层 | 来自广东
电白郡 发表于 2017-12-24 20:23
分析一下被否的原因:
是方案写得不够好吗?
是客观条件不成熟吗?

这样的线路与之玉湛走向有很大差异,继续努力希望还是很大的,必竞茂名在建的和规划中的高速已不多
发表于 2017-12-24 21:49 | 显示全部楼层 | 来自广东
现在关心省的沿海高速路如何走,几时开工。
 楼主| 发表于 2017-12-24 21:53 | 显示全部楼层 | 来自广东
kj黑人 发表于 2017-12-24 21:49
现在关心省的沿海高速路如何走,几时开工。

沿海高速必定走电白滨海新区!
发表于 2017-12-24 22:03 | 显示全部楼层 | 来自广东
牛古gu 发表于 2017-12-23 15:13
想多了。茂玉已被省否定,阳化已被阳信代替,电罗已被隔离阳江市抢先规划了罗定至阳西高速

茂府牛B,玉茂被湛江抢去,电罗被阳江抢去,广湛高铁湛江四个站,阳江三个站,茂名一个站,以后的南深高铁是否也不帮信宜争取下,拱手让给岑溪呢?
发表于 2017-12-24 22:18 | 显示全部楼层 | 来自广东
化北80后 发表于 2017-12-24 22:03
茂府牛B,玉茂被湛江抢去,电罗被阳江抢去,广湛高铁湛江四个站,阳江三个站,茂名一个站,以后的南深高 ...

有南深的话经岑溪是大概率
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