关于油十与茂名大道交叉路口严重堵车问题，看看市城管局怎么说！

一颗爱茂心 · 发表于 2018-1-20 17:09

sundayball88 发表于 2018-1-19 23:04
茂名未来交通的发展，离不开立交，茂名大道历史原因没有全程双向8车道，大部份能双向6车道，这与茂名 ...

在关键节点建立交倒是很有必要的。

37214728 · 发表于 2018-1-20 17:29

吾爱吾心发表于 2018-1-20 16:44
还是用修高架桥的钱另外多修条路实际点，高架桥不美观。

高架和隧道都不应该现在就建，因为那是在城市空间无法扩展后不得已的方式，造价也高。对于茂名这个小城市来说，现阶段首先要多征地修路，拉大城市框架，才是长远根本之道，应该把有限资金用在修新路上。
目前茂名大道的拥挤只是暂时的，待今年茂名大道跨铁路立交桥、茂苍路扩建、西部快线、潘州大道、中德大道通车后，预计茂名大道将不会拥挤堵塞了。
——南北已有5条通道了——
1、茂名大道跨深茂铁路立交桥——6月肯定通车；
2、茂苍路扩建（新圩至光华北路）——连通高州与茂名市区，工期半年，分流茂名大道北面车辆；
3、中德大道——连通茂名西粤路和电白方向，分流茂名大道南面车辆；
4、西部快线——通车后大型车辆将不走茂南大道和茂名大道；
5、潘州大道——与茂名大道平行，即将通车。

37214728 · 发表于 2018-1-20 17:31

一颗爱茂心发表于 2018-1-20 17:09
在关键节点建立交倒是很有必要的。

高架和隧道都不应该现在就建，因为那是在城市空间无法扩展后不得已的方式，造价也高。对于茂名这个小城市来说，现阶段首先要多征地修路，拉大城市框架，才是长远根本之道，应该把有限资金用在修新路上。
目前茂名大道的拥挤只是暂时的，待今年茂名大道跨铁路立交桥、茂苍路扩建、西部快线、潘州大道、中德大道通车后，预计茂名大道将不会拥挤堵塞了。
——南北已有5条通道了——
1、茂名大道跨深茂铁路立交桥——6月肯定通车；
2、茂苍路扩建（新圩至光华北路）——连通高州与茂名市区，工期半年，分流茂名大道北面车辆；
3、中德大道——连通茂名西粤路和电白方向，分流茂名大道南面车辆；
4、西部快线——通车后大型车辆将不走茂南大道和茂名大道；
5、潘州大道——与茂名大道平行，即将通车。

吾爱吾心 · 发表于 2018-1-20 17:34

37214728 发表于 2018-1-20 17:29
高架和隧道都不应该现在就建，因为那是在城市空间无法扩展后不得已的方式，造价也高。对于茂名 ...

说得太对了，路都不多条就胡乱提出修高架桥，吃坏脑!

吾爱吾心 · 发表于 2018-1-20 17:37

37214728 发表于 2018-1-20 17:29
高架和隧道都不应该现在就建，因为那是在城市空间无法扩展后不得已的方式，造价也高。对于茂名 ...

说得太对了，提出高架桥的应该是烧坏脑了

爱茂名！ · 发表于 2018-1-20 21:58

吾爱吾心发表于 2018-1-20 17:37
说得太对了，提出高架桥的应该是烧坏脑了

你才烧坏脑子

吾爱吾心 · 发表于 2018-1-20 22:01

爱茂名！发表于 2018-1-20 21:58
你才烧坏脑子

不坏也差不多啦

茂东新区 · 发表于 2018-1-20 22:02

只要市区不扩容，不向东三纵三横铺过去几公里，不改扩市区原有道路，茂名只有堵。市区外修多少路都无法解决市区的问题。

吾爱吾心 · 发表于 2018-1-20 22:04

爱茂名！发表于 2018-1-20 21:58
你才烧坏脑子

方圆才几公里的小市区需要建设几公里的高架桥?脑袋多少有点坏了吧，要不也很愚蠢

吾爱吾心 · 发表于 2018-1-20 22:08

爱茂名！发表于 2018-1-20 21:58
你才烧坏脑子

要不油城路也一路架高架桥?你以为高架桥有补?极其不美观!!!

anypro · 发表于 2018-1-20 22:34

本帖最后由 anypro 于 2018-1-20 22:39 编辑

37214728 发表于 2018-1-20 17:31
高架和隧道都不应该现在就建，因为那是在城市空间无法扩展后不得已的方式，造价也高。对于茂名 ...

赞同前面的意见（现阶段首先要多征地修路，拉大城市框架，才是长远根本之道，应该把有限资金用在修新路上。）
，后面的不敢荀同，理由如下：
1、茂名大道跨深茂铁路立交桥6月是否通车，与该路段车流量无直接关系，该走茂名大道的车一辆不会少。
2、茂苍路扩建（新圩至光华北路），只会分流一小部分小车，大型货车还是会照走茂名大道上高速或去水东。
3、中德大道建成对茂名大道的分流作用应该是最大的，但只限小车，但从高速下来的小车绝不会走中德大道进入市区。乙烯方向过来的大车到了茂南大道还是会转上茂名大道往高州方向走，对茂名大道市区段完全起不到分流的效果。
4、西部快线通车后大型车辆将不走茂南大道和茂名大道，对分流茂南大道的车流确实起很大的作用，但现阶段大部分货车经茂南大道后都是直接上高速，往高州方向的不多。
5、潘州大道通车后，只会将越来越多的车引入油十，届时对该交叉路口堵车只会起到火上浇油的效果，除非潘州大道一直往北延伸到山阁路口接上高水路。
因此，以上5条路都开通后，对茂名大道市区段的车流不会有多少改善，也从侧面论证了加快建设东环路、南环路和东粤路的重要性，只有开工建设以上三条路，才能真正解决茂名大道市区段车流过多的顽疾！

sundayball88 · 发表于 2018-1-22 10:22

G15高速后，还是回市区的为多，修高架桥是很方便的。

油城看风景 · 发表于 2018-3-6 22:24

雷声大，雨点小。现在没有消息了？

茂小白 · 发表于 2018-3-6 22:26

支持！油十交通问题迫切需要解决

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