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楼主: 赤坎街教父

[今日关注] 论坛网友的高铁站点之争实已有答案

[复制链接]
 楼主| 发表于 2017-12-25 12:48 | 显示全部楼层 | 来自广东
高凉山北 发表于 2017-12-25 12:41
茂名政府当然有权参与选择哪里设站点,市政省政国务院共同讨论站点设在哪里科学,合理。。层主不懂政治, ...

我从来不聊政治,另外,我是说极极极极大几率放南向
当然有决策权,只是需要博弈
还是这个观点,要看茂名能带给线路上其他城市什么资源,并非高铁来了,别人还看茂名怎样分家
所以,站点怎么设置,这是一个茂名发展时间换空间的问题
竞争,发展是动态的,不是静态非黑即白。
即使选择南向,也不意味着不均衡发展与不照顾北线人民
暂时的不均衡,是为了日后的均衡



 楼主| 发表于 2017-12-25 12:54 | 显示全部楼层 | 来自广东
王笑风 发表于 2017-12-25 12:37
某些人把茂南和化州放在一个对立面,是一种和可笑和可恶的的做法,东西走向的高铁,是可以兼顾到茂南和化州 ...

是的,这是我在别贴回复别人的对话我就直接复制过来了,我也不就你这个回复一 一对哪些制造对立的人进行回复了。只是想强调,不需要那么自卑。

-------------------------------------------------------------------复制内容-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
【       高铁走南线对湛江有利,其实是不存在的。
       因为湛江作为始发点,在茂名内走北线或者走南线,相差100公里在250的车速上,只是以“分钟核算”的差异,作为湛江人去珠三角,在车厢上,他们只需要关心能不能买到票,以及到了,在哪里下车就可以了,这才是他们“根本利益所在”。
       他们不会关心你走北线还是南线,所以湛江不需要给茂名落井下石。
固,设置在茂名北还是茂名南,不会对湛江旅客固有利益产生过大的影响。


       太多的人思考的时候喜欢拉上湛江,甚至说湛江打压,谋害茂名,导致茂名只有一个站点,其实是自己给自己的思考设限制,设置敌人。
一是这事情还没坐实,我们也不要有这样的自卑想法。
二是我之前说到,不要只考虑高铁带给茂名什么,而是茂名现在的产业发展,能给其他城市带来什么。


       另外,有2句话一定要深刻认知:
一是,差异发展,是为了日后均衡发展。
二是,差异发展,不代表着不发展。


      我相信,茂名地杰人灵,北线一定是要发展的,但是至于是否现在,还是现在南线与北线,那个能够短时内产出足够的经济效益与性价比,解决一些发展问题,政府比我们更了解。


      所以从机场帖子开始,我一直强调,茂名最大的问题,是各市区之间修快速路的问题,不是高铁问题,不是机场的问题。      茂名的团结,在于各市区内用高速路链接感情,不是省妈给糖果,兄弟之间要“平均分家”。哥哥要拼搏,经济上要带起弟弟。
      这,绝对不是坑茂名的人民。
发表于 2017-12-25 12:54 | 显示全部楼层 | 来自广东
赤坎街教父 发表于 2017-12-25 12:48
我从来不聊政治,另外,我是说极极极极大几率放南向
当然有决策权,只是需要博弈
还是这个观点,要看茂 ...

说得很对
 楼主| 发表于 2017-12-25 12:57 | 显示全部楼层 | 来自广东

谢谢
发表于 2017-12-25 12:58 | 显示全部楼层 | 来自浙江
湛江人几时为茂名人着想过?听他的就错完了!还准备把茂名石化抢去哩!高铁走南线茂名1/3人口受惠,走北线基本上全茂名人受惠,不要听他忽悠!
 楼主| 发表于 2017-12-25 13:02 | 显示全部楼层 | 来自广东
505846581 发表于 2017-12-25 12:58
湛江人几时为茂名人着想过?听他的就错完了!还准备把茂名石化抢去哩!高铁走南线茂名1/3人口受惠,走北线 ...

认真思考:北线,真的“全茂名”受惠了吗?
真的吗?
真的吗?
真的吗?

发表于 2017-12-25 13:02 | 显示全部楼层 | 来自广东
505846581 发表于 2017-12-25 12:58
湛江人几时为茂名人着想过?听他的就错完了!还准备把茂名石化抢去哩!高铁走南线茂名1/3人口受惠,走北线 ...

你做了统计?你做了调查?凭什么说南站就三分之一人收益而已,我说要是北站,绝对百分之一的人收益。
发表于 2017-12-25 13:03 | 显示全部楼层 | 来自广东
高凉山北 发表于 2017-12-25 12:41
茂名政府当然有权参与选择哪里设站点,市政省政国务院共同讨论站点设在哪里科学,合理。。层主不懂政治, ...

洛湛铁路就是所谓的北线,现在晒太阳呢
发表于 2017-12-25 13:06 | 显示全部楼层 | 来自浙江
maxman 发表于 2017-12-25 13:02
你做了统计?你做了调查?凭什么说南站就三分之一人收益而已,我说要是北站,绝对百分之一的人收益。

什么叫收益,什么叫受益?你搞清楚再说!
为了达到目的,某区人请外援了,呵呵



clip_20171225100510.png
clip_20171225100712.png
发表于 2017-12-25 13:06 | 显示全部楼层 | 来自广东
赤坎街教父 发表于 2017-12-25 13:02
认真思考:北线,真的“全茂名”受惠了吗?
真的吗?
真的吗?

广海公路北线车流远远不如南线
发表于 2017-12-25 13:07 | 显示全部楼层 | 来自广东
505846581 发表于 2017-12-25 13:06
什么叫收益,什么叫受益?你搞清楚再说!

你把你的权威数据拿出来,否则就不要信口开河
发表于 2017-12-25 13:10 | 显示全部楼层 | 来自河南
汕湛高速PK沈海高速就知了
发表于 2017-12-25 13:25 | 显示全部楼层 | 来自广东
我抖了一下。
发表于 2017-12-25 13:28 | 显示全部楼层 | 来自浙江
出口转内销,忽悠茂名人!
发表于 2017-12-25 13:34 | 显示全部楼层 | 来自广东
多谢湛江老表关心茂名发展
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